Senzor de nivel de combustibil: operare principii, aparate și instalații

Senzorul de nivel de combustibil - care este utilizat pentru a măsura cât de plin rezervorul de benzină al mașinii. Eroarea acestei unități nu depășește 1 la sută. Senzorii de nivel de combustibil sunt de obicei instalate în sistemele în care este controlat debitul de combustibil și drena, nu neapărat în legătură cu sistemele de monitorizare prin satelit.

Un bun dispozitiv are următoarele caracteristici:

• Acesta a facilitat proiectarea și greutate corporală mai mică de 300 de grame.
• Acesta poate fi instalat într-un rezervor plat, cu o adâncime de cel mult 30 cm - contribuie la acest scurt sonde.
• De înaltă precizie de măsurare a nivelului de carburant, care se realizează prin creșterea expansiunea senzorului, precum și liniaritatea scară.
• Design modular ar trebui să permită să înlocuiască cap de măsurare, indiferent de sondă și nu utilizează recalibrare a rezervorului.

Luarea în considerare, care structura are un senzor de nivel de combustibil.

Ansamblul este format din 2 module. Primul - capul de măsurare, al doilea - sonda. Montat pe ea prin flanșa (care are o garnitură de etanșare) pe rezervor cu ajutorul unor șuruburi autofiletante. Fixarea la cap ar trebui să fie diferită de etanșeitate. Aceasta, la rândul său, asigură crearea unei caneluri O-ring, în final. Măsurarea capul senzorului are un regulator de tensiune, și un circuit de procesare digitală a semnalului recepționat. Conectivitatea, care se află la exterior, poate fi realizată numai prin utilizarea cablului de interfață. Mai mult decât atât, capul are un dispozitiv de transmisie și un circuit de recepție de date și circuitele de intrare și de ieșire de protecție.

Este conectat la sonda de măsurare, prin care a masurat nivelul de benzină. Este format din mai mulți electrozi coaxiali, iar conectorul este plasat un arc, care susține tensiunea șir bun.

Care este principiul senzori de combustibil munca? Nivelul de umplere al sondei , care este scufundat în benzină, precum și sale capacitate electrică legată printr - o relație liniară. Valoarea rezultată este transformată într-o valoare (digitală) a nivelului actual de combustibil din rezervor (tot ceea ce se întâmplă în capul de măsurare). Aceste date sunt apoi prelucrate digital.

Decurgând datorită accelerării schimbării nivelului de carburant în cel mai puțin pronunțat în mijlocul rezervorului de combustibil. Este din cauza acestui senzor de nivel de combustibil instalat în acest loc. Trebuie remarcat faptul că orientarea sondei trebuie să fie verticală, deoarece orice abatere poate cauza erori în determinarea volumului de combustibil.

După cum sa menționat deja, senzorul de nivel de combustibil este fixat prin intermediul unei îmbinări filetate în flanșa, și este etanșat printr - o garnitură de etanșare din cauciuc. După ce este instalat, aveți nevoie pentru a finaliza procesul, dispozitivul sigilat.

Să nu mai vorbim despre containerul tară. Înainte de a se face, este necesar să se prevadă o mașină rula cu elaborarea cea mai mare parte din volumul rezervorului. Deci, va crește precizia de calibrare. Apoi, un recipient gol (sau complet) este umplut cu aceleași porțiuni de benzină. Apoi, ar trebui să se stabilească valoarea volumului.