Ce este carul de război, așa cum este aranjat? Cum a făcut carele antice? Chariots - o ...

În carele antice erau extrem de importante în domeniul luptei. De multe ori în opoziție a câștigat-l armata, care a avut astfel de vehicule. În Orientul Mijlociu și carele mediteraneene utilizate până la 500 î.Hr.. e. La începutul unei noi ere, ei au dispărut în Europa de Vest. Cele mai lungi carele a existat în China și Asia de Sud-Est, unde au rămas populare până la sfârșitul Evului Mediu.

Importanța cară

În timpul luptelor, carele a jucat același rol, care a fost în rezervoarele în viitor. Ei au trebuit să facă o mizerie în rândurile inamicului. Este prin vagoanele rupt prin rândurile dense ale inamicului. Carele au fost lăncieri, arcasi sau aruncătoare de sulita. Ei au distrus forta de munca inamicului.

La fel ca și cavaleria, cară șocat și speriat nepregătit pentru o astfel de confruntare de infanterie. Deseori miliția mersul pe jos a fugit în teroare din căruțe, fără să mai aștepte pentru abordarea morții.

Chariots - este, de asemenea, un indicator semnificativ al stratificării sociale. Ei aveau doar locuitorii privilegiate ale țării. Pentru a se ridica la rangul de spațiu pe concert, a fost necesar pentru a face un efort mare. În plus, carele - acesta este un stimulent bun pentru dezvoltarea de reproducție de cal într-un anumit stat.

Carele din Orientul Mijlociu

Cercetatorii sunt de acord ca eficienta maxima gig a ajuns în Orientul Mijlociu. Ei au venit aici din cauza pătrunderii în regiunea triburilor indiene și grupul de limbă iraniană.

În mileniul III î.Hr. erau cară siriene și mesopotamiene. Ele se disting prin forma tipică dreptunghiulară cu o platformă alungită. Lățimea lor este de aproximativ jumătate din lungimea. De aici, ei au fost în vechiul Egipt, unde au fost deosebit de populare.

Bătălia Meghido

În acest sens, este important să menționăm bătălia de la Meghido. Aceasta a fost prima bătălie documentată în istoria omenirii. Acesta a avut loc în 1468 î.Hr.. Inamicul era faraonul egiptean Thutmes III și regii canaanite. Ce este carul de război al epocii? Această unitate de elită a trupelor. Faraon însuși a condus concert pe coloană. El a tras o săgeată pe sirieni și palestinieni, care au suferit în cele din urmă o înfrângere zdrobitoare.

Săgețile au fost o parte importantă din echipa egiptean. Când Thutmose au primit arcuri mai eficiente, care la acel moment ar putea produce oameni. Ele sunt caracterizate de mare precizie și mobilitate. Impactul lor nu a putut sta nici o armură ușoară. carele antice permit arcasi turn peste infanterie și să caute obiectivele necesare.

Bătălia de la Kadesh

A fost epoca de aur a vagoanelor. Utilizarea cea mai masivă a carele au fost înregistrate în bătălia de la Cades. Acesta s-au ciocnit forțe ale faraonului egiptean Ramses al II-lea și regele hitit Muvatalli al II-lea. Lupta a avut loc în secolul al XIII-lea î.Hr..

În bătălia dintre cele două părți în cantitatea folosită aproximativ 7000 de cară. A început cu faptul că hitiții au atacat brusc tabără egiptean, care a rămas practic fără apărare din cauza manevrelor inamice. Deja au fost folosite pentru acest atac sute de cară. Hitiții a reușit să câștige în acest stadiu incipient.

Cu toate acestea, principala armata egipteană, sub conducerea faraonului era la câțiva kilometri de tabără. Această armată a fost mutat în atac contra. Egiptenii au fost, de asemenea, vagoane care semanate teroare printre infanterie. Hititii nu au avut lăncieri pentru a contracara acest tip de trupe. Cu toate acestea, în infanterie armata lor au avut armură de fier. Acest metal a fost militar și de stat secrete. Egiptenii nu au știut cum să-l mirosit. De fapt, aceasta a fost ultima bătălie a epocii bronzului.

Lupta nu a dezvăluit câștigător. Numărul de cară de pe ambele părți au fost aproximativ egale, ceea ce a condus la paritatea. Ca urmare, egiptenii și hitiților au fost de acord să semneze un tratat de pace. În același timp, fiecare țară a atribuit victoria în sine. Cu toate acestea, este de aici, care a fost oprit de invazia egipteană din Orientul Mijlociu. Acest lucru a contribuit în mare măsură la carele hitite.

Dezvoltarea de echitatie și declinul carelor

La sfârșitul celui de al doilea mileniu î.Hr., a început declinul carelor. El a fost legat de faptul că o persoană și-a însușit călărie. Inițial, aceasta nu anulează concertul. Cu toate acestea, conțin punct de vedere economic Cavaleria era mult mai ieftin decât vagoanele. De aceea, carele cu timpul a început să dispară din armată, din cauza ineficienței sale. Scumpetea a fost cauzată de necesitatea de a crea diferite echipamente.

Cum carele? Pentru aceasta este în primul rând Cablaje necesar. Că ei erau prea scumpe pentru a fi utilizate pe scară largă. Mai ales lovitură puternică a fost în mediul nomad. În același timp, exemplul Chinei antice. În timpul bătăliei în valea râului Galben șase mii de infanterie avea doar aproximativ două sute de zapryazhek.

din motive socio-economice pentru refuzul carelor

Utilizarea căruțe era încă justificată din punct de vedere militar. Cu toate acestea, lovitura knock - out pe ele a venit după strat social Vanished de persoane care au fost educați să devină proprietari ai carelor.

Acesta include știu. În multe societăți, carul a avut chiar un sens sacru ca un semn de autoritate și putere. Nu este surprinzător faptul că împărații romani după victorii importante triumfător a condus la capitala pentru un concert. Odată cu apariția de noi tipuri de metale, precum și alte tipuri de trupe, carul a venit la zero. Acesta a înlocuit cu succes cavaleria.

Cablaje ponderați în Asiria

Multe țări au creat propriile versiuni ale acestui tip de trupe. De exemplu, asirienii au început să aplice noi Cablaje de șoc. In astfel de trăsuri au fost 4 cai și același număr de soldați. Una dintre ele este realizată în mod necesar un scut pentru a proteja echipajul de la vecini lăncierii atacuri. O astfel de „ponderare“ în cele din urmă a devenit comun pentru alte state.

Chariots în China

Ce este carele pentru chinezi? civilizația de Est a început să-l folosească în scopuri defensive (dar nu ofensator, așa cum era obiceiul în alte societăți). Pentru acest grup de la 5-7 cară aliniate în formă de turn, care este înconjurat de infanterie densă. În cazul în care atacurile inamice astfel de redute de apărare trage dușmani care se apropie. De asemenea, în partea de est a dezvăluit o altă caracteristică. Mai degrabă decât prastia arcul folosit aici.

Cu toate acestea cărucioare ușoare sunt încă folosite în atacurile asupra liniei inamice care zboară. Dacă carele grele au fost eficiente în apărare, concertele mobile si rapide mici de închidere rapid în pe adversar.

Utilizarea de cărucioare în China, a fost conectat, de asemenea, de stepă cartier. Este până la ei Han au primit primele cai pe care, de altfel, pentru o lungă perioadă de timp pentru a se adapta la noile condiții de viață. Proprietarii carele erau militare Principatele de elita din China. Fiecare guvern locale mici a fost de aproximativ 2-300 cară în armată.

De-a lungul timpului, vagonul a crescut treptat în dimensiune. Noțiuni de bază mai mare și echipajul lor. In paralel cu aceasta, numărul de infanterie însoțitoare a scăzut (80-10). Aceasta a însemnat că lupta dintre armatele transformat într-un imens cară coliziune. În aceste bătălii rolul de infanterie a devenit mai mult și mai nesemnificativă. O astfel de relație este similară cu situația în care în Europa medievală, a devenit baza trupelor garnizoanei cavaleri armate.

stepă

Pentru stepa carele a devenit un avantaj, care a permis multor popoare sălbatice să organizeze raiduri furtunoase pe un teritoriu vast. De la Marea Mediterană la invazia din Pacific a dus la declinul culturilor sedentare. Chariots permite nomazii pentru a obține un avantaj pe câmpul de luptă.

Ei au avut caii cele mai rezistente si mai puternice din lume. Animalele hrănite cu furaje de calitate și prairie ierburi, a devenit o forță formidabilă, inclusiv în carele ham.

Deosebit de puternică lovitură a căzut pe chinezi care trăiesc în văile din Mesopotamia. Mai multe mii de luptă continuă între proprietarii de terenuri și nomazii. În carele prezența ei a fost una dintre cele mai importante atu-urile.

Bateti locuitorii din stepele au venit chiar și Egiptul antic. Cu toate acestea, oamenii acestei civilizații a fost mai mare norocos decât chinezii. Ei au fost departe de regiunile de stepă. In plus, ei au fost în stare să învețe în mod eficient de tehnologia în sine carele nomade.

infanterie tactici

Pentru mai multe secole de război carele de infanterie a reușit să dezvolte mai multe tehnici împotriva acestui tip de adversar. Una dintre cele mai comune a fost o tactică în care transportul a trecut la partea din spate, unde a sufocat și a devenit o pradă ușoară pentru războinici terestre.

Romani în epoca Yuliya Tsezarya a reușit să priveze de avantajul scythed car. Am început să opereze lupte sporadice de infanterie, în care astfel de instrumente devin inutile. Din acest motiv, romanii a câștigat războiul pe Seleucizi, armata care a ocupat un loc semnificativ căruțe.

În Grecia și Roma

În Grecia, carele antichității a durat deosebit de mult, până când războaiele persane în secolul IV î.Hr.. e. Utilizarea unor astfel de falange a fost necesară pentru a crește manevrabilitatea armatei. În plus, în Grecia antică bine conservată carul în competiții sportive. La Jocurile Olimpice de la curse de scaune cu rotile sa întâlnit publicul cu un aspect deosebit.

Ce este carul de război Roma antică? Atitudinea față de ea în această societate a fost similară cu cea greacă. Acest lucru sa datorat faptului că romanii nu au distrus ordinea popoarelor cucerite. Dimpotrivă, ei de multe ori a preluat cele mai bune de tot ceea ce în cultura și realizările vecinilor.

Nu este surprinzător faptul că din moment ce romanii au avut propriile mele cară. Definiția rolului său în războiul depinde de cazul particular. Mai ales o mulțime de vagoane a fost aplicat în războaiele punice împotriva Cartaginei.

Romanii au reconstruit pistele de curse de curse carul. Circus Maximus ar putea deține până la 150.000 de spectatori. Yuliy Tsezar reconstruit și extins. Aceasta, la rândul său, înseamnă că romanii au continuat să folosească carele până la BC. Este interesant faptul că, în cursul evoluției tehnologice, europenii au început să utilizeze transportul vechi ca pentru vagoanele de Ballista mobile.

Ce este carele? Este, de asemenea, un simbol al antichității. Până în momentul în care Imperiul Roman a fost înconjurată de Marea Mediterană, carele au început să dispară din legiuni. Ei au fost ineficiente împotriva multor barbarilor din nord. În schimb vechi căruțe vin familiare cavaleria medievale.

carul Scythed

Printre numeroasele modificări mai ales demn de remarcat este carele cu seceri de fier. Mai întâi au venit de la asirieni. Acești locuitori din Orientul Mijlociu au decis să îmbunătățească carul vechi. Pentru roți atașate cuțite lungi. Au rănit numeroase infanteriei inamice, care încercuit vagoane in timpul luptelor înverșunate. scuipat descurajantă soldați descurajate care le-au evitat și au fugit în panică.

Mai târziu, au existat alte soluții tehnice. Se pare ca cară de acest tip? Pentru oiște aceste căruțe, de asemenea, adăugat la scuipat, pe care le-a permis să berbec cavaleriei într-o coliziune frontală.

Aceste carele erau populare în Persia. Ei au valorificat patru cai. Echipajul format din 3 persoane. Unul dintre ei a fost vizitiu. Alți doi au fost războinici care razili inamic.

Spit ajutat să distrugă ordinea în construcția de infanterie. În cazul în care sistemul nu este complet disipată, ea conține cel puțin un decalaj apreciabil. Ei s-au grabit soldați prietenos care nu au permis inamicului să închidă rândurile învinșilor. Ce carul de război într-o astfel de situație? Acesta a fost garantul succesului într-o coliziune frontală de armate.

Spre deosebire de cavalerie de obicei, cărucioare cu impletituri permis să taie literalmente prin rândurile inamicului. În acest context, soldații cal obișnuite erau slabi împotriva falangă grec dens. În plus, cea mai veche cavalerie a avut șei confortabile, pinteni și alte lucruri utile care au apărut doar în Evul Mediu. Prin urmare, până în epoca noastră, carele au concurat cu succes cu călăreți călare, în ciuda costului relativ ridicat.