CălătorSfaturi de călătorie

Alarma navei pe navă

călătorie lungă pe navă - acesta este un loc de muncă care implică risc. Pericolul de a lucra pe o navă este că orice accident la bordul navei duce la o luptă pentru flotabilitate. Există diferite marine de alarmă - semnale de alerta echipajul de pericol și pentru a permite un răspuns în timp util la orice incident.

Alarma de pe navă

Orice accident de pe o navă poate duce la consecințe grave pentru întreaga navă. Cu toate acestea, alarma este ridicată, nu numai în cazul unui pericol pentru navă, dar, de asemenea, în cazul unui pericol pentru membrul echipajului. Fiecare membru al echipajului este întotdeauna în locul ei, este competent și instruit să nu intre în panică în situații critice. În cazul unui obiectiv sau de formare necesar, acesta va fi cu siguranță incluse în lupta comună pentru flotabilitatea navei. alarma navei - ea a lucrat numai sistemului de alertare a echipajului. Acestea nu numai că furnizează informații generale cu privire la problema, dar da, de asemenea, echipajul să înțeleagă exact ce sa întâmplat. În funcție de tipul de alarmă, fiecare membru al echipajului trebuie să se conformeze cu el acțiuni prescrise, cu o dedicație totală.

Toate acțiunile pe oricare dintre alarme este pe deplin reglementată de programul de urgență. Indiferent de tipul de alarmă, nava nu trebuie să intrați în panică. Toate salvare și de urgență este fixat în camere speciale, amplasate în părțile cele mai logice ale navei. Astfel, fiecare membru al echipajului poate ajunge rapid la echipamente sau de supraviețuire a navei.

alarma navei pe fiecare navă poate fi diferită. De regulă, aceasta depinde de care apele flotoare navei. Există alarme care sunt pe fiecare navă, și sunt specifice. O listă a tuturor alarmelor, precum și acțiunile necesare echipajului fiecăreia dintre ele, sunt în jurnalul de bord și în programul de urgență.

Decât o alarmă?

Notificarea la timp a tuturor, fără excepție, membrii echipajului navei - o necesitate vitală. Sistemul de alertă pe fiecare navă este duplicat. Există mijloace primare și secundare de alertare a echipajului. Astfel, nava este protejată de eșec al notificării înseamnă.

În cele mai multe cazuri, nava a servit așa-numita lupta tare clopot de alarmă, este adesea menționată ca un clopot. Acesta este un sistem avansat de alertare a echipajului electric. Aceste apeluri sunt situate pe fiecare punte și sunt declanșate în același timp, atunci când a primit o comandă pentru o anumită alertă.

Ce se întâmplă este că lupta de apel cu voce tare este deteriorat și nu există nici o posibilitate de o alarmă pentru ei. În acest caz, navele este întotdeauna fluiere și sirenele unei nave. Fluier - un termen larg. În acest caz, se presupune că semnalul poate fi orice dispozitiv care are un volum suficient, și este capabil să dea un semnal după cum se dorește.

o alarmă de urgență

alarma navei pe navă poate fi servit la o dată. Nava general, un sistem de alarmă de urgență oferă practic toate alarmele, cu excepția câtorva. orice mijloc poate fi folosit pentru a furniza o alarmă de urgență. Uneori, ei au folosit toate mijloacele dintr-o dată.

Tipuri de alarme pe nave

Există generale și speciale de alarmă. General Funcția de alarmă pe fiecare navă, inclusiv militare, și a servit în același mod. Operațiunile echipajului poate varia în funcție de navă.

Principalele tipuri de alarme nave - este:

  • Nava generală.
  • Man Overboard.
  • Barca.

alarmă specială:

  • atac al piraților.
  • Alarmă.

alarmă generală navă

Această alarmă sună, în cazul în care o navă aflată în pericol și este necesar în prealabil pentru pregătirea navei și a echipajului său. De obicei, această vedere furtuni și trece prin apa cu gheata. Cu toate acestea, aceeași alarma este declarată în caz de incendiu, gaura din carcasă și alte accidente periculoase. Servit această alarmă este o luptă puternic semnal de clopot continuu. durata semnalului este de aproximativ 30 de secunde. Semnalul este duplicat de mai multe ori, cauzele de alarmă raportate de difuzoare.

alarmă cu barca

Când devine clar că nava nu poate fi salvat, a declarat o evacuare generală. Pentru echipajul de semnal de alertă 8 este furnizat. scurt și lung 1 7 dintre ele. Imediat după ce semnalul a fost aplicat, fiecare marinar, fără a crea panică, începe să opereze alarma. Ai nevoie să te îmbraci cu căldură, purta o vestă de salvare, să ia documentele și să urmeze instrucțiunile revistei de urgență. Toate alarmele navei și semnalele lor pot fi hrănite un mod neobișnuit, în funcție de circumstanțe. Departe nu orice situatie poate lucra pe exercițiu. Acest lucru este valabil mai ales de alarmă cu barca, deoarece se aplică în circumstanțele cele mai abominabile.

Omul peste bord

Dacă cineva a căzut în mare, o alertă este „om peste bord“, deservită de trei semnale lungi. Imediat după ce a primit echipa de salvare de alarmă pregătește operațiunea de salvare. Marinarul, care a aruncat un colac de salvare se scufunda, ar trebui să arate la om peste bord de mână și să nu piardă din vedere el.

Acțiunea de alarmă

Pe fiecare navă există program de jurnal și de alarmă navei. Ei au prescris cu atenție tipuri de alarme pe această navă, și acțiunile navei pentru alarme. Aceasta este o listă foarte detaliată a sarcinilor. În funcție de ce fel de alarmă a fost depusă, fiecare om efectuează acțiunile sale prescrise. Astfel de stricte taxe de reglementare marinarii pot elimina complet panică și haos pe navă, în cazul unei situații de urgență.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.birmiss.com. Theme powered by WordPress.