Cine a descoperit strâmtoarea Vilkitsky? Unde este?

Navigatorii prerevoluționare Rusia a urmărit obiectivul - de a găsi o modalitate foarte bună de a apele nordice, permițând să plutească liber de la Pacific la Oceanul Atlantic. Ei au ajuns la scaunele, pentru care nu a călcat picior uman. Ei au fost capabili să descopere noi teritorii și de a face descoperiri incredibile în apele marine.

În septembrie 1913 expediție de cercetare a făcut o mare descoperire. Sa dovedit că apele din jurul Capul Celiuskin în partea de nord, nu sunt mare spațioase și conducta îngustă. Ulterior, această parte a fost dat un nume - strâmtoarea Vilkitsky.

Strâmtoarea Locație

Severnaya Zemlia este separat de Peninsula Taimyr nu este în apele oceanice largi și zona îngustă. Lungimea acestuia nu depășește 130 de metri. Partea cea mai îngustă a strâmtorii este situat în districtul bolșevică insulei, în cazul în care două cape converg - și Chelyuskin Taimyr. Lățimea acestei părți a zonei - numai 56 de metri.

Dacă vedeți harta, este clar că în cazul în care există Vilkitsky strâmtoarea, la nord-est a insulei bolșevic întinde pe o suprafață mai mică. Acesta strâmtoarea Evgenova. El izolează cele două insule mici (Starokadomsky și Taimyr mici), situat în partea de sud-est a arhipelagului dintr-o destul de mare bolșevici.

În partea de vest sunt 4 insule mici HEIBERG. În acest moment, adâncimea zonei de apă este în intervalul de 100-150 de metri. Partea de est a strâmtorii este coborâtă la o adâncime de peste 200 de metri.

Harta arată în mod clar care sunt conectate la strâmtoare Vilkitsky mare. Datorită conductei mici între o apele interconectate din cele două mări - Kara și Laptev.

Istoria descoperirii strâmtoarea

Încercările de a explora partea de nord a traseului de mare pentru a lua început la sfârșitul secolului al XIX-lea. În 1881, în apele din jurul Taimyr, plied nava „Jeannette“, comandată de D. De lung. Campania a fost un eșec: nava zdrobit puternic gheața de nord.

Expediția condusă de exploratorul suedez Adolf Erik Nordensheldoma brăzdează oceanul aproape de Severnaya Zemlya în 1878. Cu toate acestea, nu au reușit să detecteze canalul îngust. Apoi, care a descoperit strâmtoarea Vilkitsky?

În 1913, pentru a explora întinderi de Oceanul Arctic este trimis la expediția rusă. Marinarii au echipat două nave - „Vaigach“ și „Taimyr“. Căpitanul a doua spărgător de gheață desemnat B. Vilkitsky. Cercetătorii au trebuit să facă fotografii de pe coasta și insulele, împrăștiate în Oceanul Arctic. În plus, acestea ar trebui să se uite în apele oceanului, potrivite pentru pavarea căii navigabile de Nord. Marinarii care navighează pe spărgătorul de gheață „Taimyr“, a fost suficient de norocos pentru a descoperi un arhipelag mare, care a avut 38 000 m ² de teren. Inițial, la inițiativa Boris Vilkitsky, el a fost dat numele landului împăratului Nicolae al II-lea. Acum, numele lui Severnaya Zemlya.

Pe aceeași expediție pentru a descoperi și de a descrie câteva insule mici. Lumea va ști despre Maly Taimyr Starokadomsky Island și Vilkitsky. Cea mai importantă descoperire a secolului XX va Vilkitsky strâmtoarea. Boris A. numesc apele strâmtorii Tsesarevicha Alekseya.

Rezultatele expediției de navigatie

Expediția, care a început în 1913, a durat mai mult de doi ani. La sfârșitul perioadei de navigație 25.11.13 g navele ancorate în Vladivostokskaya Bay Cornul de Aur, pentru a supraviețui iernii tolerabilă în condiții de siguranță. În 1914, odată cu începutul spărgătoare de gheață de navigație, care vine de la Vladivostok, sa mutat spre vest. Navele până navigat Taimyr sa ridicat în picioare pentru iarnă în Golful Toll. De îndată ce a fost posibil navigarea, au intrat din nou în ocean, deschizând calea pentru nord prin călătorii pe mare. Borisu Andreevichu a fost în măsură să dovedească faptul că arctic mările de transport maritim nu este un mit, ci o realitate.

Înțeles strâmtoarea

Navigatorii au fost pe spărgător de gheață, prin strâmtoarea Vilkitsky, a devenit o parte importantă a traseului Marea cea Mare, ceea ce a permis să se miște liber din Orientul Îndepărtat la Arkhangelsk. Prima tranziție lină a Oceanului Arctic, a făcut Borisom Andreevichem, a fost finalizat în septembrie 1915 , în portul Arhanghelsk.

Al cărui nume este strâmtoarea?

Oficial, numele strâmtorii, dat în cinstea descoperitorul Tareviciului, a durat doar doi ani - 1916-1918. După Revoluția din Octombrie, acesta va fi redenumit. Dezbaterea despre cine este numit în onoarea strâmtoarea Vilkitsky, nu dispar. Al cărui nume este zona de apă - navigator A. Vilkitsky sau fiul său, Boris Andreevici?

Există dovezi că, în 1913-1916, el a fost numit Andreya Vilkitskogo, un proeminent cartograf rus. Și susțin că, odată cu apariția de conducerea Uniunii Sovietice a fost numit „Boris strâmtoarea Vilkitsky.“ Numit în onoarea celui care a deschis apele, a durat pana in anul 1954.

Încă o dată, canalul a fost redenumit numai pentru comoditatea de lectură pe carduri. Ruptă de numele numele unei persoane, care a condus o mare expediție. Pe cărțile au început să scrie simplu - strâmtoarea Vilkitsky. Și aceasta în ciuda faptului că ortografierea numelui în titlu a fost considerat aspect crucial.

În Arctica, un număr considerabil de nume este numele tatălui lui Boris Andreevici. Numele lui să fie numite insule, ghețari, mai multe pelerine. Cu toate acestea, se crede că numele apelor este de natură să denatureze în mod deliberat ghidat de motivate politic.

Boris Vilkitsky: fapte din biografia

Fără cunoaștere a biografiei inspectorul hidrografului, explorator al întinderi arctice, este dificil de a explica modificările la numele strâmtorii. Rodina Borisa Andreevicha născut 03.03.1885, The - Pulkovo. Tatăl său, Andrew Vilkitsky, exploratorul legendar.

Un absolvent al Cadet Corpului Naval, având gradul de plutonier în 1904, a devenit membru al războiului ruso-japonez. Pentru curaj în marinar curajos baioneta acordat patru ordine militare. În ultima bătălie a fost grav ranit, capturat si repatriat.

După război, un ofițer ereditar absolvit Academia Navală din Sankt-Petersburg. După ce a studiat, el a devenit un angajat în Hidrografic Biroul principal al Rusiei. Am fost implicat în cercetarea din Marea Baltică și Orientul Îndepărtat.

În primul război mondial, a preluat comanda distrugătorului „Flyer“. Pentru incursiune corpolent în tabăra inamică a primit un premiu pentru curaj - brațele Sf. George. La trei ani după Revoluția din Octombrie, în 1920, un ofițer GESLO de a lua decizia de a emigra, a părăsit Rusia Sovietică.

Pedeapsa pentru un trădător cu patria-mamă

Aparent, acțiunea necorespunzătoare a fost motivul pentru care numele reasiguratorilor strâmtoarea îndepărtat numele lui. În acest caz, ceea ce este surprinzător este faptul că ofițerul ereditar, care a servit în marina regală, nu marca un dușman al poporului și nu sa deranjat să-l facă pe lista contrarevoluționarilor sub jurământ. În plus, numele emigranților albi nu șterse de pe harta a regiunii arctice, dar odată cu apariția puterii sovietice cu scos numele de nume navigator deschise și cu numele. Strâmtoarea Fostul titlu Vilkitsky dobândite în 2004.

Prin nume de navigator adăugat din nou numele său, pentru a restabili dreptatea. Deschiderea strâmtorii, prin care a asigurat navighează în apele de nord, până în prezent considerate a fi în istoria cea mai mare descoperire din lume a secolului XX.