Sport și fitnessEchipament

Salupa MKM: specificații tehnice, descriere, reparații. barci duraluminiu

Dural specificațiile barcă cu motor MKM care erau practic identice depășite „Kazanka“, lansat Yaroslavsky construcții navale complex industrial în 1968. diferența său principal de la predecesorul său a fost capacitatea de a dota jumătate din capacitatea de unitate de putere de până la 25 de cai putere. Cu toate acestea, cu o astfel de barcă cu motor în semete a pierdut, în esență, au existat frecvente suflă nasul pe apă, să promoveze umezirea carlingii. În mod normal, funcționează ambarcațiunea poate fi doar într-un corp de apă calmă, la o distanță de mai mult de un kilometru de coastă.

Carcasa dispozitivului

barci duraluminiu contemplate au o carcasă din aluminiu este un milimetru grosime. Elementul de design format într-un stil tradițional, o metodă de nituire. Fund plat cu deadrise index pupei la două grade nu se adaugă în special un mijloc plutitor de stabilitate a cursului de schimb. pometi bypass sunt destul de mici, care aproape nu protejează pasagerii de pulverizare. Unii meșteri pentru a stabili barele de protecție suplimentare de diverse modificări.

In partea de pupa converg în sus. Această caracteristică, împreună cu alte nuanțe constructive ale compoziției corpului, poate singurul avantaj al navei, exprimată în bună stabilitate laic. Sub scaunul pupa și în forpicului echipat cu standardul pentru blocurile timp de flotabilitate.

accesorii de interior

barci duraluminiu domestice MKM au o structură în care capacitatea de forpicului și partea de motor separat din cabina de pilotaj. Între ele, ele sunt separate de ziduri rezistente la apă. În poziția de parcare unitatea de alimentare poate fi plasată în compartimentul său și închide partea superioară a capacului metalic. Unsinkable prevede forpic 168 litri și înconjoară o cutie sigilată sub pupa.

Nava este echipată cu trei bănci cruce stabilit, geam vant, suport de lemn Slano. O pereche de magazine nazale echipate cu spatare rabatabile. În prova sub punte are o adâncitură, jucând rolul unui trunchi mic, cu un capac și un sistem de blocare.

Barca MKM: specificații tehnice

Această ambarcațiune nu posedă indici speciale sau extraordinare. Mai jos sunt principalii parametri ai navei:

  • lungime / lățime / înălțime la maxim - 4100/1520/570 milimetri;
  • deadrise indicator unghi în partea de jos - două grade;
  • maximă de putere - 25 cai putere;
  • greutate barca cu elastic MCM - 150 kg;
  • capacitatea de încărcare - 0,4 tone;
  • Gradul de ocupare passazhirov- 4 persoane;
  • Limita de încărcare de viteză - 35 de kilometri pe oră.

Funcționarea navei în cauză este supusă nu mai mult de 250 de milimetri înălțimea valurilor, care limitează foarte mult utilizarea spațiului său. sistemul de propulsie optimă este capacitatea cilindrică a motorului de 12 la 18 cai putere. Majoritatea utilizatorilor și experți sunt de acord că dimensiunea MKM barca combinate cu un indice redus de proiectare semete face extrem de nefericit. Cu toate acestea, pentru excursii de parcare și de pescuit pe distanțe mici, nava este destul de potrivit.

Reprelucrare și repararea bărcilor MKM

Caracteristici pot fi îmbunătățite de înot înseamnă independent în mai multe moduri. Pentru a elimina membrelor excesivă a părții inferioare, este necesar să se desființeze cusăturile nituire, fixarea carcasei de jos, gulere pe obraji, lonjeroanelor la chila. Efectuați procedura rezultă din pupa pupei la al doilea cadru.

Traversa muchie inferioară cuplată cu elementul curbat este tăiat la 8 mm, iar pereții despărțitori bloc parțial cu motor - 3 mm. Același principiu este scurtat plăcile talonului de margine care interacționează cu pometele. Stringers cu fața în jos la același nivel cu partea de jos a noului plan, nituit în locul pupei.

Setare timp se va încuie la foile de piele presată cu contururi de control ale fundului. Pentru această formă feroviară de cinci picioare sau o riglă de metal. De-a lungul întregii zone, la o distanță de 1,5 metri de pupei dispozitivul de măsurare trebuie să fie combinate cu pielea maximă densă. personaliza în continuare pătrate zigomatic și profilul chilei. Astfel, prize de nit trebuie să se extindă la un diametru de 4,2 mm, a pus banda de etanșare și repara suturi noi nituri.

A doua metodă de tuning

caietul de sarcini barca MKM care lasă mult de dorit, poate fi îmbunătățită în casă, prin stabilirea cross-înmânate. Acest element poate fi fabricat dintr-o foaie de aliaj similar sau duraluminiu jumătate de milimetru grosime. După prepararea celor două părți ale detaliilor, trebuie să-i dea o formă concavă, ciocan de lemn obstuchal.

Marginea nazală a redan este prelucrat în așa fel încât să se asigure un ajustaj pe piele. Sprijinirea și conectarea de benzi sunt realizate din lemn masiv sau PCB. Înainte de a face bărci finale de reparare microni, foile sunt grunduit si vopsit. Șuruburi de fixare luate ca oțel inoxidabil sau fier galvanizat. În plus spațiu de fixare poate fi îmbunătățită prin utilizarea unui adeziv epoxidic.

sfaturi utile

Boat MKM rating de care este cu greu mai plat, poate fi actualizat cu plăci supralumina suplimentare cu unghi reglabil de atac (în plus față de redanu). Prin reglarea unghiului, va fi posibil să se adapteze sarcinii între plăcile și redanom. Acest lucru se va realiza ornamentul optimă în funcție de condițiile de mediu și sarcina.

Un plus util pentru nava în cauză ar fi barele de protecție împotriva stropilor de obraz. Acestea sunt montate pe laturile de doi metri distanță de tija. Construct părți de bandă din aliaj pot fi montate pe carcasa prin intermediul gon durale sau părți tăiate din acestea. Pentru a reflecta mai bine suprafața impingementul de pulverizare trebuie să fie orientată în jos, la un unghi de 10 de grade.

concluzie

Domestice barca duraluminiu caietul de sarcini MKM care nu diferă de la predecesorul său numit „Kazanka“ popularitate specială nu a fost găsit în rândul populației. Singura diferență favorabilă - capacitatea de a instala un motor exterior mai puternic. Facilitățile de înot luate în seamă pot fi acționate cu motoare, cum ar fi „Moscova“ și „Breeze“.

Scopul principal - pescuitul de agrement și plimbări pe ape liniștite în apropiere de țărm. În ciuda tuturor deficiențelor din barca, și există fani în acest vas. Cu un pic de calificare și efort, puteți să faceți upgrade și de a îmbunătăți capacitatea de navigare sale. În versiunea standard, MCM nu are calități deosebite, care să permită să acorde prioritate navei înainte de alte bărci din aceeași clasă.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.birmiss.com. Theme powered by WordPress.