MașiniMotociclete

K750 motocicleta perioada sovietică

În URSS, motociclete grele a apărut în anii treizeci. Primul model - M-72 cu atas - un adevărat progres. Și când, după ce a dezvoltat K750, bicicleta chiar mai perfectă, societatea sovietică are un motiv să fie mândri de realizările auto și motoproma. Modelul a fost într-adevăr de succes: performanțele de viteză și de tracțiune a atins nivelul celor mai înalte standarde mondiale. Puterea motorului este de 25 de litri. a. A fost mai mult decât adecvat pentru această clasă de mașini. Gradul permeabilitatii motocicleta a fost, de asemenea, de mare, iar în cazul în care partea laterală a unității roată remorcii efectuate de tip torsiune, rezultatul este un rover adevarat. Prezența marșarierului a adăugat o manevrabilitate.

descriere generală

K750 motocicleta destul de avansată pentru timpul său și are o anumită perspectivă, fabricate Kiev Plant Motociclete. Mai târziu, producția a fost stabilit în orașul Irbit. transmisie cu patru viteze de rotație pentru a transmite la roata de antrenare posterior prin intermediul arborelui cardanic, care au contribuit la buna desfășurare într-o măsură mai mare decât transmisia cu lanț.

Toate roțile echipate cu frâne cu tambur, design, suficient de eficiente și fiabile. K-750 - motociclete bine adaptate pentru călătorii de lungă durată: capacitatea rezervorului de combustibil de 20 litri permis să treacă fără realimentare distanță de 350 de kilometri. Popularitatea masinii a contribuit, de asemenea, la accesibilitatea în ceea ce privește reglementările în vigoare în cursul funcționării. Toate punctele necesare au fost complet deschise. În plus, K750, o motocicletă cu finețe impresionantă, se deplasează în toate condițiile de drum în mod uniform , fără nici un labagii care deosebeste aproape toate motocicletele sovietice.

parametrii

K750 - o bicicletă care îndeplinește caracteristicile cele mai bune exemple de clasamentul mondial. Cu succes exportate în toate țările din spațiul european, care a constituit o alianță politică cu Uniunea Sovietică.

Date tehnice:

  • motor - doi cilindri, carburator, cu cilindri opuși;
  • Capacitate - 26 litri. p.;
  • Viteza maximă - 90 kilometri pe oră;
  • greutate brută - 240 kg;
  • Capacitate - 240 kg;
  • înălțime ride - 120 mm;
  • ampatament - 1450 mm;
  • Volumul rezervorului de combustibil - 21 litri.

diferențele externe

Motociclete K750, fotografii din unghiuri diferite, care sunt plasate pe pagina este un exemplu de tehnici paramilitare sunt potrivite pentru a efectua sarcini într-o situație de urgență, în timpul ostilităților sau atunci când aveți nevoie pentru a transporta marfa importante compacte. Mobilitate și motomashiny manevrabilitate evidentă, de mare viteză și de calitate capacitate mare este, de asemenea, vorbită în favoarea acestuia. Toate motocicletele de acest brand sunt vopsite într - o protecție kaki sau de culoare verde închis, presupunând o deghizare.

K750 Motociclete au fost populare în cadrul Ministerului Afacerilor Interne: Un număr semnificativ dintre ele au fost raportate pentru a servi în secția de poliție, unde au fost folosite ca un vehicul de patrulare. Mașini destinate utilizării în ordinea internă de protecție, au fost galben cu albastru inscripția „poliție“ pe peretele lateral al transportului. Motoarele au motociclete de poliție stimula planta, capacitatea lor a fost crescut la 27 de litri. s., și la un astfel de turație a motorului a crescut la 105 km / h. Prinde cu ordinea publică ofensatoare pentru poliție nu a fost dificil.

proprietate privată

În perioada sovietică, guvernul nu strica populația nici un motociclete sau autoturisme. Motociclete K750, de asemenea, a acționat exclusiv în agențiile guvernamentale, unități militare, organele Ministerului de Interne și o varietate de servicii specializate; în terenuri de vânătoare și rezerve pentru silvicultorii și paznici. Cu toate acestea, la începutul anilor șaptezeci a fost realizat de anulare în masă a K750 din unitățile de armată și poliție. Deoarece motocicletele nu aveau unde să meargă, și nu li sa permis să fie eliminate, aproape toate copiile scrise-off a sosit pe piața liberă și într-un timp scurt, au fost achiziționate de către persoane fizice.

Motociclete K750, care comentarii au început să sosească la scurt timp după achiziționarea de noii proprietari, a devenit chiar mai popular. Cumpărători superreliable remarcat toate unitățile, un serviciu de vânzări și prezență relativ ieftin în toate părțile. Masina proprietate privată este în măsură să dezvăluie cele mai bune calități lor - grija si respect-au făcut treaba.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.birmiss.com. Theme powered by WordPress.