Cele mai mari transportatori din lume. Purtătorii existente mondial

Astăzi, există un număr mare de portavioane gigant. Cerința principală pentru o armată modernă - mobilitate. Din acest simplu motiv că nu este nimic purtători mai eficiente, care sunt pe bord poate transporta zeci de avioane de luptă și un număr mare de persoane. Să ne împărtășesc cu voi cei mai mari transportatori din lume. Unii dintre ei își îndeplinească funcția, iar astăzi, în timp ce altele au fost mult timp în afara serviciului și va servi ca exponate de muzeu.

Cea mai mare aeronavă de transport de tip Nimitz

Este sigur să spunem că portavion clasa „Nimitz“ sunt considerate a fi cea mai mare din lume. Cu o lungime de 333 de metri și lățimea punții de zbor mai mult de 76 de metri, aceste gigantice conțin aproximativ 90 de unități de inginerie aeronautică. Dintre acestea, 64 și 26 de elicoptere de luptă. echipaj complet portavion „Nimitz“ - 3200 de oameni. De aici puteți aloca 2 800 de echipaje de zbor și 70 de persoane echipa. Aproape toate navele au aceleași specificații, soluții de proiectare și de arme la bord. Trebuie remarcat faptul că „Nimitz“ portavion poate fi operat timp de aproximativ 20 de ani, fără a înlocui sursa de energie a centralei electrice. Pur și simplu pune, puteți trimite o călătorie lungă de 20 de ani. Prima navă a liniei a fost lansat în 1975 și a avut același nume, „Nimitz“.

O descriere mai detaliată a clasei de transportatori „Nimitz“

Separate câteva cuvinte trebuie spus despre centrala navei. Se compune din sisteme principale și auxiliare. Bază include două reactor cu apă, fiecare dintre care alimentează turbina 2. reactor cu apă caracteristică este faptul că agentul de răcire și ca moderator se folosește o apă cu presiune convențională. În lumea de astăzi acest tip de reactoare nucleare de pe portavioane este cel mai popular și eficient. Dacă adăugați puterea de patru turbine, rezultatul este un dispozitiv de pe 280.000 de cai putere. Instalația auxiliară - un motor diesel cu 4 putere totală de 10.700 de cai putere. Aceste cele mai mari transportatori din lume sunt echipate cu arme pentru a apăra împotriva amenințărilor aeriene inamice și submarine. În primul caz, set 3 complex de rachete antiaeriene și 4 antiglonț 20 mm calibru. Pentru protecția împotriva torpile au două tuburi de torpile 324 mm mașină de calibru. În prezent, 10 aeronave de transport construit „Nimitz“, ultima - „Dzhordzh Bush“, pe care o considerăm acum.

portavion „Dzhordzh Bush“ - cel mai puternic navă de război din lume

Această navă este cel mai recent proiect de dezvoltare „Nimitz“. Ea are o serie de îmbunătățiri distinctive care fac cu adevărat unic. După cum se poate aprecia, portavion a fost numit în onoarea de 41 - lea președinte al Statelor Unite ale Americii - George HW Bush. Construcția navei a început în 2003 și a costat Trezoreria SUA de aproape 6,5 miliarde $. În 2009, „Dzhordzh Bush“ a fost adoptat în mod oficial pentru utilizare. Astăzi este una dintre cele mai mari și mai puternice portavioanele din lume. Lungimea gigant este 332,8 de metri, la 110 de tone de deplasare. Se poate ajunge la o viteză de 60 de kilometri pe oră și transportat la bord 90 de piese de echipament. Mulți o numesc modernă „Arca lui Noe“. Datorită faptului că designerii au reușit să mute cabina și antena la marginea punții, a primit câteva prelungirea pistei, care este foarte important pentru o astfel de desemnare a vehiculului. Acum, să ne uităm la ceilalți mai mari transportatori din lume, pentru că există multe.

Pe „Enterprise“ în detalii

Desigur, să nu mai vorbim de cea mai lungă navă din lume, care a fost lansat mai mult de o jumătate de secol în urmă. Acesta este primul portavion nuclear din lume, cu un echipaj de aproape 5 000 de persoane, iar lungimea de 342 de metri. Guvernul a planificat să emită 6 nave „Enterprise“, dar după primul costul de 450 milioane $ și un impact puternic asupra trezoreriei SUA, restul a refuzat. A declarat că „Enterprise“ timp de mai mulți ani - este punctul culminant al dezvoltării militare a armatei. În timpul serviciului portavion vizitat multe conflicte, din Vietnam, și se încheie Coreea de Nord. 52 de ani de funcționare în „Enterprise“ a servit mai mult de 100 000 de persoane, astfel încât putem spune cu siguranță că acest vehicul este demn de atenție. În 2012, a scris-off și încă demontate pentru fier vechi, un proces planificat să fie finalizat până la începutul anului 2015.

poveste tristă „Shinano“

În cazul în care nava japoneză și nu poate fi numit nimic genial din punct de vedere al designului, giganților pot fi atribuite, fără remușcări. În timpul executării primelor sale sarcini crucișătorul sa scufundat, sa întâmplat din nou în 1944. Lungimea navei a fost de aproximativ 266 de metri, iar deplasarea aproape 70.000 tone. Dar gestionarea activă a ostilităților impiedicat constructe 100% pentru a termina nava, astfel încât el a fost eliberat în apă și scufundat în termen de 17 ore de la ieșirea din port. Acesta torpilat un submarin american, precum și un impermeabil pereți au fost instalate inițial în mod corespunzător, iar echipa nu are experiență, apoi , după 7 ore după torpila a lovit nava a fost la partea de jos.

Mare „Amiral Kuznețov“

Printre portavioanele din Europa și Asia, există o navă numită în onoarea Marinei amiral al Uniunii Sovietice, Amiralul Kuznetsov, care este una dintre cele mai mari și mai puternice. Dezvoltarea acestui gigant a început în 1982 în orașul Mykolayiv. Judecând după specificațiile, „Amiral Kuznețov“ trebuia să fie un operator de transport avansat de aeronave. punte nava a fost ușor alungit pentru a putea decola Su-25 și Su-27. Remarcabil, a fost pe acest cruiser a fost folosit pentru prima dată sistemul optic „Luna“ și luptători laterale ascensoare. Lungimea navei - 302 de metri și plasate la bord 25 de elicoptere și aceeași aeronavă. Dacă apelați portavioanele cele mai ambițioase ale lumii cu arme și punctul de vedere al echipamentului radar, de „Admiral Kuznetsov“ va fi printre liderii. Pe punțile sale instalate 12 lansatoare „de granit“, 8 instalații „pumnal“, 6 arme AK-630M și 4 Amenajarea „pumnal“. Un astfel de număr mare de arme, precum și o muniție uriașă permite navei să efectueze foc continuu pentru o lungă perioadă de timp. Până în prezent, această navă de acțiune vine înlocuirea completă a Su-33, MiG-29K, revizuire majoră este planificată în 2015.

Istoria crucișătorul „Varyag“

Am enumerat multe dintre cele mai mari transportatori din lume, dar este demn de menționat nava numit „Varyag“, sau „Liaoning“. El a început să construiască în Nikolaev în 1986, și a terminat în 1988. După ce Uniunea Sovietică sa prăbușit cruiser a mers la Ucraina. Până în 1998, acesta a menținut doar pe linia de plutire și să nu investească în dezvoltarea, reparații și așa mai departe. N. Ulterior, sa decis să vândă portavion în doar 20 de milioane de $, care a fost doar prețul ridicol. Lungimea sa este de 304 de metri, la 60 de deplasare în tone. firmă privată chineză, care a cumpărat „Varyag“, construit și modernizat, astfel încât ea încă plutește și îndeplinește obiectivele sale cu succes.

concluzie

Așa că am examinat cu tine cele mai renumite portavioanele din lume. Desigur, ceea ce a fost spus, aceasta este doar o „picătură în găleată.“ Există, de asemenea, astfel de nave celebre ca lungime „Teodor Ruzvelt“ de 317 metri, „Ronald Reagan“ - 332 de metri și altele. Aproape fiecare țară modernă încearcă să construiască o flotă mai puternic posibil. Mulți transportatori care operează lumea poate deține la bord o mică armată de avioane și elicoptere, care în orice moment gata de decolare.