Accident de avion la Vnukovo 29 decembrie 2012: cauze, investigații, victimă

29 decembrie 2012 la autostrada Kiev, a derapat de pe pistă, situat la Aeroportul Vnukovo, și de rupere toate gărzile, nava a căzut. Ca urmare a prăbușirii a ucis cinci persoane și alte trei au fost rănite. Speculatiile cu privire la cauzele tragediei a fost foarte mult, dar informații complete nu au apărut o dată, deși este foarte așteptat.

În acest articol veți afla despre cauzele tragediei, anunțate de către Comitetul Interstatal pentru Aviație, și de a afla cât de mare de un procent din incidentul factorului uman.

Eveniment explodat ester

„Accidentul aviatic! Vnukovo, 29 decembrie! „Aceste cuvinte, la viteza luminii răspândite în toată Rusia și în lume. Titluri și mai tare de știri în mass-media țipând cam la fel. Ce sa întâmplat cu adevărat? Cum a făcut acest eveniment teribil, și care a dus la tragedie? Răspunsul la aceste întrebări nu a încercat la un expert, și toate au exprimat propriile lor opinii. Versiunea de bază referitoare la posibile defecțiuni tehnice, incendiu la bord, și, de asemenea, printre ipotezele dat seama de factorul uman. Declarația oficială a venit după doar două luni de la tragedie.

Noi umple golurile din cunoștințele

La 16:35 ora Moscovei pe 29 decembrie 2012 a existat un accident de avion la aeroportul Vnukovo. Tu-204, al cărui proprietar a fost compania aeriană a rus Red Wings, rezultate din Pardubice (Republica Cehă). Până în momentul în care a avut loc de zbor de aterizare, nu numai normală, dar chiar excelent. Și chiar înainte de aterizare, au existat probleme. Avionul după o aterizare dură a distrus apărarea și a zburat direct la pista, care are un trafic destul de intens și greu.

Aceste nume trebuie să știe

La bordul aeronavei în momentul în care a existat un accident de avion la Vnukovo, au fost doar 8 membri ai echipajului. Acest G. D. Shmelov - comandant de aeronavă, EI Astashenkov - co-pilot, I. N. Fisenko - inginer de zbor, T. A. Penkina, EM Zhigalina, A. Izosimov, KS Baranov și D. Yu Vinokurov. - însoțitorii de zbor. Dacă noi credem că datele obținute în urma unei investigații de lungă durată, singura din întreg echipajul nu a fost pe deplin competent și înșelăciune a fost în componența sa.

Așa cum a fost

În acea zi, atât în principiu și în orice zi, atunci când nu există accidente, nimeni nu se așteaptă probleme. Echipajul a zburat din Republica Cehă, și pe autostrada Kiev, ca de obicei, a fost trafic foarte aglomerat. Mulți susțin că au reușit să evite un număr foarte mare de victime numai prin intervenția unei puteri mai mari. Și cum ar putea fi altfel, în cazul în care nava, cu o greutate de peste 60 tone cade pe un drum aglomerat și crashing în trei părți? Victimele - este întotdeauna infricosator, dar, având în vedere amploarea incidentului, s-ar putea să nu fie ceva care zeci, chiar sute de ori mai mult. Traficul pe autostrada oprit pentru câteva ore. Datorită acțiunii prompte a personalului ME, a fost foarte repede restaurat.

Concluzia comisiei pentru a investiga accidentul aviatic

Comitetul Interstatal Aviație (IAC), care a efectuat investigarea accidentelor de aeronave, 3 martie 2014 a anunțat și a publicat un verdict cu privire la incident. Trebuie remarcat faptul că lucrările au implicat nu numai experți în industrie, dar, de asemenea, creatorii acestui tip de aeronavă.

Atunci când a existat o anchetă de accidente aeriene, OAO „Tupolev“, care produce Tu-204, a făcut cunoscut faptul că acest tip de aeronavă poate avea probleme cu frânele. Acest fapt a fost înregistrat 21 decembrie 2012, în Tolmachevo, cu puțin timp înainte de tragedia de la Vnukovo.

domeniu public devin fapte greu. Acum știm exact ce a fost predeterminat accident de avion TU-204 la Vnukovo.

IAC a menționat că cauza accidentului au fost problemele tehnice în mecanismul invers, și pe cele două motoare simultan, precum și acțiunile echipajului incorecte, inclusiv nepotrivirii lor într-o situație critică.

Falsificarea documentelor - cauza deceselor

Pe durata căutării cauzelor, care a fost cauzată de un accident de avion la Vnukovo, deschis prin faptul că co-pilot a dat un protocol pentru a determina nivelul de competență și a certificatelor care au fost falsificate cu limba. Acest adevăr teribil a fost confirmată ulterior de către rector UVAU GA. Motivul pentru o analiză mai detaliată a servit drept înregistrarea conversațiilor de competență între piloții din nava în timpul introducerii sistemului de sosire, precum și lipsa de informații din al doilea pilot de depășire a vitezei și unghiul de atac la aterizare.

ultimele minute

Conform informațiilor primite din surse oficiale de date, de destinație are loc comandantul echipajului. Acest lucru este confirmat și de inhibare, care a fost realizat din partea stângă. Inversa rezultatul nu a pornit, și eliberarea manuală a spoilere și nu a fost făcută. Și cum s-ar putea să se fi întâmplat? În cazul emisiunii jefuitorii s-ar întâmpla imediat unelte de aterizare obligatorie de reducere, inversă comutator și, ca rezultat, de frânare frâne de linie pe roțile principale. Și totuși! Despre orice dezastru nu am efectuat nici un pericol pentru viața oamenilor! Toți ar fi fost în viață! Pentru un timp echipajul este încă încearcă să ruleze invers, acesta a condus la motorul de start-up timp, și numai cu ajutorul robinetelor de oprire au fost oprite. Cu toate acestea, toate eforturile vor veni în cele din urmă la zero - dezastru, din păcate, nu a putut fi evitată.

După comiterea unei nave aterizare dură a traversat limitele pistei și bătătorit balustradă pe autostrada Kiev, la o viteză de 190 km / h, care a dus la prăbușirea navei în mai multe părți. Deci, a existat un accident de avion la Vnukovo.

Din fericire, nici un vehicul nu a fost deteriorat. Liner blocat autostrada decât mișcarea complet blocată, creând blocaje de trafic intens, după câteva ore de mișcare a fost restaurat, dar nu complet.

Cei care au reușit să rămână în viață

Din păcate, dar un accident de avion la Vnukovo nu a fost fără sacrificiu. Dintre cei opt membri ai echipajului au supraviețuit doar trei din stânga. Acest A. Izosimov - însoțitor de zbor de brigadă, KS Baranova - stewardesă, D. Yu Vinokurov. - un însoțitor de zbor.

Din păcate, acești oameni au fost uciși într-un accident de avion: TA Penkina - stewardesă, a murit în spital din cauza incompatibile cu viața leziunilor sale; EM Zhigalina - stewardesă, a murit într-un spital din Moscova oraș; I. Fisenko - inginer de zbor, EI Astashenkov - copilotul, au fost găsite salvatori morți; G. D. Shmelov - comandantul echipajului, de ceva timp a fost lipsă, dar în curând corpul său a fost găsit în apropiere de avion de pasageri sa prăbușit.

destul de dificil să caute adevărata cauză și este foarte ușor să dea vina pe cineva. Din păcate, numai după tragedie, putem afirma că accidentul ar fi putut fi evitate, și abia acum știu ce măsuri trebuie să fie luate, dar acest lucru este un fapt împlinit. Cel mai rău lucru este că oamenii au fost uciși într-un accident de avion, viața unui om nu se întoarce. Ai grija de tine!