Samara Quay: fotografie și descriere

În acest scurt eseu, considerăm ceea ce este Samara terasament. Fotografii și descrieri ale obiectivele turistice ale Volga orașului vor fi prezentate mai jos. Între timp, pentru a păstra intriga, spune că terasamentului a apărut mult mai devreme decât real Samara. „Este de înțeles,“ - spun cei care știu, că obiectele naturale s-au format cu milioane de ani înainte de primele așezări umane.

Dar noi spunem că negustorii venetieni încă din 1367 a fost marcat pe hartă Volga dig convenabil în apropierea satului (sau ferma?) Samar. Oraș pe site-ul a apărut mult mai târziu. Numai prima cetate de securitate concepute pentru a proteja aceste nave de pe Volga, a fost construită în 1586. Se pare că terasamentului Samara a apărut pe cele două sute douăzeci de ani înainte de oraș.

Și acest lucru nu este doar avantaj. Samara terasament - cel mai lung de pe Volga, și, probabil, cele mai frumoase și mobilate. Se cascadele în jos la râu și are o lungime de mai mult de patru kilometri.

Istoria terasament Samara

Mulți cred că amenajarea râului Volga a început abia din anii treizeci ai secolului trecut. Spune, lui Stalin în Samara nu a existat nici un cheu. Dar această opinie este eronată. Îmbunătățirea a început la mijlocul secolului al XIX-lea.

Într-adevăr, până în 1850 Samara terasament este o priveliște tristă. A fost construit toate bordeie comunităților sărace, depozite portuare, comercianți magazii. Această evoluție spontană intercalate cu scânduri și bușteni, care sunt descărcate de pe nave doar pe mal. Acest lucru nu numai că nu vopsea Samara, dar, de asemenea, este o amenințare epidemiologică a populației. Prin urmare, în vara anului 1852 de drumuri și construcții provinciale Comisia Samara Firsov comandat arhitectului de a dezvolta un plan de aranjament de malul apei. Lucrul a început cu doi ani mai târziu.

Primul terasament Samara

Oraș funcționari în primul rând a preluat pantele la aranjamentul Volga. Moscova post-rutier urmat râu la pod plutitor. Încă două coborâre au fost stabilite pe străzile Catedralei și fabrica (acum Molodogvardeyskaya și Ventsek, respectiv). O contribuție importantă la îmbunătățirea terasamentului Samara a făcut un subiect al Imperiului Austro-Ungar, Alfred von Vakano. În primăvara anului o mie opt sute optzeci de ani a semnat cu contractul guvernul oraș de închiriat (pentru o perioadă de nouăzeci și nouă de ani) banca de teren pentru construirea unei fabrici de bere. Astfel sa născut planta Zhiguli, cunoscut acum mulți fani de bere.

Fabrica de clădire Alfred von Vakano construit în stil austriac și clădire din cărămidă roșie a fost un alt punct de reper malul mării Samara. Zece ani mai târziu, a fost un alt ornament arhitectural - Capela Sf. Și Mitropolitul Moscovei Alexy.

Această bisericuță a fost construită în cadrul proiectului arhitectului A. A. Scherbacheva în stilul „rusesc“. cupolă mică în cort capelă sub forma unui octaedru și un ornamente din piatra albă a fost vizibilă în mod clar din partea Volga. Clădirea a stat la Înviere (acum Pioneer) coborâre.

treizeci de ani de constructii

În Rusia țaristă era imposibil să nege oamenilor ordinea de o singură carcasă, în scopul de a dota malul râului și să-l salveze de clădiri. Prin urmare, până la treizeci de ani ai secolului XX, Samara a fost un rambleu neglijent sferturi din cei săraci care trăiesc, intercalate cu frumoase noi coborâri la Volga.

Dar, în 1935 situația sa schimbat. proiect malul mării a fost dezvoltat în conformitate cu care toate clădirile au fost demolate. Deja în anul treizeci și nouă a fost eliminat complet zona dintre Vilonovskim Nekrasovsky și coborâri. Proiectul a implicat nu numai decorarea coastei, dar, de asemenea, consolidarea prin subminarea. Sa decis să echipeze porțiunea de plajă și între buruieni superioară și terasa inferioară. Începutul celui de al doilea război mondial a împiedicat continuarea lucrărilor.

Construcție anilor cincizeci

Numai în 1954, a găsit mijloacele de a continua amenajarea malul mării. El a supravegheat construcția în acest stadiu, MA Trufanov, care prevedea optic „invazia“ de verdeață și de suprafață a apei în corpul orașului.

Samara terasamentului a fost construit treptat. prima etapă (între Nekrasov și Vilonovskoy) a fost finalizat în anii cincizeci. Acest site întreg într-o mie trei sute cincizeci de metri lungime, a fost acoperit cu un zid de sprijin din beton armat, cu care se confruntă cu granit, care a fost adus din Urali. Prima porțiune decorată de sculptură în estetica timpului. La mijlocul anilor cincizeci a fost echipată o frumoasă plajă de nisip și a efectuat zona de amenajare a teritoriului.

Samara terasament. Adresa: întregul oraș

Numai prima etapă a fost finalizată, așa cum a luat imediat în sus de-al doilea. A fost construit cu cincizeci și optulea la șaizeci și unu de ani. Lungimea a doua etapă - aproape o jumătate de kilometru - de la CSK la uzina pool „Kinap“. Este demn de remarcat faptul că a fost o parte a planului de dezvoltare integrată a coastei - astăzi Volga Avenue. Mersul pe jos trasee intercalate canapele de grădină, sport și locuri de joacă, chioșcuri cafenea. în jurul piscinei este acum CSK operează lumină și muzică fântână și peste cea de a doua etapă a pistei de biciclete este prevăzută.

a treia etapă a proiectului a fost dezvoltat în anii șaptezeci, care se întinde de la coborâre Nekrasovsky la stația de râu. Dar acest plan nu a fost pus în aplicare pe deplin. În loc de patru, stabilit doar o singură fântână, și o rotondă semicirculară nu a construit deloc. Și, în sfârșit, ultimul rând - de la strada Osipenko (planta „Kinap“) pentru a viroaga silice. Pe acest site plaja nu este la fel de plat ca centru de Samara. pantă abruptă a decis să rupă terasele în cascadă. Prin quatercentenary Samara (1986) în acest domeniu a fost deschisă de douăzeci de metri stele „Rook“ sub forma unei bărci sub vele. Acum, acest monument de beton este emblema orașului.

planurile actuale și viitoare

De la prăbușirea Uniunii Sovietice, cozi noi nu a fost construit, dar orașul a crescut, inclusiv pe malul râului. Dar acest lucru nu înseamnă că Samara terasament a fost abandonat. Fotografiile arată că a devenit chiar mai frumos. Asfalt dale de pavaj sunt înlocuite, a pus lumini noi, trasee pentru biciclete pavate. În plus față de site-urile existente, noi. Și a dezvoltat un plan de a construi un nou cincea rândul său,. Acesta se va extinde de la stela „Rook“ pe stradă. Locotenentul Schmidt.