Racer Pasarelă RC250CS: comentarii, caietul de sarcini, o prezentare generală a vitezei maxime

motocicleta Crossover RC250CS Racer Pasarelă are caracteristici excelente de viteză, posedă dinamică ridicată și manevrabilitate, ceea ce face ideal pentru depășirea mașinii distanțe diferite. Această biciclete rutier, care are un temperament incontrolabil și jucăuș, perfect comportat pe drumurile din ciclul urban.

Road Bike Racer Pasarelă modelul RC250CS

„Reyser Pasarelă“ este ideal pentru toți iubitorii de conducere în condiții de siguranță confortabil pe drumuri cu acoperiri tip de asfalt. În primul rând, va fi interesant pentru piloți începători, deoarece o motocicleta este foarte ușor de gestionat, în plus, este diferit de multe modele în performanțele sale excelente de clasă.

Datorită sistemului de frânare cu disc asigură o oprire moale și în condiții de siguranță, inclusiv pe drumuri alunecoase și umede. Acest lucru permite pilotului să se simtă încrezători, care este deosebit de important pentru motocicliști novice. Aparatul este echipat cu un scaun ergonomic rezistent la apa, ceea ce contribuie la pilot de îmbarcare confortabil. În plus, există un loc pentru suporturile de pasageri și de la picioare. În ceea ce privește aspectul, motocicleta Racer Pasarelă RC250CS are un design agresiv elegant și sportiv, care îmbunătățesc aerodinamica.

Atunci când de echitatie o motocicleta a acestui model este un sentiment pe care corpul ia forma corpului, iar biciclistul este solidar cu mașina. Acest lucru este deosebit de important pentru piloți novice, astfel încât acestea să poată obișnui repede cu masina si se simt încrezător la conducere de mare viteză, inclusiv depășirea distanțe mari.

Caracteristicile de putere ale bicicletei

Motorcycle Racer Pasarelă RC250CS echipat cu un 4 timpi cu un singur cilindru motor de 14,3 CP , cu echilibrare arbore. Volumul său de lucru este de 225 cm. Motorul echipat cu un tip de răcire cu aer și este capabil să atingă o viteză maximă de 7500 rot / min. Cu această unitate dezvoltă motocicleta Racer Skyway RC250CS viteza maximă ajunge la 120 km / h pentru câteva secunde, ceea ce este un indicator excelent pentru motociclete cu o cilindree de 250 „cuburi“.

In fata motocicletei este rezervor de combustibil raționalizate, învelișul exterior care este fabricat dintr-un polimer moale, cu o suprafață lucioasă. Buck a închis cheia, astfel încât motocicleta poate fi lăsată în condiții de siguranță în parcarea fără temeri inutile. Volumul său permite conține 16 litri de benzină AI-92, care este suficient pentru a depăși mai mult de 500 de kilometri, fără a fi nevoie de realimentare, deoarece consumul de combustibil de 3 litri la sută cale.

Pe partea dreaptă de pilot , amplasat țeava de eșapament , cu un amortizor de zgomot, care are o duză de crom frumos. Designul special al sunetului cu eliberarea de gaze de eșapament pentru a obține o uniformă și moderată.

Director și tabloul de bord

Krosovy Motorcycle Racer Pasarelă RC250CS (recenziile de proprietari satisfăcuți confirmă această caracteristică) are o direcție convenabilă și tabloul de bord intuitiv. Mânerele sunt echipate cu plăci ergonomice practice și oglinzile retrovizoare asigură nivelul necesar de revizuire. Comenzile sunt situate pe mânerul spre stânga. Există un buton de alimentare de sunet și a comuta direcția de rotație a cursorului.

Muiat Luminile se aprind foarte confortabil cu degetul mare al mâinii stângi prin deplasarea comutatorului în sus sau în jos, respectiv. De asemenea, situat pe brațul stâng, cu care poziția este reglat carburator.

Pe brațul drept spre dreapta este comutatorul de pornire și dimensiunile comutatorului, precum și un buton, decuplați contactul. Prin rotirea mânerului conducătorului auto are capacitatea de a regla turația motorului. Rețineți, de asemenea, că partea stângă a mânerului este comutatorul de ambreiaj și pe dreapta - rotiți maneta frânei din față.

Între cele două brațe este situat în mijlocul tabloului de bord, pe care există un vitezometru, tahometru, indicatoare rotative, contorul de parcurs, și indicatori pentru faza scurtă, neutru, și au trecut de transmisie.

fiabilă a motorului de pornire

În multe feluri, caracteristicile modelului Racer Pasarelă RC250CS de pornirea motorului determină dacă demarorul electric și demarorul mecanic - o lovitură-starter. Sursa de alimentare motocicleta este o baterie de capacitate de 12 volți Ah 7, ceea ce este suficient pentru pornirea motorului. Pentru a ajunge la locul de muncă motorul doar suficient pentru ceea ce aveți nevoie pentru a deschide valva de combustibil și rotiți cheia în contactul de aprindere în poziția, asigurându - vă că aparatul este pornit neytralke.

Fiecare concurent va aprecia funcționarea fiabilă a lovi cu piciorul-starter, care vă permite să facă bicicleta chiar și în frig amar, sau când bateria este descărcată, ceea ce este suficient să se rotească rapid lansatorul de picior. În acest model, acesta este fabricat din oțel de calitate, astfel încât a eliminat aproape complet eșecul chiar și cu utilizarea repetată.

Caracteristici și greutate și dimensiuni globale

Design-ul atât de suspensie biciclete Racer Pasarelă RC250CS (recenzii, multi proprietari confirma acest lucru) este realizat din materiale de înaltă calitate, durabile si are o rigiditate ridicată, care asigură o conducere sigură pe drumurile urbane. Suspensia fata este confectionata din tip telescopic și are proprietăți de amortizare pronunțate. Același lucru se poate spune suspensiei spate, reprezentat în model ca un tip hidraulic amortizor. Rider poate regla întotdeauna rigiditatea amortizoarelor, dacă este necesar. Atât suspensia bazată pe cadru din oțel masiv.

Motocicleta totală greutate Racer Pasarelă RC250CS este de 135 kg, iar sarcina maximă de proiectare, care permite doi oameni pentru a sustine medie construi, este de 150 kg. de bază cu roți motocicletă - 1330 mm, iar dimensiunile modelului este de 2070 × 1060 × 740 mm. Roțile sunt realizate din jante din aluminiu de. Dimensiunile roții din față - 100/80 * 17 mm, și reglabil - 140/60 * 17 mm. Acestea sunt echipate cu anvelope de companie taiwaneză «Nylon». Recomandat a se asigura că presiunea în roata din față a fost de 1,75 atm și partea din spate - 2.

Sistemul de transmisie și de frânare

Transmisia este reprezentat ca un sistem de tip angajament constant. tip umed ambreiaj multidisc echipat cu un arc elicoidal, are 5 trepte și o poziție neutră. Se transferă comutator fără dificultate folosind un standard levier-picior. Unitatea este echipată cu un șurub de reglare, astfel încât pilotul are posibilitatea de a regla schimbătorul de viteze pentru ei înșiși.

frână lungimea cursei pistonului este de 15-25 mm. frâne față și din spate sunt prezentate sub forma unei unități hidraulice cu piston de tip caliper. plăcuțe de frână sunt metalizată, ceea ce îmbunătățește semnificativ eficiența frânării. După achiziționarea unui motocicleta este recomandat sa monitorizeze periodic grosimea lor, precum și cu subțierea - timpul de înlocuire.

iluminat

La prima vedere pe o motocicletă imediat lovit de ergonomie, liniile sale netede și, desigur, optice excelente, care, întâmplător, a fost complet copiat din japonez Honda giganți (biciclete model de sport CBR-250). Același lucru se aplică lămpilor pivotante laterale, și un semnal de oprire. Având în vedere modelul de motocicleta Racer Pasarelă RC250CS, caietul de sarcini nu poate fi descrisă fără optică de lumină de referință.

Conducerea pe timp de noapte, iar seara nu este un nu-brainer, deoarece tehnologia de iluminare nu numai că oferă o vizibilitate excelentă, dar, de asemenea, indică destul de clar vehiculul pe drum. În ceea ce privește luminile, acesta este sigilat, iar sticla are o rezistenta buna la stres mecanic. Lampa spate echipate cu LED-uri de mare putere, care pot fi văzute de la distanță. În ceea ce privește motocicleta de iluminat Racer Pasarelă RC250CS, comentarii piloți fericit vorbesc despre calitatea înaltă. Dacă este necesar, în orice moment călărețului poate regla unghiul de lumini pentru a crește calitatea revizuirii.

Ergonomie și extra-

Am menționat deja un aspect elegant și o formă simplificată, care face dispozitivul foarte solid și atractiv. Vorbind de motocicletă Racer Pasarelă RC250CS, o revizuire trebuie să fie completată prin evidențierea partea din spate a acestuia. Acesta este realizat într-un stil pur japonez, așa că la prima vedere s-ar putea crede că aceasta este o adevărată sportbikes de mare viteză. În cazul în care scaunul pasagerului este un om, el nu se simte agitând puternic în timpul condusului, datorită designului suspensiei spate.

Rețineți că circuitul de acționare este carcasă de protecție închis, ceea ce împiedică obiecte străine și murdărie. Roata din spate are o aripă închisă și apărătoare de noroi, sunt aproape complet excluse de la intrarea în apă pilot curge atunci când conduceți în ploaie.

Recomandări pentru spargerea de biciclete noi

Nu se presupune că se bucură de capacitățile de mare viteză de motociclete cal de curse Pasarelă RC250CS va fi imediat după achiziționare. Ar trebui să vă faceți griji cu privire la buna run-biciclete, care va crește în mod semnificativ de viață a motorului. Se recomandă prima călătorie 160 km la o viteză de 35 km / h. În plus, trebuie amintit netedă și în trepte de frânare și pentru a evita opriri bruște.

În continuare, aveți nevoie pentru a crește viteza la 45 km / h si un stick de conducere, până la kilometraj ajunge la marcajul de 800 de kilometri. Până la 1.500 de kilometri poate fi condus la o viteză de 55 km / h. După aceea vă puteți stoarce de biciclete Racer Pasarelă RC250CS maxim posibil - 120 kilometri pe oră.

informaţii suplimentare

Motorcycle Racer Pasarelă RC250CS produs Racer întreprindere comerciale și industriale din China. În Rusia și unele țări europene, există mai multe birouri ale companiei. Atunci când ansamblul este folosit numai componente de înaltă calitate și echipamente de producție japoneză și chineză. China a lansat, de asemenea, producția de unele dintre design original componente motocicleta. Acest model de motocros biciclete poate fi achiziționat pentru 82 mii. Ruble.