Proiectul 941 „Akula“ - cel mai mare submarin din istorie

Cel mai mare submarin din istoria omenirii a fost creat de designeri sovietici ai KB „Ruby“, în perioada 1972-1980 .. Prin 1976, lucrările de proiectare, iar barca a fost pus la Sevmash au fost finalizate. Cu toate acestea, a fost mai degrabă un crucișător greu decât o barcă. Pe nas submarinului a fost vopsit în silueta unui rechin, iar mai târziu a apărut pe manșonul de marinari care servesc pe navă.

Ilustrația prezintă siluetele submarine nucleare, SUA în primul rând, „Sea Wolf“, „VA“, „Ohio“, „Kilo“, apoi proiectele noastre 209 și 212. Mai jos este o silueta de „Rechinii“. Lungimea sa este de 173 de metri, deplasarea scufundat 48 de mii de tone.

„Shark“ în documentele oficiale numite modest - Premier League - Proiectul „Taifunul“ 941. Numit barca LI Brejnev la Congresul XXVI al PCUS în 1981, el nu a vrut să dezvăluie numele noului submarin, creat ca răspuns la lansarea programului american de „Ohio“ cu rachete „Trident“ la bord.

Cel mai mare submarin datorează rachetele sale dimensiuni, care urmează să brațul ei. P-39 au fost cu trei căi, capul este adesea împărțită în zece focoase independent sugestive sute kilotone. In plus, au existat douăzeci.

Design submarin a fost unic. În cazul în care submarin convențional are un puternic și un corp de lumină exterioară, care se află în unul pe altul în asemănarea cu păpuși, au avut două mari și trei mai mult în proiect. silozuri de rachete au fost amplasate în fața pilothouse, care reprezintă, de asemenea, o noutate în construcția de nave subacvatice. Compartimentul Torpedo a constat dintr-un singur corp ca MSC, și compartiment pupa mecanică.

Dar cel mai mare submarin din lume a fost unic nu numai în schema structurală, dar, de asemenea, în stare de funcționare și calitățile operaționale. Într-unul dintre termenii de referință de articole a cerut ca proiectul navei pe suprafață, suficient de mici, astfel încât să poată avea loc în apă puțin adâncă. Pentru a îndeplini această condiție ar trebui să echipeze submarine principale tancuri foarte voluminoase de balast, care sunt umplute cu apă atunci când scufundat. Această caracteristică de design a permis „rechinii“ să iasă chiar și la Polul Nord, prolamyvayas a scăzut cu grosime mai mult de doi metri de gheață.

Materialul face turnuri durabile - titan, plămânii au fost realizate din oțel. strat de cauciuc special imbunatateste dinamica de conducere și de zgomot redus, ceea ce face dificil de detectat forțe submarine ASW potențial inamic. adâncimea de imersie admisă a fost de 500 de metri.

Cel mai mare submarin din lume are motopropulsor corespunzătoare - aproape două și o jumătate de milion de cai, și este greu de imaginat, dar vă permite să păstrați cursul sub apă în 25 de noduri. Au existat, de asemenea, motoare suplimentare pentru a efectua manevre complexe și duplicarea de urgență.

pozițiile de luptă au avut loc, alternativ, 160 marinari și maiștri. Condițiile de viață la bord sunt confortabile, echipajul ar putea relaxa pe deplin în piscină și să lucreze în sala de gimnastică.

Cel mai mare submarin ar putea să facă campanii semi-anuale de sine stătătoare.

După Războiul Rece, doctrina militară rusă sa schimbat. Submarine „Shark“, ca instrument de grevă preventiv, sa dovedit a fi inutile. În total au fost construite șase, în linie una, două sunt în rezervă.

Ca multe alte mostre unice de echipament militar în timpul războiului rece, cel mai mare submarin nu a luat parte la ostilități, și asta e bine. Contribuția sa la menținerea echilibrului de putere a făcut-o, și, probabil, acest lucru a contribuit la menținerea păcii pe planeta noastră.