Progresul fără probleme a „Hyundai“. Crossover Acest lucru este minunat!

Coreea de Sud companie auto „Hyundai Motor Company“ este un creator de frunte de mașini coreene și ocupă locul al patrulea pe piața mondială. Cu coreeană „Hyundai“ este tradus ca „cu vremurile“ sau „moderne“.

Istoria brandului este foarte interesant. Ce, apoi începe? Guvernul coreean în 1972 a acordat dreptul de a fabrica automobile patru firme de conducere, printre care a existat și un „Hyundai“. Au trecut doi ani, și a existat o mașină „Hyundai Pony“. Această versiune pitic, a câștigat popularitate incredibilă printre motocicliștii. La urma urmei, pe proiectarea lucrărilor de mașini ale maeștrilor italieni de „Pininfarina“.

Se pare ca un „Hyundai“ crossover de ordinar? De exemplu, „Hyundai Veracruz“, ca un simplu mașini americane, neobișnuit de lent. Masina a surprins șofer cu pedale prea strâns și ridicați său liber mare.

Care sunt semnele unui adevărat SUV american? Blank, perfect ușoară și ușor de direcție. Deoarece este imposibil să se facă o greșeală brusc. Auto valkost diferite în timpul manevrelor, care în America se numește „finețe“. În prezent transmisia automată neclară. Dar acest lucru nu este un dezavantaj, ci o excepție drayverskoy agresiune.

„Hyundai Veracruz“ nu poate fi divizat în părți și se examinează la microscop. Ganditi-va ca un întreg. Este foarte mare, „Hyundai“ crossover. prețul său nu este prea mare - mai ieftin decât toți concurenții. De fapt, această familie-rula unitate autobuz patru roți.

Și acum să estimăm „Hyundai Veracruz“, doar câteva tendințe de performanță off-road. Este uimitor, "Hyundai" crossover de! Fotografiile pot fi vizualizate pentru totdeauna! Desigur, o buna plimbare este întotdeauna pe partea de sus. Traseul va aduce doar placere pe drum accidentat. Dar, pentru verificarea agățat pe diagonală arată că de tracțiune electronica încă slab în condiții off-road. Rulajelor ea nu va dori să dea drumul: un obstacol este necesar pentru a apela numai cu overclocking.

Pe unitatea de asfalt în „Hyundai Veracruz“ pe roțile din față. puntea spate Sleeve pot fi blocate dacă se dorește. transmisie redusă este absent. Toate ca la modele identice. Pe V6 8.3 secunde pentru viteze de autostradă până la 100 km / h. Acest indicator este într-o clasă de remarcabil. Și numai motor pe benzină pe „fund“ suficient de tracŃiune. Puterea maximă de 260 de cai poate fi atins la 6000 rpm. Un înalt punct la momentul respectiv 348 Nm la 4500 rpm. Snowdrift de iarnă crossover-ul „Hyundai“ se pot bloca cu ușurință. Deci, pentru distracție nostru de tracțiune integrală este necesară diesel!

„Veracruz“ - unul dintre cele mai noi masina de ansamblu „Hyundai“. Crossover-ul este conceput în speranța că prețul benzinei nu va crește în progresie geometrică.

Specialiștii „Hyundai“ se poate lauda deja a treia generație de „Santa Fe“ anul 2013 modelul. În construcția au existat schimbări semnificative în design. În plus, mașina este echipată cu tehnică modernă „umplutura“. Caracteristici și aceeași „carne tocată“ nu se va schimba pentru un cuplu de ani, cel puțin până la lansarea de generație următoare.

Noul „Hyundai“ crossover-2013 - un SUV de dimensiuni medii, cu un interior cu 5 sau 7 locuri. Acesta a inclus motoarele cu consum redus de riglă, cu putere de 150 - 200 de cai putere. Posesorii de automobile care preferă transmisii manuale, va fi copleșit de noua transmisie. La urma urmei, să o urmeze complet nu este nevoie. Nu este necesar aici, și schimbarea uleiului. Ungerea newfound transmisie mecanică „Santa Fe“ este proiectat pentru un mandat plin de viata ei, dar are nevoie pentru a rula peste o jumătate de milion de kilometri.