"Maroussia" (mașină): caracteristici, producător, comentarii

La crearea brandului Marussia deranja Nikolay Fomenko și Yefim Ostrovsky. Primul este cunoscut ca un actor talentat și un pilot de curse de succes, iar al doilea - ca un om de afaceri serios. „Maroussia“ - o mașină care oferă cele mai sălbatice fantezii de doi oameni extraordinari.

Cum a început totul

În 2007 a început producția de serie de automobile premium sportive din Rusia. Primul model a apărut în fața privirilor curioase într-un an. Și după douăsprezece luni de la premiera oficială. „Maroussia“ - o mașină care a reușit să surprindă publicul cu experiență Frankfurt Motor Show în 2009.

un mare succes

mașină rusă „Maroussia“ de la bun început a fost produs în două versiuni (mai mult pe aceasta mai târziu). Fomenko remarcat faptul că intervalul poate fi prelungit, dacă este necesar. În acest sens, producătorii se bazează exclusiv pe dorințele consumatorilor. Oricare ar fi corpul (desigur, în termen de motiv) pot fi proiectate cât mai curând posibil.

Experți și amatorii de vehicule rapide subliniază că „Maroussia“ - o mașină care a devenit simbolul de idei unice de design și un model de dinamism. Succesul incontestabil al proiectului evidențiat de faptul că Marussia - primul producător de automobile din Rusia, care a devenit reprezentantul oficial al legendarului „Formula 1“.

modelul B1

Mașină sport „Maroussia“ - o mașină, și un aspect interesant și caracteristici tehnice, și, desigur, unicitatea. Nu poate ajuta, dar atrage atenția masina de lux, proiectat și lansat în Rusia. In plus, cunoscatori de masini in mai multe sporturi se trezește emoție sănătoasă, deoarece conducerea companiei a decis să emită doar 2999 de vehicule Seria B1 „Maroussia“.

Mașină, dintre care comentarii poate fi auzit doar Rave este o realizare de mulți fani de mare viteză. Pentru ei gata să dea nici un ban. În plus, ea atrage iubitorii de călătorie confortabilă și în condiții de siguranță pe o varietate de tipuri de trasee. Acesta este motivul pentru care mașina a devenit atât de popular, „Maroussia“.

Caracteristici tehnice ale seriei B1

Sub capota elegant se află un motor puternic Marussia-Cosworth. Volumul său de lucru de 2,8 litri. Motorul produce până la douăzeci și patru sute „cai“, cuplul - 410/4000 Nm. masina „sute“ de sport accelereaza in doar 3.8 secunde. Viteza maximă este de 250 de kilometri pe oră, ajută la dezvoltarea unei sase trepte de transmisie manuală și tracțiune pe puntea spate.

Motorul, montat în modificările B1, cel mai puternic. Mașini cu acest motor va costa patru milioane de șapte sute treizeci și nouă de mii de ruble. Există o opțiune mai ieftină. Acesta este stabilit de 3,5 litri cu trei sute de „cai“. Aparatul va conduce până la 100 km / h pentru 4,7 secunde. Membrii remarcat faptul că această diferență este foarte greu de observat, mai ales ca toate modelele au aceeași limita de viteză.

cale de mijloc

Cea mai populară modificare, în care combinația optimă de preț și performanță, motorul este echipat cu un volum de 2,8 litri neforțată și 360 „cai“. Pentru a câștiga sute de „Marussia“, în acest caz, se accelerează în 4,2 secunde. Acest "animal" fericit de combustibil alimentat AI-95.

caietul de sarcini fizice

Lungimea instanțe seria B1 - 4 metri 64 centimetri, latime - 2 metri, înălțimea - 1 m 10 cm. Greutatea mașinii de 1100 kg încredere se deplasează de-a lungul pistei, deținute de autobuze speciale pentru dvadtsatidyuymovyh discuri (forjata).

O altă noutate

Sixteenth septembrie 2009 Vizitatori Frankfurstkogo Autoshow văzut nu numai în versiunea B1 a celor două organisme, dar B2. Trei „Maroussi“ au fost realizate din materiale diferite. Alb și albastru sport auto B1 B2 Organismul de carbon, în alb și albastru B1 - bazalt.

B2 este de asemenea echipat cu un motor Marussia-Cosworth, dezvoltat în comun de către experții ruși și britanici. V6 capacitate de 3,6 litri este disponibil în diferite variante. Minim - 250 „cai“, maxim - 420. La etapa de dezvoltare, sa presupus că „Maroussi“ motorul de șase cilindri vor fi utilizate - la fel ca și în mașini „Renault“ și „Nissan“.

Pe unitatea setat implicit o perioada de cinci-pas „automat“, dar experții pot apoi înlocuiți-l cu orice transmisie corespunzătoare. Din cauza acestei mașini relativ ușor de cântărire doar puțin peste o tonă poate fi dispersat la „sute“ timp de cinci secunde și vă rugăm să proprietarul său o viteză care depășește 250 km / h.

Experții au observat că, dacă se dorește, mașinile pot fi echipate cu propulsie electrică a producătorului „Chrysler“. baterie de proiectare este efectuată în comun cu KAMAZ.

„Maroussia“ are cea mai modernă umplere digitală. Toate sistemele sunt legate în rețea cu acces la internet wireless de mare viteză, pe baza unei noi generații de comunicare Yota 4G.

În acest moment, totul este bine

Cei mai mulți dintre noi nu sunt surprinși de faptul că toate mașinile fabricate în Rusia, au nevoie de numeroase completări și nu constituie o concurență serioasă pentru analogii străine. De aceea, la Salonul din Frankfurt, mulți membri ai presei (în special străină) a considerat „Marusya“ cu ironie. Însăși expresia „supercar rusesc“ a provocat un rânjet. Cu toate acestea, la privire mai atentă sa dovedit că „Maroussia“ - a mașinii, ale cărui caracteristici sunt la cel mai înalt nivel. Chiar și designul auto nu este inferior la cel mai apropiat concurenți.

În realitate, vehiculul pare mai interesant decât în fotografii. panourile de caroserie montaj realizate mult mai bine decât în modelul de pre-producție. Desigur, mașinile de lux sunt finisate in piele.

interes de cumpărare

„Maroussia“ - aparatul, producătorul este gata să efectueze comenzi individuale. Având 100-150 de mii de dolari, puteți deveni mândrul proprietar al supercar aclamat. Cu toate acestea, trebuie să stea în linie. Și dacă în 2010 la Fomenko a fost doar șaptesprezece comenzi, dar acum, desigur, mult mai mult.

informații de primă mână

Celebre showman rus Nikolai Fomenko susține că ideea de proiectarea si fabricarea de propria lor sport a venit la el pe scena din China a Campionatului Mondial FIA GT. Apoi călăreț în timpul formării rula înființat lui „Aston Martin“. Înainte de începerea au existat doar patru ore și speră să restaureze „calul de fier“, în astfel de termeni nu a fost simplu. Cu toate acestea, experții chinezi au făcut aparent imposibil: au făcut aripi și a barei de protecție kevlar (fibre para amidă), destinate supercarul britanic. Ca rezultat, masina Fomenko cu demnitate rezistat testului pe pista, iar șoferul a visat de când a crea o serie de autovehicule rutiere, pe baza cadrului spațial.

Ideea de chinezi a permis rușilor să renunțe la prelucrarea metalelor scumpe și rândul său, producția de vehicule în procesul cel mai simplu, comparabil în costurile forței de muncă cu ansamblul de telefoane mobile.

Principalul avantaj al producătorilor Marussia - este faptul că acestea produc autoturisme cu capacitatea de a schimba corpul. În plus, este planificat pentru a colecta sedan și crossover ale mărcii.

Potrivit lui Fomenko, „Marusya“ are o fiabilitate extraordinara. Dacă este nevoie, ei domchat chiar la Vladivostok. Ideea aparține numele neobișnuit de fosta sotie a unui om de spectacol - Golubkinoy Marii.

Judecând după comentarii primilor proprietari norocos, „Maroussia“ - o mașină, pentru care producătorii interni nu va fi rușine.