Toți șoferii cunosc situația: parbrizul dimineață de iarnă acoperit cu îngheț, crusta de gheață sau zăpadă. timp prețios este cheltuit pe ea să-l curețe și să aducă în stare divină. O parte a problemei este rezolvată prin utilizarea unui încălzitor. Dar parbrizul încălzit astfel încât - un proces îndelungat și nu este foarte sigur: chiar dacă există o deviere ușoară scădere a temperaturii minime bruscă determină formarea fisurilor.
Pentru a îmbunătăți confortul de utilizare a mașinii în parbrizele de iarnă proiectat cu încălzire electrică. Ei au apărut pentru prima dată în 2000 în noile modele Ford începând cu anul 2009 a început producția de ochelari cu sistem de încălzire încorporat de fabricare din Rusia. Încălzirea parbrizului prin intermediul energiei electrice pot fi de două tipuri: numai în porțiunea inferioară (în cazul în care sunt situate de obicei ștergătoarele) sau complet în întreaga zonă. Prezența parțială de încălzire, pentru a reduce timpul de decongelare de cinci minute, ceea ce pentru unii automobiliștii este un factor semnificativ, în timp ce alții preferă să nu plătesc suplimentar pentru o astfel de îmbunătățire marginală.
incalzire parbriz în toată zona de confort sunt un control mult mai mare în timpul iernii. În plus față de dezgheț rapidă (5-10 minute), rezolvă problema de formare a ceții: Se menține temperatura vaporizeaza instantaneu condens fără supraîncălzire aerul din cabină, ceea ce este tipic pentru toamna sau primavara: umiditatea „sudoare“ pahar înalt și în mod frecvent și rotiți soba - este așa saună - umiditate ridicată și temperatură dă un astfel de efect.
Pentru aceste scopuri de film de polivinil si fibre antihromovye foarte subțiri, care nu sunt vizibile în timpul funcționării, nu irita ochii și să nu dea strălucire (date confirmate experimental). Dar aceste calități sunt inerente în relativ scumpe opțiuni de marcă fereastră buget în lumina farurilor mașini din sens opus dau mai multe scântei, care împiedică de conducere și distras. Deci, eu cred că este mai bine - pentru a salva sau de a conduce o mașină într-un mediu confortabil.
parbriz în varianta cu posibilitate de încălzire rusesc diferă de similare importate folosind două circuite. Atunci când este activată această opțiune, mai întâi, timp de 5 minute, din partea conducătorului auto decongelare, după care un circuit de comutare pentru partea pasagerului. Dacă găsiți că în zona dvs. de sticla este curat, iar timpul nu sa întâmplat încă, pentru a comuta pe partea pasagerului de încălzire parbriz este posibilă prin apăsarea butonului corespunzător. Și totul este bine, dar există, de asemenea, un punct negativ: fragilitatea sistemului. Cablajele folosite pentru încălzire, este foarte subțire, există un risc mare de a fi deteriorat în cazul în care chiar și o corodare minoră. Și recupera căldura nu poate fi decât o înlocuire completă a sticlei.
aranjament utilaje preocupat nu numai șoferii, dar, de asemenea, cei mai importanti producatori de automobile din Rusia: de la 2011 VAZ produce majoritatea modelelor de clasa „lux“ cu încălzire electrică (aproximativ 60%). Trebuie doar să specificați atunci când comanda echipamente pe care doriți să parbriz încălzit Priora și Kalina. Aceasta, desigur, mai multe ridica prețul, dar mult creșterea confortului de conducere în perioada de toamnă-iarnă.