Kozhedub Ivan Nikitivich: o scurtă biografie. Legendarul pilot de vânătoare sovietic

a opta iunie la distanță tulburătoare o mie nouă sute douăzeci, coliba în Obrazheevke - satul Hlukhiv din districtul provincia Cernigov - a anunțat strigătul unui copil nou-născut. Baiat pe nume Vanea (Ivan). Decenii, și în stat numit Uniunea Republicilor Sovietice Socialiste nu va găsi o persoană care nu știe unde și când sa născut pilotul Kozhedub Ivan Nikitivich. Scurtă biografie a participanților la al doilea război mondial și Marele Război Patriotic conține fapte și uimi pe oricine interesat de tactici de bătălii aeriene ale țărilor conflicte sângeroase care au avut loc numai în secolul XX.

Pe cer, la domiciliu

La partea din față, Ivan Kozhedub nu a fost încă din primele zile ale Marelui Război pentru Apărarea Patriei, și martie 1943. Cu toate acestea, pilotul a reușit să arate un astfel de curaj, curaj, excelență de război , care a devenit de trei ori Erou al Uniunii Sovietice. Chiar și în timp de pace, țara a evaluat meritele rangul pilot al „Air Marshal“ (1985).

Kozhedub ÎN El a luptat cu inamicul, ca parte a forțelor aliate. Pilotul cel mai eficient al doilea război mondial s-au grabit pentru a efectua misiuni de luptă 366 de ori, a depășit 120 bătălii aeriene, a eliminat 62 avioane naziste.

Ac lovit ținte pricepere folosind cea mai mică greșeli inamic. Se încadrează exact în gol din orice poziție a aeronavei. Masina de Kozhedub în acest caz a fost invulnerabil: chiar și daune grave, a fost întotdeauna „pe aripa“. prieteni de luptă a spus despre el: „În cer, la domiciliu.“

Două zile de naștere

caracter Indomitable Ivana Kozheduba, capacitatea sa de a găsi o cale de ieșire în orice situație au fost stabilite în copilarie. În familie, cultivă pământul, a crescut cinci copii. Părintele (fostul Warden) adus copii strict, administrat împărtășania pentru a lucra mai devreme.

Deja în 5 ani Vanya am mers pe timp de noapte pentru a proteja grădină. Capul familiei știa de o astfel de protecție de puțin ajutor, dar a crezut că astfel de teste consolideze caracterul, să învețe pentru a depăși dificultățile. Mai târziu, băiatul a contribuit la monitorizarea ciobanii cireada adulți (era underherdsman). Lucrarea nu a fost frică, gândi: drumul de mers pe jos.

În 1934, băiat în vârstă de 14 ani a finalizat de formare într-o școală din mediul rural. Doi ani de cunoștințe învățate la rabfak (muncitori facultate pregătesc muncitori și țărani să învețe în liceu). In 1936 a trecut testele de intrare in Colegiul de Tehnologie Chimică (Shostka).

De remarcat că: pentru a intra în colegiu, vârsta adolescent a crescut un cuplu de ani. Există dovezi că Kozhedub ÎN nu sa născut 08 iunie 1920, și 06 iulie 1922 În 1939, viitorul pilot a început studiile în Shostka care zboară clubului. Stapanita biplan multifuncțional U-2.

cer prima linie

complet de instruire în Colegiul Kozhedub a avut nici o șansă - la începutul anului 1940, viitorul inginer chimist a fost Armata Roșie (Muncitorilor militare "și Țăranilor Armatei Roșii). Soarta l-au trimis pe o cale diferită: în toamna anului patruzecilea Ivan Nikitivich a primit „crusta“ (diplomă) Chuguev Militar Aviație pilot Școala (martie 1941 Școala de piloți). Ca cel mai bun elev a fost lăsat în școală ca un pilot instructor, de predare incepatori.

Dar, în partea din față, de asemenea, au nevoie de astfel de luptători importante cum ar fi Kozhedub Ivan Nikitovich. Scurtă biografie spune că în 1943 a fost trimis la Fighter Diviziei 302-lea, la Frontul Voronej. Astfel a început cariera ca un idol militar al multor generații de locuitori ai URSS și Federația Rusă.

În prima luptă a avioanelor sale La-5 a fost avariată - din germană „Messer“, dar în același timp - de la artileriștii sovietice, ceea ce duce lupta. Cu toate acestea Kozhedub a fost capabil să aterizeze aeronava avariată. Se pare că cariera sa de zbor este de peste, de abia a început. Dar comandantul regimentului a sprijinit student în anul întâi, ia dat posibilitatea de a se dovedi în luptele ulterioare cu inamicul.

Iulie 1943

Primul avion nazist doborât Kozhedub a devenit U-87 ( "Junkers"). Real a sasea in iulie 1943 in lupte aprige de la Kursk. La 7 iulie, pe seama lui Ivan a fost listat un alt "Junkers" și două zile mai târziu - 2 Bf-109 luptator (Messerschmitt Bf.109, sau Me-109).

istoricii militare izolate și să descrie în detaliu patru acțiunea eroică de bază care face Kozhedub Ivan Nikitivich. Scurtă biografie în aceste evenimente este după cum urmează. Prima eroica din treizecea septembrie 1943 Această zi de toamnă, de cotitură aeronavei în timpul întreținerii trupelor sovietice care traversează Nipru, Ivan a fost lăsat complet neprotejate (fără a acoperi propria lor), dar nu se sperie.

Observând „Junkers“, el a plonjat la bordul aeronavei multifuncțional al Luftwaffe, au pătruns în unitatea de inamic. Zguduit de curajul de asul sovietic, naziștii au oprit bombardarea, a mers în defensivă. Mă bazez pe faptul că Ivan Kozhedub, un feat care a făcut istorie. Folosind faptul că unul dintre Ju-87 tras departe de grupul distruge-l adversarul complet demoralizatoare.

octombrie 1943

În al treilea rând din octombrie 1943 nouă cu un singur motor luptător La-5 (inclusiv aeronave Kozhedub) a acoperit spațiul unei operațiuni militare pe malurile Niprului. Piloții au văzut nori coloana „laptozhnikov“ (un pseudonim dat rus „Junkers-87“).

La fiecare 9 bombardiere inamice acoperit șase luptători „Me-109.“ Se pare că au umplut tot cerul. În ciuda faptului că forțele au fost inegale, Ivan Nikitivich a condus cu curaj taxa de cinci La-5. Dușmanul nu se aștepta la o sumă avar de avioane sovietice va fi capabil să se confrunte în mod serios armada lor abrupte, dar calculat greșit.

La câteva minute după ce a început atacul, solul sa prăbușit doar două „Junkers“. Alte avioane din primele nouă a dat imediat un „inversă“. Un scurt timp mai târziu, s-au retras și două nouă Ju-87. piloții sovietici au prevalat nu puterea, și de calificare curaj neegalat, altruism.

Extreme „pentru a ajunge departe“ masina prins și transformat-o în nimic Kozhedub Ivan Nikitivich. Scurtă biografie a lui înregistrat că el a pus „punctul de grăsime“ în lupta împotriva bombardierele în picaj naziste.

Februarie 1945

A doua lună de iarnă în 1945 a fost marcată de luptele de pe Oder. Cum să se facă distincția în operațiunea Vistula-Oder Kozhedub Ivan Nikitivich? Scurtă biografie a eroului și conține astfel de informații. În cerul peste pilotul Oder unul dintre primele din istoria lumii a adus în jos cele mai noi jet „ME-262“. Înainte ca el să câștige masina Luftwaffe cele mai noi design-ul nu a putut fi oricine.

Sa întâmplat așa. XlX februarie Kozhedub și partenerul său Dmitry Titorenko, găsit la o altitudine de trei kilometri de un avion necunoscut. A zburat la o viteză chiar și noua limită „La 7“ (la sfârșitul anului 1944 Kozhedub a devenit adjunct. Comandant al 176-lea Gărzile. IPAP, care într-o lună extrem de vară a fost un luptător, „La 7“, mai multe mașini de cel mai nou design ).

Kozhedub a observat că asul german relaxat, pentru că mașina lui zboară „mai repede decât lumina“, iar spațiul de dedesubt poate fi scapata de sub control. pilot sovietic sa întâlnit vehiculele inamice pe curs de coliziune, lui La-7 luptator împușcat din dreapta jos „german“, „în burtă“.

Titarenko apoi a început să tragă prea devreme, dar atacul său forțat inamicul să se abată temporar „tăcut“ Kozhedub care a determinat rezultatul victorios. Atunci când distanța este redusă la maxim posibil, Ivan a deschis focul, zdrobitor reactivă „miracol.“

aprilie 1945

În a doua lună de primăvară a câștiga Ivana Kozheduba a decis să „sperie“ Aliații - americani. pilot neavizat Kozhedub, apărat American «B-17», l otpugnuv doi luptători germani. Dar aproape imediat a suferit un atac puternic de la distanță. Cine a împușcat - nu a fost clar în focul luptei. Cu toate acestea, două aeronave neidentificate au fost orientate spre distrugerea mașinii de război sovietic!

Bancarizate, Ivan Nikitivich, a mers într-o parte și l-au bătut. Un alt tur de forță (Kozhedub părea să plutească pe cer), împușcat - și a căzut la pământ un al doilea atacant aripi. După cum sa dovedit, a învins a devenit US Air Force, „mustangs.“ Aliații a explicat actul lor perfid că „a apărut o eroare.“

De fapt, susținătorii luptei împotriva nazismului a decis să verifice Kozhedub invincibil „putere.“ Și apoi nu a ratat Ivan Kozhedub feat de supraviețuire, chiar și în situațiile cele mai neașteptate pot fi considerate ca fiind încă o confirmare a faptului că el este într-adevăr un erou.

postfață

Deci, cât de multe avioane doborâte Kozhedub? Împreună cu aliații "Mustang" - 64. Kozhedub IN a fost acordat onoruri native: inclusiv Ordinul Lenin (4), Red Flag (7), Red Star (2), Alexander Nevsky, nivelul primului război mondial, etc, precum și comenzi externe .. decedat în Kozhedub opta august 1991. înmormîntare - Moscova, cimitirul Novodevichy.