Tarifele CTP

Timp de câteva luni, zvonuri de o creștere iminentă a tarifelor RCA. Influențarea interesele de asigurare ale companiilor pus pe o scară mare. Mass - media a citat diverse „experți“, cele mai multe dintre ele , de fapt , sunt participanți direcți pe piața asigurărilor. Discuțiile pe internet este încălzit interes în acest subiect. Acest lucru este de înțeles într-o țară în care doar masini parc pentru o lungă perioadă de timp a depășit 30 de milioane, nu poate fi altfel.

Și se pare că la prima vedere, că motivele invocate de inițiator zvonuri - Ministerul Finanțelor, și este preluat de diferite purtători de cuvânt de afaceri de asigurare, este destul de rezonabil. De la intrarea în vigoare a legii privind TPL auto obligatorie, reală inflația cumulativă a fost, în ciuda rapoartelor Ministerului Finanțelor, mai mult de 270%. O rată de bază nu a fost revizuită între timp.

Iar ideea asigurării de răspundere civilă este foarte bun. Când puse în aplicare în mod corespunzător, aceasta ar trebui să asigure cetățenilor - proprietarilor de automobile o mulțime de comoditate. Dar, după cum vom vedea, cetățenii sunt nemulțumiți.

Un motiv pentru această nemulțumire nu este nici măcar tariful, iar mecanismul de calcul. Ministerul Finanțelor, Internal Revenue Service , și , în general , actualul guvern legat cu încăpățânare toate impozitele și taxele colectate de la proprietarii de automobile direct la un anumit vehicul.

Dar cum este posibil acest lucru, dacă vorbim despre o asigurare de răspundere? Poate mașina în sine să fie responsabil? Da, și civile? Bineînțeles că nu. Poartă responsabilitatea cetățenilor. Din momentul primirii permisului de conducere, cetățean al Rusiei ia pe dreapta controlul vehiculului și responsabilitatea pentru consecințele încălcarea normelor și reglementărilor de trafic primite în țară.

Deci, de ce este costul de asigurare depinde de proprietarul mașinii, se merge pe o mașină? Este permis de conducere identifică un anumit vehicul, pe care șoferul poate controla? Nu, licența indică numai tipul de vehicul.

Ca deputat al Dumei de Stat a Federației Ruse, am primit numeroase recursuri ale alegătorilor cu o cerere pentru a clarifica incidentul juridic. Ca un avocat - o mulțime de timp petrecut pe studiul componentei juridice a acestei probleme în Rusia și în lume. Și concluzia mea este fără echivoc. cu motor de asigurare de răspundere civilă auto nu poate fi legat de o anumită mașină.

De ce avem acum un sistem diferit? De ce să nu ia în considerare experiența mondială și nu ghidată de logica? Ea vine în minte doar spune despre stelele care nu se aprind dacă cineva nu este necesar. Inutil să mai spunem, șoferii din țară este mai mică decât vehiculele asigurabile din toate categoriile. Și asta înseamnă mai multe taxe de asigurare.

Și eu personal, și toată fracțiunea A Doar Rusia în Duma de Stat nu este de acord cu formula actuală de calcul al tarifelor CTP, și consideră că este nedrept, conceput pentru a proteja interesele societăților de asigurare, mai degrabă decât cetățenii din Rusia.

Este necesar să regândim în mod fundamental de calcul a tarifelor mecanism CTP, eliminând complet toate coeficienții de formulele asociate cu capacitatea vehiculului. Calculul ar trebui să fie făcute publice în categoria drepturilor, experiența generală de conducere și, desigur, experiența de conducere fără accidente. Pentru a evita fraudele și de a schimba compania de asigurări „după accident,“ este necesar pentru a forma o bază de date consolidată a poliției rutiere și companiile incluse în rețeaua asigurători CTP de cazuri de urgență și de asigurare. La nivelul actual de dezvoltare a tehnologiei informației nu este foarte complicat procesul de elaborare a politicilor, pentru a facilita sarcina financiară conducătorilor auto care respectă legea și pentru a proteja companiile de asigurări de fraudă.

În orice caz, revizuirea tarifelor RCA, orice ar fi fost motivat, mi se pare destul de inacceptabilă în forma sa actuală. În sine de asigurare de răspundere civilă a conducătorilor auto - este important pentru societate civilizata, dar revizuirea așteptată de mult timp a tehnologiei de acest tip de asigurare obligatorie, iar astăzi este necesar să se ia în considerare problema este complexă, având în vedere logica și interesele cetățenilor, nu numai apărarea intereselor societăților de asigurare.