MașiniAutoturisme

Metode de reglaj intern ZAZ-968

Mașini de brand produse pe plan intern ZAZ-968, desigur, nevoie de tuning, pentru că în câteva decenii, ele sunt depășite, nu numai moral, ci și punct de vedere tehnic. Sincer, modelul 968 nu a fost un fel de model de progrese tehnologice, chiar și în 70 de ani. Această poziție a fost apoi ocupat de legendarul „dvadtsatchetvorka“. Porsche a fost cel mai accesibil și mai ieftină mașină, care a avut cel mai scăzut nivel de fiabilitate și confort. Dar puteți corecta această situație prin performanță Tuning și instalarea de noi materiale de placare. Deci, să vedem ce fel de detalii pot fi modificate în piața internă „Zaporojeț.“

ZAZ-968: Caracteristici de reglaj al motorului și

Puterea maximă care a dezvoltat această unitate de putere a fost de 50 CP. Prin urmare, ton aproape inutil, deoarece chiar și acest lucru nu crește capacitatea în jumătate până la două ori (și, dacă este posibil creștere, costul acestor reparații va fi egală cu costul noului ZAZ). Dar nu disperați, pentru că există întotdeauna o cale de ieșire. Cea mai simplă, mai rapidă și mai ieftină opțiune de tuning motor pentru a servi ca vazovskaya de înlocuire. Dar trebuie amintit aici că, după o astfel de tuning este necesar să-l introduceți în jurnal (sau să-l beznomernym), sau aveți o mare problemă cu poliția de trafic. Ar trebui să aibă, de asemenea, de îngrijire a cutiei de viteze, ca transmisia serială nu sta bine cu VAZ.

conduce

Dacă doriți să faceți dvs. ZAZ-968 un original, mai sportiv si, puteți converti într-o tractiune fata. Dar pentru aceasta trebuie să deplasați motorul la portbagaj (și anume, există un motor) pe capota, a atașat la acesta motorul și transmiterea „Oka“.

Tuning interior ZAZ-968

Interior "Zaporojeț" arată spartan. În ea nu există aproape nimic pentru confort suplimentar, există doar două rânduri de scaune, volan și tabloul de bord cu vitezometru și turometru.

Prin urmare, aici, cum se spune, este locul unde să se întoarcă. Și pentru a începe refacand cabina puteți instala scaune noi. Reparație de scaune vechi sunt acum foarte puțini oameni implicați, și în cazul în care este implicată, costul va fi oh cum nu ieftine. Prin urmare, opțiunea sensibilă este de a instala scaunul de ZAZ- „Tavria“. Nu ar împiedica roata mai groase și mai moale de direcție și de izolare completă. Tabloul de bord poate, de asemenea, ton. kituri gata făcut, din păcate, nu, astfel încât expertul va trebui să vă. Dar există un plus - puteți aduce mașina în deplină conformitate cu cerințele dumneavoastră. Cel mai frecvent este de un panou din fibra de sticla.

corp

Și finalizarea întregului proces de tuning aspectul. Aici puteți alege dintre două opțiuni - fie pentru a da „Zaporojeț“ modern, echipat cu kit de corp și spoiler, pentru a restabili complet aspectul inițial, ceea ce face masina in stil retro. În orice caz, masina va arata foarte bine și atractiv. Important în Tuning - să fie atent și nu iau decizii pripite în timpul efectuării lucrărilor. Apoi, prietenul tău fier vă mulțumesc aspect frumos, ceea ce va provoca o adevărată plăcere de trecere pietonilor.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.birmiss.com. Theme powered by WordPress.