Anvelope Bridgestone Ice Cruiser 5000 comentarii. Bridgestone Ice Cruiser 5000: specificații tehnice, teste

Alegerea anvelopelor de iarna pentru masina ta, fiecare conducător auto este încercarea de a ridica cel care ar corespunde ideii sale de calitate și fiabilitate. Pentru a face acest lucru, re-citit un număr mare de resurse tematice, dar de multe ori numai ei informații și rezultatele testelor oficiale pot fi găsite, realizat diverse publicații informative. Pentru același, să se stabilească o viziune obiectivă a unui anumit model, acesta poate pur și simplu să nu fie suficient. S-ar putea veni în ajutorul altor șoferi, și mai precis, comentarii lor. Bridgestone Ice Cruiser 5000 va fi eroul de revizuire astăzi. În primul rând, analizăm datele oficiale privind anvelopele, și apoi rândul său, la revizuirea conducătorilor auto care au reușit deja să-l testeze. Găsiți-le va fi ușor, deoarece modelul este deja destul de vechi, și a avut timp pentru a testa un număr mare de automobiliști.

Pe scurt despre modelul

Conceput și lansat pe piață în urmă cu aproape 10 ani, Bridgestone Ice Cruiser 5000 model de anvelope este încă relevantă, pentru că în timpul său, aceasta anvelopa a fost făcută cu cea mai recentă tehnologie. Acest lucru este demonstrat de faptul că producția sa nu se oprește, și, prin urmare, cererea este încă prezentă.

După cum se poate observa din denumirea gamei de modele, anvelope concepute pentru sezonul de iarnă al anului. La proiectarea accent deosebit pe utilizarea în medii dure, cum ar fi ierni rusești. În ceea ce japonezii avansat pentru a obține rezultate bune, putem afla prin analiza răspunsurilor. Și acum ia în considerare în detaliu toate caracteristicile. Vom începe cu structura modelului benzii de rulare și a elementelor sale.

Banda centrală a benzii de rulare și a scopului său

Dacă te uiți la anvelope „Bridgestone“ pentru prima dată, în ochii imediat prins înconjoară întreaga suprafață a benzii de rulare, situat în centrul imaginii. Scopul său este de a lupta cu mai multe probleme.

Astfel, aceasta reprezintă o unitate de nedespărțit. Această abordare ne-a permis să crească rezistența întregii structuri a anvelopei și pentru a reduce abraziunea acestuia. La momentul de mișcare sau când rulează într-un obstacol încărcătura este distribuită uniform pe întreaga suprafață, datorită sale nervurii centrale. Acest lucru evită deteriorarea unităților individuale și durata de viață a anvelopelor creștere.

Cu toate acestea, nu este fără margini formate din șipci scurte, dar largi realizate în structura „spic“ de lucru. Acestea conduce la creșterea caracteristicilor dinamice ale anvelopei. Astfel, fiecare dintre riglei banda centrală formează o muchie suplimentară, care se poate manifesta bine la pornire și accelerație pe o suprafață cu zăpadă afânată sau noroi.

Elementele laterale ale benzii de rulare

Zona de umăr „Bridgestone Ice Cruiser 5000“ separate de două lamele longitudinale, care trece paralel cu elementul de rulare axial. Fiecare dintre elementele separate laterale reprezintă un fel de continuare a imaginii de ansamblu. Separarea lor de la centru pentru a se scurge în mod eficient apa din zona de contact. Aproape de suprafața laterală a lamelelor devine aproape perpendicular pe direcția de deplasare. Acest lucru permite utilizarea blocurilor formate la marginea este eficientă nu numai atunci când accelerația vehiculului, dar atunci când frânare.

crampoane Locul de amplasare și structura lor

După cum arată practica, producătorul japonez este cunoscut pentru crampoane de fixare de înaltă calitate, evitându-se astfel costurile suplimentare pentru instalare sunt scăzut în mod constant elemente. Amplasarea lor este atent gândită. Unul devine sentimentul că acestea sunt împrăștiate la întâmplare pe „Bridgestone“ suprafață de cauciuc, dar numai la prima vedere. De fapt, toate vârfurile constituie în mod individual șase rânduri prin suprafața de lucru, care poate crește în mod semnificativ calitatea lipirii la suprafața drumului în timpul deplasării pe o suprafață alunecoasă, cum ar fi de gheață sau zăpadă curat bine ukatanny.

În același timp, rândurile extreme de crampoane sunt, practic, pe partea laterală a anvelopei. Pentru ce se face? Acest aranjament permite anvelopei cu siguranță de ieșire a vehiculului de pe pista de manevră atunci când, de exemplu, depășire, și de asemenea să se întoarcă înapoi. Această proprietate este utilă dacă doriți, în toate condițiile meteorologice pentru a merge suficient de repede. Principalul lucru cu acest lucru - nu uitați despre profesionalismul și securitatea și nu supraestima abilitățile lor de conducere.

Lățimea crescută a benzii de rulare

Pentru cât mai mult posibil mai bine să se utilizeze toată suprafața disponibilă, sa decis să facă un pic mai proeminente blocuri de umăr. Este posibil să se mărească lățimea „anvelopei Bridgestone“, și mai precis, suprafața sa de lucru. Ca rezultat, zona de contact a crescut cu 16 procente în comparație cu gama modelul anterior. Aceasta este, fără îndoială, un impact pozitiv în primul rând asupra caracteristicilor de cuplare și pneurilor dinamice.

În plus, această abordare a redus nivelul de abraziune, pentru că distribuția de sarcină a devenit mai uniformă, care în cele din urmă a dus la economii financiare, deoarece schimba acum anvelope, chiar este necesară utilizarea lor intensivă nu atât de des.

Proprietăți benzii de rulare model șipcă relativă

Pentru a crea numărul maxim posibil de muchii de lucru, proiectarea designului modelului benzii de rulare este șipci destul de mari au fost puse în el cu o structură tridimensională. Acest lucru a avut un efect pozitiv, care să permită creșterea performanțelor de canotaj. Cu toate acestea, obiectul principal al retragerii șipcă este umezeala din zona de contact.

Cu munca lor, ei bine face fata, pentru cea mai mare parte datorită o lățime destul de mare. Pe lângă ei, joacă un rol important și direcția. Astfel, atunci când este privit din anvelopă Bridgestone Ice Cruiser 5000 R16, putem vedea că toate canelurile sunt îndreptate către porțiunea laterală a anvelopei, care permite să împingă rapid apa în afara suprafeței de lucru.

Datorită lățimii mari a lamelelor, iar autobuzul a primit o altă permeabilitate bună. Această caracteristică este utilă atunci când trebuie să mergi pe zăpadă în vrac sau în stare proaspătă. El pur și simplu presat în lamelelor, și apoi împins repede de ele. curățare continuă de a adera zăpadă permite anvelopele să se repete din nou și din nou acest proces, oferind stabilitate și manevrabilitate. Aceeași schemă funcționează chiar și atunci când conduceți în noroi, de exemplu, pe un drum de țară în timpul dezgheț.

Utilizarea a două amestecuri diferite de cauciuc

Pentru a crește rezistența anvelopei „Bridgestone Ice Cruiser 5000“, iar rezistența la uzură, sa decis să utilizeze corpul principal și laturile de un tip de cauciuc care are o rigiditate ridicată și rezistență la deteriorare, cum ar fi înțeparea sau tăieturi. Completând acest aspect al cablului bun, producătorul a fost în măsură să facă o anvelopă de încredere, care este capabil să facă față cu care apar pe barierele de drum, fără a primi daune, din cauza care a trebuit să fie reparat. De asemenea, această abordare a redus probabilitatea apariției pe suprafața herniei.

dispozitivul de protecție în sine, dimpotrivă, este realizată dintr-un cauciuc moale, astfel încât chiar și în condiții de înghețurile severe se poate menține elasticitatea și nu pierde aderența suprafeței drumului.

Dimensiuni disponibile gama

În ciuda faptului că modelul de cauciuc Bridgestone Ice Cruiser 5000 este destul de vechi, poate fi încă achiziționate de la dealeri si service pentru anvelope. Producătorul a poziționat ca o opțiune bună pentru vehiculele de pasageri. Având în vedere diametrele interioare disponibile numai 13 la 18 inch. Acest lucru înseamnă că, pentru a stabili un cauciuc pe un SUV mare crossover sau pur si simplu minivan nu va funcționa.

Dar pentru Diametrele jantei roți a prezentat o varietate de dimensiuni pe înălțimea profilului și lățimea anvelopei. Astfel, gama include mai mult de 60 de dimensiuni. Prin urmare, pentru a găsi opțiunea pe care o doriți pentru masina ta nu este dificil. Prețul Bridgestone Ice Cruiser 5000 este relativ scăzut. Cea mai mică dimensiune, puteți cumpăra deja pentru 2000 de ruble.

Feedback-ul pozitiv de la șoferii de pe autobuz

Este timpul pentru a compara cifrele oficiale prezentate mai sus, cu informațiile conținute în evaluările scrise de drivere reale au avut posibilitatea de a exploata anvelopele de ceva timp. Deci, printre cele mai importante puncte pozitive, în funcție de comentarii cu privire la Bridgestone Ice Cruiser 5000, sunt următoarele:

1. durabilitate mare de anvelope. Prin utilizarea anvelopelor compuse din cauciuc armat transformat rezistența și capacitatea de a face față cu obiecte ascuțite găsite pe drumuri de iarnă, dacă bucățile de gheață sau de sticlă spartă.
2. cost redus. Acest model poate fi numit în condiții de siguranță a bugetului, mai ales atunci când consideră că acesta costă în timp, este redusă, deoarece există versiuni mai noi.
3. Rezistența la uzură. Datorită faptului că anvelopa poarta încet, este perfect pentru acei conducători auto care sunt rareori mașini inactive în garaje. Prin urmare, dacă rulați un serviciu de taxi sau de livrare, atunci vă puteți gândi la cumpărare este o astfel de opțiune. Test de Bridgestone Ice Cruiser 5000, nu a făcut un conducător auto, a confirmat aceste date.
4. Locul de amplasare corectă a prezoane. În ciuda faptului că acestea sunt relativ puține, ei fac o treaba excelenta cu sarcina lor. De aceea, anvelopele vă permite să vă simțiți încrezător pe orice suprafață de drum, fie că este vorba de gheață sau zăpadă îngrijit.
5. crampoane atașament puternic. Un alt avantaj, care se ocupă cu aceste elemente metalice - acestea sunt bine fixate la scaunele și nu scoate în cazul în care anvelopele din trecut trebuie să ruleze în la începutul funcționării sale.
6. Bună aderență. Datorită patch-uri a crescut de contact de anvelope deține încredere autovehiculul în toate condițiile meteorologice.
7. șipci web sofisticate. Locul de amplasare corespunzătoare a sloturilor a permis nu numai pentru a crește caracteristicile elicei „Bridgestone“ cauciuc pe zăpadă, dar, de asemenea, reduce efectul de acvaplanare atunci când trebuie să se deplaseze în timpul unui dezgheț. Șansa de a merge într-un derapaj este minim, chiar dacă sub un strat de gheață de apă acolo, pentru că în această situație în cursul piroane vin deja menționate mai sus.

După cum se poate observa din lista de mai sus de avantaje, producătorul și-a îndeplinit promisiunile sale cu privire la puterea și durabilitatea. Cu toate acestea, acest model încă nu este perfect și are dezavantajele sale, care ar trebui să fie, de asemenea, luate în considerare înainte de cumpărare.

momente negative într-un comentariu

Printre comentarii negative pot fi găsite convingerea că această anvelopă este destul de zgomotos. Acest efect este evident mai ales în timpul deplasării pe suprafețe curate, cum ar fi asfaltul sau gheața solid purificat. Zgomotul provocat de prezența de spini, și el, din păcate, nu a scăpa de.

Al doilea dezavantaj, a existat unele drivere într-un comentariu al Bridgestone Ice Cruiser 5000 este proprietatea de cauciuc sa se intareasca la temperaturi foarte scăzute. Prin urmare, dacă aveți de gând să-l cumpere pentru masina ta, apoi ia în considerare faptul că grave înghețurile trebuie să conducă mai exacte din cauza pierderii parțiale a proprietăților lor de cauciuc.

concluzie

După cum se poate observa din analiza comentarii, japonezii au încercat cele mai bune lor, oferind un model de cauciuc, potrivit pentru operarea în timpul iernii dure din Rusia. Desigur, nici unul din cauciuc nu poate fi perfect, dar încă calitatea acestui model este dificil de a supraestima.

Dacă sunteți dispus să pune sus cu câteva contra enumerate într-un comentariu al Bridgestone Ice Cruiser 5000, achiziționarea unui automobil ar fi o soluție care va ușura nu numai povara pe portofel, dar, de asemenea, pentru a asigura o plimbare în iarna anului.