Gara din Moscova din St. Petersburg. Cum se ajunge la gara Moskovsky

Gara din Moscova este una dintre cele cinci stații de cale ferată din St. Petersburg. El efectuează un număr mare de transporturi de pasageri și, conform acestui indicator, ocupă locul trei în Rusia. Există o gară în partea centrală a orașului, lângă Piața Vosstaniya. Până în 2005, clădirea stației a fost pictată în verde, iar apoi a fost schimbată în roz. În sala pentru pasageri care sosesc, există un bust pentru Petru cel Mare, în timp ce un monument al lui Lenin a fost ridicat mai devreme.

trenuri

Gara Moscova din St. Petersburg este un mecanism de transport diversificat. De pe platformele sale sunt trimise ca trenuri suburbane și trenuri, urmând distanțe lungi. Locomotivele din direcția sudică și de est a Rusiei sunt servite la această stație. În plus, trenurile pleacă de aici în țările fostei Uniuni Sovietice - Ucraina, Uzbekistan, Azerbaidjan. Cresterea confortului asteapta pasagerii in trenuri care urmeaza spre Adler, Anapa, Voronej, Volgograd, Kazan, Izhevsk, Cheboksary si alte orase. Primul tren ferm, care a plecat de la stația din 10 iunie 1931, este "Arcul roșu". Acum la Moscova din Sankt Petersburg există 7 trenuri de marcă - Aurora, Smena - Augustin Betancourt, Express, 2 capitale, Nevsky Express, Severnaya Palmira, Krasnaya Strel.

Tramvaie electrice suburbane

În fiecare zi, gara din Moscova servește 47 de trenuri electrice suburbane, care sunt expediate din primele trei platforme. Ei livrează locuitorii și oaspeții orașului în Budogoshch, Malaya Vishera, Volkhovstroy, Shapki, Nevdubstroy, Kirishi. Trecerea la tren este efectuată prin turnichete, cu ajutorul căruia se verifică biletele de tren pentru trenurile de mers pe jos.

Istoria stației: începutul construcției

Istoria gării din Moscova datează din 1842. Anul acesta, Nicholas I a adoptat un decret privind necesitatea construirii unei căi ferate care să lege Moscova și Sankt-Petersburg. Atunci a fost luată decizia ca clădirile stațiilor din Moscova și Sankt-Petersburg să fie identice. Lucrarea a fost atrasă de arhitectul Konstantin Ton. Gara din Moscova a fost construită cu participarea arhitectului și profesorului Rudolf Zhelyazevich. Planul clădirii a fost elaborat de departamentul căilor ferate în 1943. Pentru confortul pasagerilor, locul de construcție a fost ales chiar în centrul orașului. Construcția clădirii stației și construcția căii ferate au fost efectuate în paralel, în aceeași perioadă. La Moscova sa încheiat în 1849, iar la Petersburg - doi ani mai târziu. În ceea ce privește drogue-ul de fier, inițial avea doar două căi. În plus, a fost considerată cea mai lungă din lume. Deschiderea sa a avut loc la 18 august 1851. Primul zbor a fost efectuat de la Sankt-Petersburg la Moscova. În tren a mers împăratul și familia sa. Călătoria a durat 19 ore, ținând seama de faptul că Nicholas I era foarte frică să se deplaseze cu trenul pe punțile de cale ferată. Înainte de aceste locații a părăsit trenul și ia traversat pe jos, urmând compoziția.

Arhitectura stației: de la istorie până la prezent

Construcția stației din St. Petersburg a fost finalizată în 1851. Clădirea stației este construită în stil renascentist și are două etaje. Conform planului, are o formă circulară și este așezat de-a lungul Pieței Rebeliunii de-a lungul întregii sale lungimi. Pe perimetrul clădirii este decorat cu coloane rotunde mici. Clădirea cu aceste elemente seamănă cu primăriile care se găsesc în orașele occidentale. Stația din Moscova are ferestre destul de frumoase, decorate în stil venețian. În chiar centrul clădirii există un turn cu un ceas care indică intrarea principală. Creșterea rapidă a traficului de pasageri a crescut rapid, iar în 1868 a fost decisă începerea reconstrucției stației. O aripă cu două etaje a fost atașată clădirii, unde bagajele au fost acceptate. În anul 1898, o clădire cu cărămidă mică a fost atașată clădirii, ale cărei premise au fost destinate separării căii ferate.

Odată cu apariția unor noi dispozitive tehnice, au fost necesare noi premise. Acest lucru a condus la faptul că în 1912 a fost anunțat un concurs pentru cel mai bun proiect al noii stații. Este un cretă mică, deoarece până la acea vreme a fost finalizată construcția cartierului Znamensky, extinderea putându-se face numai în direcția drumurilor. Cel mai bun a fost proiectul lui VA Shchuko, potrivit căruia a început construcția unei noi clădiri destinate sosirii pasagerilor în Sankt Petersburg. Gara din Moscova nu a putut fi reînnoită în legătură cu izbucnirea primului război mondial, iar construcția a fost suspendată. În anii 1950, vestibulul stației de metrou "Ploshchad Vosstaniya" se afla în aripa dreaptă a stației. Câțiva ani mai târziu, a fost deschisă o nouă sală de lumină, datorită căreia zona gării Moscova a devenit mai mult de 2700 de metri pătrați. metri. La aniversarea a 300 de ani a orașului în 2003, clădirea stației a fost complet restaurată. Până la sfârșitul anului 2011, stația de cale ferată din Moscova a fost echipată cu echipament de control pentru controlul sporit și neadmiterea actelor teroriste.

Numele postului

Odată cu apariția postului în 1851, era numită Nikolaevsky. Acest nume a fost dat în onoarea împăratului Nicolae I, care a inițiat construcția căii ferate. După revoluție, în 1923, stația a fost redenumită în octombrie, iar în 7 ani a devenit Moscova. În ciuda schimbării numelui stației, calea ferată a rămas Oktyabrskaya.

Gara din Moscova: metrou

Cea mai apropiată stație de metrou către stația din Moscova este Ploshchad Vosstaniya. Se află pe prima linie roșie. Pe a treia linie verde se află stația de metrou Mayakovskaya. Puteți ajunge la ele trecând prin holul central al stației de pe trecerea subterană.

Birouri de bilete

Biletele pentru trenurile electrice sunt vândute la birourile de bilete situate în curtea trenurilor de mers pe jos. Biletele pentru trenurile de lungă durată sunt vândute la birourile de bilete, care se află în sălile №1 și №2. Biletele de pre-vânzare sunt disponibile între orele 8.00 și 20.00, vânzarea pentru a doua zi se face non-stop. În biroul de bilete nr. 2 puteți face bilete electronice . În aceeași cameră există standuri de auto-înregistrare, unde puteți obține o imprimare a biletului.

Cum se ajunge la gara Moskovsky

Puteți ajunge la gara din Moscova fie cu metroul, fie cu transportul terestru. În primul rând, trebuie remarcat faptul că gara din Moscova aparține terminalului de pasageri de la St. Petersburg-Main. Clădirea stației se ridică pe Ploshchad Vosstaniya. Metro - aceasta este cea mai bună opțiune, cu care nu numai că puteți ajunge rapid la gara din Moscova, dar și vă puteți menține nervii în ordine. În imediata apropiere se află două stații de metrou: Mayakovskaya și Ploschad Vosstaniya. Cei care preferă transportul terestru pot beneficia atât de autobuze cât și de troleibuze. Autobuzele care vă duc la Moscova se află pe autobuze 22, 25, 90, 3, 22, 177, 24. În plus, pentru a economisi bani, puteți utiliza troleibuze care urmează rutele numărul 5, 22, 7 și 1.

Mulți sunt interesați de întrebarea cum să ajungă la gara din Moscova, zboară spre aeroportul Pulkovo. În medie, drumul trebuie petrecut între 55 și 70 de minute. Dacă sunteți la Terminal 1, atunci trebuie să luați un autobuz nr. K39, ajungeți la stația "Metro Moskovskaya". Apoi trebuie să mergeți la stația de metrou "Sennaya Ploshchad", unde puteți merge la stația "Spasskaya", de unde puteți ajunge la gara din Moscova.

Dacă sunteți la Terminal 2, atunci trebuie să luați autobuzul de transfer №K3 sau №K213, ajungeți la stația de metrou "Institutul Tehnologic", apoi luați metroul spre gară .