Senzori de parcare cu camera retrovizoare

Prezența în mașină de asistenți electronice de astăzi sunt nimic nou. Sisteme de securitate, controlere automate, senzori și senzori - aceste și alte beneficii ale lumii automobilelor pentru o lungă perioadă de timp nu sunt privilegiul modelelor de lux și incluse în mod activ chiar și în configurația de bază a clasei de mijloc.

Una dintre cele mai comune sisteme de acest tip este de asistență la parcare cu camera, care permite proprietarul mașinii să uite despre problema de parcare. Desigur, având în sistemul nu scutește șoferul de la obligația de a evalua cu atenție situația, dar tehnica de manipulare în condiții înghesuit este mult ușurată.

Informații generale despre Parktronic cu camera

Conceptul ca principiu de măsurare a distanței pe baza PDC parcare radar la cel mai apropiat obiect în modul automat. Infrastructura, realizând această oportunitate este format din mai multe elemente. Parcarea standard de asistență cu camera este un set de senzori, monitorizare vizuală și un sistem de avertizare. Senzorii, care sunt situate pe barele de protecție, sunt un fel de generator de a semnalelor ultrasonice, caracteristicile care sunt deja unitate centrală complexă determină distanța până la obiectul mai aproape.

În ceea ce privește sistemele de avertizare, acestea sunt concepute pentru a semnala conducătorului auto în momentele critice ale riscului de coliziune. Acest lucru poate fi un semnal de sunet și lumini strălucitoare într-un loc de lumină vizibilă. vizual mijloace de control include senzori de parcare cu camera si monitor, pe care imaginea este zona invizibilă este reflectată. Aceasta este, un aparat foto compact video, precum și senzori, fixat pe partea din spate a vehiculului și transmite imaginea de acolo. Acest lucru oferă un control dublu: șofer prin cameră și monitor, precum și majoritatea automată, care, prin intermediul unor semnale de ultrasunete pentru a determina probabilitatea unei coliziuni periculoase, în timpul abordării.

soiuri parktronikov

De obicei, o chestiune de alegere parktronika reduce la determinarea numărului de senzori și tipul de conexiune, prin care acestea interacționează cu modulul central. De obicei, kituri sunt împărțite în două tipuri: 4 și 8 senzori. Prima opțiune presupune distribuirea detectorii în cele mai periculoase din punct de vedere al riscului de locații de coliziune. În special, acesta poate fi o asistență la parcare cu camera, care acoperă complet o regiune din spate și partea din față rămâne vacantă într-o anumită măsură, controlată de către conducătorul auto.

8 seturi de senzori sunt mai eficiente, deoarece oferă o arie de acoperire mare, reducând riscul de accident. configurație clasică, în acest caz, prevede alinierea senzorului 4 pe ambele bara de protecție. Cu toate acestea, există și alte opțiuni. De exemplu, dispozitivele 6 sunt montate în spate și doar 2 - pe partea din față. În circuite mai rare parktronics camera din spate și din față sunt extinse seturi și furnizarea de senzorii 5 și 6 pe ambele părți ale barelor de protecție. Dar este important să se înțeleagă că o parte din senzorii de proximitate de instalare pot merge în rău, în funcție de situație.

soiuri de camere

Camera ca un radar de parcare supliment, de asemenea, poate avea un design diferit. Modelele tradiționale sunt integrate în plăcuța de înmatriculare sau de mânerul compartimentului pentru bagaje. Aceasta este o soluție simplă și fiabilă, care, cu toate acestea, necesită un dispozitiv este conectat la sursa de alimentare de la bord. O versiune mai moderna este o parcare ajuta cu wireless camera retrovizoare, care poate fi instalat aproape oriunde în organism. Astfel de modele sunt bune, deoarece acestea elimină necesitatea ca utilizatorul liniilor de comunicare pentru transmitere de date și de alimentare cu energie a camerei. Dar aparatul de fotografiat fără fir și aceiași senzori sunt mai puțin sigure în funcționare.

idee destul de popular de camere integrate în oglindă. Mai mult decât atât, monitorul este construit în oglindă în fabrică. Kituri care includ asistență la parcare cu vedere spre oglinda camera din spate, de obicei, oferă comunicații fără fir între componente, ceea ce facilitează, de asemenea, operația de montare.

instalarea de echipamente

Există mai multe modalități de senzori. Cea mai frecventă schemă presupune utilizarea completă suport de fixare la partea inferioară a barei de protecție. În acest caz, o structură de suspensie, caracterizată prin simplitate, dar, de asemenea, un grad redus de fiabilitate. Mai supărătoare realizare presupune senzori bara laterală. Astfel, acesta poate fi instalat Parktronic față și camera din spate, dar acest lucru ar necesita demontarea barelor de protecție. Ei au forat o nișă specială în care este apoi integrat dispozitive compacte cu senzori.

Cel mai puțin scump din toate punctele de vedere, decizia poate fi lipit de senzori. Această metodă este bună, deoarece nu necesită o intervenție tehnică în structura corpului și a componentelor sale. Este vorba despre modelele aeriene, completate cu un material special pentru fixarea pe suprafețe. Aceasta este cea mai bună opțiune dacă intenționați să utilizați asistență la parcare cu camera retrovizoare wireless, pentru care dispozitivul nu prevede stabilire linii de comunicație cu un modul de cap.

Producatori

Aproape toți producătorii de electronice auto ofera propriile lor seturi parktronikov completate de aparatul de fotografiat. Pentru liderii segmentului includ companii precum ParkCity și ParkMaster. În primul rând, după cum sa menționat de către șoferii, display-uri grafice dispozitive diferite de calitate, iar familia celui de al doilea constructor poate găsi opțiuni bune în ceea ce privește o performanță de echilibru. Senzori de parcare decente cu camera retrovizoare în oglindă este de asemenea reprezentată în liniile Sho-ME și MyDean. În aceste producători o tendință de creștere a conținutului tehnologic și de a spori opțional. În special, este în aceste familii sunt încurajate să achiziționeze modele wireless.

Cât de mult este de asistență la parcare cu camera foto?

În primul rând, trebuie subliniat faptul că prezența camerelor radar de parcare incluse creșteri de costuri de sistem aproape de două ori, mai ales atunci când vine vorba de matrice high-end, cu transfer de imagini îmbunătățită. În cazul în care media caracteristicilor modelelor fără posibilitatea de inspecție vizuală poate fi achiziționat pentru 4-5000. Frecați., Setul, care este reprezentat de senzori de parcare, camera de oglindă și opționale de suplimente, deja estimat la 10-15 mii. Cu toate acestea, deciziile bune cu camera poate fi găsit în segmentul de 7-9 mii.

Cum de a alege cel mai bun set?

Ar trebui să vină mai întâi de toate sarcinile pe care trebuie să decidă Parktronic. Greșit să credem că prezența sa este obligatorie doar în mașinile celor intrați fără experiență. Pentru șoferii cu mare experiență și este, de asemenea, problema de securitate, și ușurința de conducere. Și dacă, în cazul începătorilor este mai bine să cumpere un model cu o gamă largă de senzori pentru ambele părți, șoferii cu experiență, mai degrabă preferă Parktronic spate cu senzori de camera 4-6. În ceea ce privește monitorul în oglindă, acesta va fi convenabil pentru toți utilizatorii. Un alt lucru este că costul unor astfel de sisteme este în mod tipic a crescut cu 2-3 mii.

concluzie

Dobândirea de radar de parcare, mulți automobiliști se așteaptă ca asistentul este pe deplin rezolva problema de conducere în condiții de înghesuit. Pe de o parte, acest echipament alerte asistă în ceea ce privește apropierea critică la marginea obiectului. Dar ține cont de faptul că același kit, care include senzori de parcare, camera de oglindă sau un monitor separat, în procesul de mutare și va acorda o atenție la tine. Și dacă, de exemplu, un singur senzor radar poate da un semnal sonor pentru a avertiza șoferul, în cazul unui aparat de fotografiat, și au necesitat o atenție vizuală. Dar acest aspect va livra doar prima etapă de funcționare. De obicei, cel puțin drivere habituare începe să ghidați organic pe drumul real și observarea prin imaginea retrovizoare difuzat.