Dacă clearance-ul corespunzător din „Vest“?

Brand new „Lada“ este umplut treptat cu orașe rusești. Desigur, de la conceptul inițial pentru a prezenta finala „Vesta“ radical diferite, dar cu toate acestea aceasta masina poate fi considerat un progres în industria internă de automobile. Având în vedere dimensiunea, netezimea, controlabilitatea bun, performanța motorului, performanța dinamică și este clearance-ul la „Lada Vesta“, este mult superior tot trecutul model de „AvtoVAZ“.

Caracteristici "Lada Vesta"

De la un dealer autorizat să cumpere o mașină cu un motor de 1,6 sau 1,8 litri. Ultima unitate de putere este disponibil doar cu o transmisie automată, dar mai mic motor poate fi luat din mașină, și cu transmisie manuală. costum de Mecanică , cu excepția celor care doresc să salveze. Pentru confortul pe deplin de a alege aparatul. Performanțele dinamice și economia de combustibil ca cel mai bun în versiunea cu transmisie automată.

Clearance - ul "Lada Vesta" este de 178 mm. Acest lucru este suficient pentru conducerea în orașele și satele noastre. Curând, producătorul promite să lanseze o versiune specială, care va fi diferit chiar mai mult trafic ridicat. Noua „Lada Vesta Cross“ clearance - ul va crește, probabil, va exista , de asemenea , o oportunitate de a alege pe patru roți, care cunoaște încă informațiile exacte. Apariția unui astfel de vehicul va umple nisa clasei de mijloc, care nu este reprezentat mașinile interne.

Cumpărarea de mâna a doua „Vesta“

Acum este destul de ușor de a cumpăra o mașină „Lada Vesta“ cu ea. Vânzarea este puțin probabil veți găsi o mașini ruginite. Modelul este încă prea nou să apară astfel de cazuri. Aici masina poate fi rupt sau mașină „ucis“ suspensie. Este bine că clearance-ul „Lada Vesta“ permite o rapidă inspecta masina la fața locului. Există o altă cale. Puteți verifica pur și simplu clearance-ul „Lada Vesta“, iar în cazul în care vehiculul este mai mică decât producătorul, este probabil ca proprietarul a stabilit alte amortizoare, suspensie sau pur și simplu defect.

Finalizarea „Vesta“

Despre understating mașina odată ce este necesar să se știe că este arata foarte atent la toate îmbunătățirile și dacă clearance - ul subevaluate „Lada Vesta“ nu este specificat în documentele, este rău. În general, problema subraportare „Vesta“ este foarte controversat. Controlul vehiculului , la un nivel ridicat, asa ca nu trebuie sa chiar sub masina. În plus, compania „AvtoVAZ“ intentioneaza sa lanseze o versiune sport, care va fi mai puternic, mai rapid, și mai mici decât modelele propuse astăzi. În așteptare pentru versiunea sport, puteți alege modelul optim. Clearance - ul „Vesta“ , cu indicele de „sport“ este puțin probabil să fie foarte diferit de modelul obișnuit „standard“. Cel mai probabil, un zazhmut șoc mic, ceea ce le face configurarea mai acerba, in timp ce eliminarea 15-20 mm garda la sol. Numerele, desigur, variază atât în mare și în partea mai mică, dar un lucru este sigur - modelul umflate, așa cum este cazul cu „Kalina Cross“, este puțin probabil să vedem.

Unele companii oferă să cumpere distanțiere, care fac clearance - ul „Lada Vesta“ un pic mai mult. În mod firesc, de la astfel de îmbunătățiri pot suferi de manipulare și de distribuție greutatea totala a masinii, astfel încât nu dețin la instalarea de piese non-standard, mai ales atunci când se utilizează o mașină în oraș.

Clearance-ul real

Caracteristici enumerate, este întotdeauna automaker un pic diferit de cele reale. De regulă, unele componente de suspensie și alte componente fac masina semnificativ mai mici decât postere revendicate. În cazul mașinii de sarcină devine chiar mai mic.

Documente oficiale spune despre garda la sol de 178 mm, cu toate acestea, chiar și în cazul în care măsura distanța de la pământ la apărătoarei de noroi regulate, am primit deja 171 mm, și nu este încărcat, „Vesta“. Clearance - ul va fi chiar mai puțin reale. La urma urmei, o masina rar călătorește cu un trunchi gol și fără pasageri. La sarcină maximă, clearance - ul „plumb“ se reduce la 144 mm.

Un lot sau un pic? încărcați complet portbagajului de 400 de litri va fi foarte problematică. În plus să ia la bord 4 pasageri. Dar , dacă se întâmplă acest lucru, atunci granițele standard , au devenit un obstacol.

Dar , barele de protecție mulțumit consolele, ele sunt mai mari decât clearance - ul a declarat „Vesta“ , astfel că parcarea nu se teme de a diviza sau bara de protecție zgâriat. Chiar și protecția motorului standard , nu reduce înălțimea vehiculului, care este un mare plus.

Costul de „Lada Vesta“

Noua masina este vanduta la un pret de 515 900 de ruble pentru versiunea de bază, dar atunci când aleg o masina cu un pistol și un set complet de opțiuni necesare pentru a plăti avea 650-700 de mii de ruble. Prețurile pentru autoturisme uzate pornesc de la 280-300 de mii de ruble. Pentru banii concurenților „Vesta“ a devenit toate mașinile străine bugetare din „Logan“ la „Focus“, deși prețul acestora din urmă este deja departe de modele low-end. „Lada“ este mult mai bine pregătită pentru condițiile de drumurile noastre, mai ales dacă nu locuiesc în capitală, și în orașele de provincie liniștite. Este în acest una dintre cele mai mari din beneficiile sale.