Ce se întâmplă dacă temperatura motorului scade în timpul mersului?

Înainte de a pleca inițial necesară pentru a inspecta vizual vehiculul pentru scurgeri și defecțiuni. Când călătoriți cu mașina, trebuie să urmați toți indicatorii instrumentului. lecturi de date de mică importanță sunt senzor de temperatură a motorului. Probleme cu sistemul de răcire poate capta orice moment al anului. Canicula promite încălzirea excesivă, frig iarna rece poate duce la răcirea excesivă a motorului.

Care este motivul pentru scăderea regimului de temperatură

Orice tehnica nu este imun la defectarea anumitor componente. Ai nevoie să acorde o atenție la starea mașinii și a sistemelor sale. situație neplăcută, când temperatura motorului scade în timpul mișcării, este elementele de defect de defect ale sistemului de răcire. Pentru a înțelege esența problemei este necesară pentru a avea o idee generală despre modul în care răcirea centralei electrice. Este necesar să se monitorizeze nivelul lichidului de răcire și starea conductelor de legătură și radiatorul în sine. Sistemul are circuite mici și mari de răcire. Diferența este că circuitul plin de circulație conduce lichidul prin radiator. Mecanismul, circuitele de comutare este numit un termostat. O situație în care temperatura motorului nu crește, de multe ori apar în timpul iernii. Rareori, în panoul de bord este starea indicator defect al fluidului de lucru. Poate utilizarea anumitor materiale pentru izolarea termică a centralei electrice.

Cum de a diagnostica cauza scăderea temperaturii motorului

Dacă săgeata senzor de mișcare cade și nu mai răspunde de ceva timp, atunci problema este vina senzorului, și va trebui să fie înlocuit.

Mișcarea se efectuează la o viteză medie (70 km / h), menținând în același timp temperatura scăzută a motorului. În cele mai multe cazuri, problema este bruierea termostat. Când este încălzit, dispozitivul fluid de eliminare a căldurii schimbă cursul unui cerc mare de circulație și îndeplinește funcția de reglementare. În timpul iernii, lichidul este aproape tot timpul de mers pe jos în bucla mică, fără radiator. Flux de aer natural este suficientă pentru a menține temperatura de funcționare a motorului de funcționare. Dar când termostatul bruiaj în poziția deschis chiuveta de căldură nu va fi în măsură să ia pe deplin loc. Centrala electrică, pur și simplu nu se poate produce la fel de mult de căldură pentru a încălzi mediul absorbant de căldură într-un circuit de mare circulație. Aceasta va necesita înlocuirea termostatului.

Verificarea controlul temperaturii poate fi realizată fără a muta masina. La site-ul trebuie să înceapă și să se încălzească mașina timp de 20-30 minute. După acești pași, deschideți capota mașinii și să încerce să țevile de încălzire la partea de sus și de jos a radiatorului. Un tub ar trebui să fie cald, celălalt - se răcească. Dacă conductele sunt de temperatură egală, atunci termostatul eșuează.

În cazul în care motorul mașinii se încălzește pentru o lungă perioadă de timp și crește temperatura motorului, motivul - defectarea dispozitivului de supapă.

Caracteristici de răcire mașini interne

Timp de iarnă nu trece niciodată fericit pentru automobiliștii proprietari clasele timpurii „Lada“. temperatura motorului (VAZ „șase“ nu fac excepție) deseori dezamăgitoare, deoarece un număr suficient de defecte în structura răcirea termostatului și țeavă. Există o posibilitate în sezonul rece, motorul nu va fi în măsură să formeze temperatura de funcționare din cauza fluxului de aer unități naturale. Prin urmare, șoferii sunt o funcție de închidere jaluzelele amplasate în apropierea radiatorului. În absența acestora, este posibil să se utilizeze alte dispozitive. Mulți proprietari de automobile folosesc sistemul de încălzire a motorului (a pus o pătură sau un material special pentru a reține căldura). Există o metodă de sistem de conservare a căldurii în timpul deplasării - demontați rotorul ventilatorului pentru a evita o răcire suplimentară.

Care ar trebui să fie motopropulsor temperatura

La acționarea motorului parametrii nominali ai gamei de încălzire între 80-90 grade. Valori scăzute va însemna necazuri. În cazul în care nu a menținut căldura necesară - va crește consumul de combustibil și va fi o pierdere de putere. Înainte de a conduce, motorul are nevoie să se încălzească până la 40-50 de grade.

Ce măsuri să ia pentru a depana

Cel mai simplu mod este de a înlocui dispozitivul defect. Dar, în primele mărci de producție internă, chiar noi termostate nu se descurcă bine cu funcția sa ca temperatura motorului scade în mod regulat în timpul mersului. Cauza problema este imperfecțiunea designului. Există o modalitate de a instala controale mai avansate. Acestea sunt stabilite la a zecea modelul VAZ. Un astfel de termostat este echipat cu șase găuri, capabile de a face temperatura motorului în timpul iernii menținută în mod eficient, și este pliabil. Ulterior, timpul nu are nevoie pentru a schimba grupul complet, doar elementele defecte. Iar în timpul verii, lucrarea este nici o termostate diferite.

Este posibil să încetinească răcirea motorului în frig

In trecut, diferite materiale sunt folosite pentru a crea sistemul de încălzire a motorului. M-am simțit țesături diferite, disponibile în circulație. Dar astfel de soluții nu sunt pentru mult timp păstrată caldă. Acum pături moderne de izolare termică utilizate auto. Structura lor nu permite prevenirea inflamației, care are un efect pozitiv asupra siguranței vehiculului. De asemenea, aceasta nu are nevoie de numeroase motor de warm-up. Acest lucru va economisi timp și combustibil. Atunci când există condiții meteorologice prea severe, astfel de metode pot reține căldura într-un timp scurt. Este posibil să se utilizeze un capac special pentru radiator. Partea inferioară, împreună cu țeava trebuie izolate termic pentru a menține temperatura de funcționare stabilă a motorului.

Pași în pregătirea sistemului de răcire pentru iarnă

Perioada de funcționare de iarnă este o provocare pentru toți proprietarii de automobile. Să fie pe deplin pregătiți pentru a ajuta la desfășurarea activităților de pregătire. Este necesar să se verifice operabilitatea jaluzele de protecție, curea de transmisie ventilator și pompă de, se toarnă lichid pentru a lucra la temperaturi joase (antigel, antigel), verificați starea termostatului. este necesară Cantitatea de antigel pentru a umple sistemul, trebuie să fie de 5-6% mai puțin, decât un simplu lichid, - în timpul încălzirii tinde să se extindă. La schimbarea de la modul de iarnă trebuie să conducă prin sistemul de răcire al unui agent chimic pentru a elimina scara si rugina. Când temperatura motorului scade în timpul mișcării, algoritmul clar de acțiune.

Utilizarea apei ca mediu de răcire

Utilizarea apei pentru răcirea centralei electrice nu este recomandată în timpul iernii, dar este permis. Sistemul de umplere trebuie să fie încălzit deja de apă , pentru a evita greu pentru a porni motorul cu o uzură crescută și lacrimă. Radiatorul și motorul trebuie să fie încălzit. apă Încălzit necesară pentru a umple deschide supapa de evacuare de mai multe ori. Apoi închideți robinetele, sistemul de umplere și începe să curgă. După ce ați terminat de conducere lichidul trebuie golit atunci când va exista răcire la 45-50 de grade. În cazul în gol sistemul imediat după sosirea sa, pot exista fisuri sau alte defecte. Lăsați sistemul cu apă în condiții de îngheț inacceptabile. Când înghețarea lichid se va extinde și duce la motor, radiator și alte noduri în stare proastă.

Verificați funcționalitatea termostatului cu propriile lor mâini

Când temperatura motorului scade în mod inutil în timpul deplasării este nevoie să demonteze elementul activ, pentru a prepara recipiente cu un lichid, pentru a pune dispozitivul și determinarea temperaturii la care are loc deschiderea supapei. În cazul în care nu este cazul, nu este vina lui.

Pentru lucrul pe Artist Pick-up de orice mecanisme trebuie să aibă o idee despre structura lor. În caz contrar, aceasta poate provoca alte probleme neintenționate. În cazul în care ideea mecanismului dispozitivului nu este prezent, atunci ar trebui să consulte un profesionist în datele de performanță de calitate. Ele dau în plus câteva sfaturi utile și răspunsuri la întrebările dumneavoastră.