Șantierul naval Leningrad "Pella"

Sankt Petersburg are o manifestare multilaterală în manifestările sale. Întreaga Rusie este mândră de șantierele navale din Leningrad. Este bine că multe întreprinderi rămân conforme cu tradițiile, continuă să fie lideri în segmentul lor și să extindă sfera de influență. Platforma navală "Pella" deține palma în construcția de remorchere, reușind să stăpânească producția de bărci torpilate, nave oceanografice și alte nave tehnologice.

poveste

JSC Pella este o companie de construcții navale situată în Otradnoye, regiunea Leningrad. Teritoriul pe care îl ocupă anterior aparținea zonei parcului Palatului Pellinsky. Fabrica a fost construită și construită prin decretul Ecaterinei al II-lea, din ansamblul magnific unde erau doar curtea poștală și grajdurile. Daunele nu au fost cauzate de timp și de tulburările umane, ci de război. În prezent, clădirile sunt monumente și sunt protejate de stat.

După revoluție, sau mai precis în anii '30, Ministerul Pădurilor al URSS a ridicat navele unei mașini de remorcare pe șantierul grădinilor. După ridicarea blocadei și sfârșitul Marelui Război Patriotic, întreprinderea și-a reluat activitatea, atelierele au fost restaurate și a fost dat un nou nume - Stația mecanică Leningrad nr. 4.

Navele navale Pella au fost înființate în 1950 și sunt în prezent una dintre navele emblematice ale construcțiilor navale cu un tonaj redus. Compania este specializată în producția de remorchere (împingători, călăreți, escorte), nave pilot, bărci, echipamente și unelte.

Misiunea companiei

Șantierul naval Leningrad "Pella" își are misiunea de a-și îndeplini obligațiile. Întreprinderea consideră că produsele care părăsesc șantierele navale ale centralei trebuie să fie de o calitate înaltă și să respecte standardele rusești și europene. O parte la fel de importantă a lucrării este realizarea tuturor dorințelor clientului, precum și îndeplinirea tuturor obligațiilor contractuale.

Cu o mare parte a responsabilității în producție sunt legate de îndeplinirea comenzilor în termenii conveniți, precum și de opțiunile financiare convenabile pentru clienți. Atenția la detalii, execuția de înaltă calitate a ordinului în intervalul de timp convenit și multe alte nuanțe ale lucrului permit întreprinderii nu numai să păstreze rentabilitatea, ci și să primească ordine de stat într-o perioadă de criză.

produse

Fabrica de nave "Pella" a fost privatizată în 1992 și a primit statutul de societate deschisă pe acțiuni. Principalele produse au fost direcțiile tradiționale:

• Construcții navale. Produsele sunt livrate clienților din Rusia, exportate în apropierea și în străinătate. Liderul producției este pilotul. Au fost dezvoltate noi direcții - remorchere, călăreți, remorchere, remorchere de escortă, nave pentru diverse scopuri (inclusiv pentru marina rusă).
• Fabricarea fibra de sticla. Această zonă este specializată în producția de bărci de salvare destinate lansării pe frânghii, bărci cu cădere liberă, precum și structuri din materiale compozite. Linia suplimentară de producție este mecanismele de lansare a bărcilor din fibră de sticlă, producția de bărci tehnologice de agrement "Pella-Fiord".
• Inginerie industrială. Întreprinderea produce mașini de tăiat cu plasmă utilizate pentru tăierea automată a tablelor laminate. Șantierul naval Leningrad Pellet este singura întreprindere care produce astfel de echipamente. Ca parte a industriei constructoare de mașini, sunt produse o serie de mașini de îndoire a țevilor pentru prelucrarea țevilor la cald și la rece. Sunt produse și seria Luch and Effek, destinată picturii prin pulverizare fără aer.

Structura întreprinderii

Pella este o șantier naval (Otradnoye), care are o structură de conducere deținută. Principala entitate juridică unifică unități independente de filiale. Acest lucru permite companiei să construiască un lanț tehnologic clar în cadrul întreprinderii. Fiecare dintre entitățile juridice subsidiare subordonate are un anumit grad de libertate în obținerea ordinelor, repartizarea profiturilor, concentrarea resurselor.

Structura companiei:

• SA "Pella-Mash", direcția de activitate - inginerie mecanică.
• ZAO Pella-Fiord, un tip de activitate - construcția de nave din fibră de sticlă.
• LLC "Aris", specializare - decorare, pictura navelor.
• ZAO Intro-Pella și Pella Sietas GmbH sunt angajate în construcția de nave.
• OOO "Promenergo", direcția de activitate este energia.
• OOO "Nemo", domeniul de activitate - instalare electrică.
• LLC Pella-design este o întreprindere creatoare axată pe design și design.
• LLC Perseus-Pella este o companie filială implicată în activități de pescuit.

perspective

În 2011, stația de construcții navale Pella a achiziționat în regiunea Leningrad o suprafață suplimentară de 20 de hectare pentru construcția de instalații de producție. Teritoriul se află la trei kilometri de întreprinderea existentă. În noile magazine sunt construite:

• Nave tehnice (remorchere pentru gheață, nave hidrografice, nave specializate pentru a lucra în infrastructura rutei Mării Nordului).
• Vasele de pescuit (traulere pentru pescuit la adâncimi diferite, nave pentru diverse instituții ale Agenției Federale pentru Pescuit și Pescuit, etc.).

Întreprinderea ar trebui să își atingă capacitatea proiectată în 2018, cifra financiară planificată a fondurilor va ajunge aproximativ la 8-10 miliarde de ruble pe an. Principalele activități sunt ingineria mecanică, construcția de nave. Din anul 2015, compania a început producția de nave de apărare a proiectului Karakurt, care sunt înarmate cu rachete de croazieră din clasa Caliber.

Implementarea planurilor

Noul șantier naval "Pella" este activ. În 2016, în cadrul Forumului Strategic pentru Inițiative PPS, Pella a introdus mai multe proiecte noi și produse de serie îmbunătățite. Cel mai mare interes a fost cauzat de o navă de pescuit și de un remorcher de salvare multifuncțional. Răspunsul a primit proiectul unui nou complex de construcții navale a companiei, precum și conceptul de dezvoltare a unei serii de vase de pescuit (traulere de congelare, traulere-procesoare, crab-boat etc.).

La sfârșitul lunii iulie 2016, compania a finalizat instalarea celei de-a treia nave de rachete Shkval de deplasare mică, fiind destinată marinei rusești. În cadrul acestei cooperări se planifică producerea unui tanc universal pentru nave maritime și tehnice a proiectului 23120M (kilector). Conform unor rapoarte de presă, construcția acestor instalații va avea loc la șantierele navale străine ale companiei (Hamburg, o filială a companiei Pella Sietas GmbH).

În septembrie 2016, compania a înființat o nouă navă de cercetare oceanografică "Akademik Ageev", iar mai multe remorchere de serie au fost lansate, care au primit porturi acasă și proprietari. Toate navele primesc certificarea și clasificarea corespunzătoare a companiilor domestice / străine.

Extinderea în Crimeea

Șantierele de construcții navale din Crimeea au rămas fără sprijin suficient și au nevoie astăzi de investiții. Potrivit unor rapoarte, șantierul naval "Pella" a susținut că este capabil să reorganizeze și să facă investiții în fabrica "Marea" (Feodosia). Decizia de a investi a fost datorată implementării de către compania Feodosia a unui ordin de apărare militară pentru construcția navelor de aceeași clasă pe care Pella le produce.

Împotriva înțelegerii, sindicatul lucrătorilor fabricii Moret, care doreau să păstreze proprietatea statului, a furnizat informații despre transferul întreprinderii aflate sub jurisdicția filialei Pella. Cu toate acestea, părțile au ajuns la anumite înțelegeri. Detaliile detaliilor nu sunt încă disponibile, însă etapa inițială de reconstrucție a șantierului naval Feodosia este deja în curs de desfășurare. Planurile includ activitățile de dragare în golf, repararea instalațiilor de producție și alte lucrări de restaurare. Planul de reconstrucție este planificat până în 2020.

administrare

Acționarul principal al companiei este Herbert Tsaturov (59,66% din acțiuni). Din 1992, este directorul general al Pellet LZP.

Întreprinderea se află la adresa: regiunea Leningrad, cartierul Kirovsky, orașul Otradnoe, strada Centrală, clădirea 4.