Instalarea de dispozitive anti-furt mecanice. sisteme anti-furt

Furnizarea de sisteme de securitate auto sunt rareori complet fără interblocajele mecanice tradiționale. Protecția tije metalice, încuietori și dopuri oferă o garanție reală că un intrus se va confrunta cu un obstacol serios. Cel puțin, acest lucru înseamnă că va întârzia printr-un interval de timp suficient pentru conectarea unor măsuri suplimentare după activarea alarmei electronice. Instalarea integrată de dispozitive anti-furt mecanice necesită un efort minim din partea șoferilor și este cel mai adesea face fără ajutorul profesioniștilor. Un alt lucru este faptul că fiecare tip de astfel de mecanism implică configurarea de instalare și funcționare a nuanțelor.

Pro și contra mecanice? Interblocarea

Motivul principal pentru care este încă folosit sisteme de securitate mecanice, este independentă de control electric și electronic al vehiculului. Avantajele bolarzi oțel și că are sisteme si accesorii de lucru sisteme complexe de semnalizare de blocare. Dar este autonomia mecanismului este eliberată în acest caz. Unitatea de blocare nu refuză să acționeze chiar și în cazul unei epuizarea completă a bateriei, și nu va fi o sarcină suplimentară de energie. În ceea ce privește neajunsuri, sistemele mecanice anti-furt necesită intervenție în interiorul cabinei. Instalarea structurilor masive care nu sunt atașate la aspectul decorativ al mașinii, iar în unele cazuri, corectează și abordarea funcționării aparatului. Proprietarii acestor dispozitive marca supărătoare în manipularea mecanismului de blocare. Este necesar de fiecare dată pentru a deschide și închide unitatea, timp de cheltuieli pe ea. Și dacă cheia de blocare este pierdut, nu se poate face fără demontare activități de scule speciale.

Setarea dop picior

Una dintre cele mai simple, dar în același timp și incomod pentru a opera instrumentele de protecție mecanică. Această structură metalică, a cărei sarcină este de a asigura în formă de una, două sau trei pedale simultan. Instalarea este implementat în diferite moduri, de asemenea. Există o opțiune în care utilizatorul nu trebuie decât să cârlig într-o prindere metalic două pedale, apoi porniți sistemul de blocare cu cheie. configurație mai fiabilă este de a asigura un suport de prindere cu privire la designul mașinii. În acest caz, pedala de protivougonki mecanică va fi de blocare platformă metalică, pervaze podea. Proprietarul blochează, de asemenea, de blocare a tastelor, dar înainte de faptul că, personaliza designul la poziția optimă în ceea ce privește rigiditatea poziției pedalei.

Instalarea de blocare a volanului

fixarea arborelui de direcție este realizată prea multe moduri, dintre care unul este o tijă cu cuplaje. Astfel de interblocare sunt besshtyrevymi sau PIN-ul, dar în orice caz, principiul protecției rămâne același - prin intermediul hardware fizic. Structura clasică are cuplare care constă din două părți și este fixat prin șuruburi pe arborele de direcție. Deoarece forța de fixare a arborelui rotund este asigurată prin frecare, de fiecare dată când instalarea este important să se observe momentul corect zatyazheniya șuruburi. protivougonki extins pe volan, fixat cu elemente de fixare de forfecare. Această variantă este avantajoasă prin aceea că ea permite obținerea caracteristicilor optime de fixare. câștigă popularitate Recent , pe fundalul potrivirea automată a sistemelor electronice și mecanice încuietori pentru șuruburi. Ei au avantajul ușurinței de manipulare, pentru că proprietarul este necesar doar pentru a introduce o cheie specială în nișa arborele de direcție. Dar există, de asemenea, un dezavantaj semnificativ - fragilitatea părții mecanice.

Montarea de blocare capota

Schema standard a personalului bonneted castel presupune un fir pe care este efortul. Antifurt De asemenea, în acest caz, sistemul poate fi instalat pe linia de cablu, simulează ruptura acestuia. Analog al acestui principiu este deschiderea circuitelor electrice. În cazul instalării hotei, dispozitivele mecanice antiefracþie necesită un angajament și pentru a îmbunătăți fiabilitatea funcției de securitate de transport. Activarea castelului duce la eliminarea acțiunii de blocare pe linie și linia de alimentare cu transmisie.

Setarea de protecție pentru uși

Există două moduri de a proteja ușile mecanici auto. În primul rând, este dispozitivul conectabile. Acestea sunt integrate în structura ușii, astfel încât tija de metal într-o stare activă de capăt și cravată-l cu un rack mașină. A doua opțiune necesită o intervenție minimă în proiectarea ușii, dar nu fără conexiune electronica. Este mecanice sisteme anti-furt, mai mult sprijin la castelul principal. Acestea sunt introduse în mecanismul de blocare de către un element de acționare electromagnetic, care poate fi controlat printr-un sistem integrat de securitate - de exemplu, de către dispozitivul de imobilizare.

Integrarea sistemelor anti-furt interne

Cel mai eficient, ușor de gestionat, dar, de asemenea, dificil de instalat sistemul de blocare a pieselor funcționale ale mașinii. Cea mai populară variantă de acest tip - cutie de viteze de blocare. Blocker instalat lângă mânerul de comutare de transmisie. acelaøi numai larva a castelului, prin care utilizatorul și controlează mecanismul. În plus, este posibil să se ascundă panoul central. Complexitatea lucrărilor de instalare este că operațiunea nu este fără interferențe în mecanismul intern al transmisiei. O altă versiune a protecției interne - protivougonki mecanică hidraulică. mâinile sale pot fi stabilite prin introducerea castelului în hidro-potrivite pentru sistemul de frânare. Aceasta este blocat de frână și cilindri hidraulici. Ca supliment poate fi realizat și blocarea circuitelor.

Cât de mult este protivougonki mecanică?

simplu blochează, chituri și blocantele sunt estimate la 500-1000 de ruble. Acesta poate fi un dop pentru o pedală de pini asistent de blocare a ușii sau o tijă de oțel fixat pe volan. sisteme mai complexe, a căror activitate este, de asemenea, construit pe mecanica, pot fi evaluate în 3-5 mii Acestea includ kituri cu un combinat care leagă două unități opuse asupra acțiunii -. De exemplu, prin combinarea cu un design de direcție și pedale opritoarele. Instalația în sine dispozitive mecanice anti-furt în ateliere specializate costă aproximativ aceeași cantitate de la 2-5000., În funcție de complexitatea lucrării.

concluzie

La alegerea unei metode de protecție mecanică a mașinii, nu este mai mult decât a determina inițial amploarea interacțiunii sale cu electronice. Deja remarcat deficiențe astfel de asociere, dar în acest există și plusuri. De exemplu, instalarea de dispozitive mecanice anti-furt, cu suport electronic, de regulă, se efectuează cu interferență minimă în mașină de umplutura tehnică. Trebuie adăugat și ușurința de gestionare a mecanismelor asociate cu o singură unitate de control. În ceea ce privește alegerea sistemelor specifice de protecție, este necesar să se bazeze pe funcționarea mașinii naturii și amenințărilor potențiale.