Termostat "Kalina". Cum se schimbă termostatul la „Kalina“

Cea mai importantă verigă în sistemul de răcire al oricărei mașini este termostatul. Fiecare mecanism este responsabil pentru funcțiile sale. Termostatul în acest caz monitorizează controlul temperaturii întregului sistem. În acest articol considerăm în detaliu dispozitivul menționat, precum și descrie modul de a schimba termostatul la „Kalina“.

Caracteristici produs

Mecanismul acestui dispozitiv este că acesta se deschide și se închide ventilul prin care se mișcă de răcire. Datorită acestei funcții motorului este protejat de supraîncălzire, iar în sezonul de iarnă este posibil economii în consumul de combustibil și timpul petrecut pe ea să se încălzească mașina. „Kalina“ termostat începe să se deschidă la temperatura de 85 ° C, și este complet deschisă atunci când acul este ridicat la 100 ° C.

supraîncălzirea motorului

Acest concept este important de știut în acest caz. Care este supraîncălzirea motorului și ceea ce este periculos? Răspunsul la această întrebare este simplă și directă. Supraîncălzirea - este ceva care ar trebui să fie evitată, deoarece nu se datorează în principal la un termostat defect. Nu este necesar să se uite.

Determinarea termostatului spart

Acest lucru se poate face în anumite privințe, să știe că toată lumea ar trebui:

• A crescut semnificativ timpul petrecut pe încălzirea motorului. Este greu să nu observi.
• Temperatura ridicată și, ca rezultat, supraîncălzirea motorului.

metode de diagnosticare

Cel mai bine este de a controla situația și să încerce cât mai mult posibil pentru a verifica dispozitivul specificat. ridică imediat problema modului în care termostatul de verificare „Kalina“. șoferii cu experiență și de masterat în showroom-uri sunt două metode de diagnosticare principale:

• Esența primei metode este aceea că duza este verificat atunci când aparatul este în funcțiune. Fă-l ușor. Duza după câteva minute de funcționare a motorului ar trebui să rămână rece. De aici putem trage concluzia că în cazul în care partea specificată se încălzește, deci nu este complet închis, cu rezultatul că există o problemă care trebuie să fie eliminate cât mai curând posibil. De asemenea, să fie conștienți de faptul că, la ieșirea C 85-90 ° temperatură trebuie să ajungă atunci când este încălzit. Dacă nu, atunci el este din nașpa.
• A doua metodă se bazează pe punerea în aplicare a lucrărilor de inspecție termostatul la domiciliu. Este, de asemenea, o metodă simplă. Aici este necesar pentru a opri și termostatul pentru a obține „Kalina“. După aceea, ar trebui să-l pună într-un recipient cu apă și se pune la fiert. Dacă un înalt punct de fierbere temperatură termostat deschis, atunci este în ordine. Dacă ceva nu merge bine, acesta poate fi înlocuit în condiții de siguranță.

Cum se schimbă termostatul la „Kalina“? Scule necesare și descrierea proceselor

Dacă, cu toate acestea, găsit vina, și a decis pe cont propriu pentru a schimba dispozitivul specificat, atunci acest proces va avea nevoie de următoarele:

- termostat în sine "Kalina";

- cap dinamometrice 12, 13;

- compus de etanșare, de preferință, în acest caz, să folosească un silicon;

- șurubelniță în formă de cruce;

- capacitate ambalaje de lichid de răcire de 5 litri.

Cu auto-înlocuirea, și chiar dacă ai face prima dată, încercați să facă lucrarea în următoarea succesiune:

partea 1. Evacuare a lichidului de răcire.

2. Scoateți filtrul de aer. Pentru aceasta este necesar să untwist cele două șuruburi situate în partea superioară și o piuliță situată pe partea laterală a compartimentului motorului. Găsiți pe valva carcasei filtrului de recirculare. Este, de asemenea, să fie eliminate. Tot in interiorul tubului supapa trebuie anulată, astfel încât acestea să nu interfereze. Apoi, continuă să lucreze cu senzorul de aer în care să se desface clema și a obține furtunul de aer. Pentru a scoate filtrul de aer va trebui să se aplice un pic de efort.

3. relaxeze în continuare cleme, folosind dimensiunea cheie este 8 și o șurubelniță Phillips. Apoi scoateți patru furtun. În cazul în care sistemul a fost suficient pentru a pompa peste, apoi o mulțime de fluide nu va funcționa.

4. Apoi, slăbiți piulița de pe capacul termostatului și deconectați firul de împământare. În această lucrare, vom folosi tasta de pe 12.

5. Se scot din suprafața știftului și scoateți piulița de jos. Prin slăbirea folosirea forței și să încerce să ajungă la termostat. Aici va trebui să introduceți în 13.

6. După toate asigurat că pentru a curăța zona de murdărie acumulat acolo. Pentru a curăța și usca suprafața scaunului trebuie aplicat stratul de etanșare și aplicați garnitura de hârtie.

7. Etanșantul trebuie să cristalizeze, așteptați 5-10 minute.

8. Apoi așezați noul termostat, mersul pe jos pe aceeași cale, numai în sens invers. Principalul lucru - nu uitați să rearanja un senzor de temperatură, care este situat în mecanismul vechi.

9. Verificați pentru a vă asigura că toate furtunurile sunt conectate și conexiuni, și se adaugă cantitatea necesară de lichid.

10. Porniți motorul și verificați-l pentru scurgeri. Dacă nu, atunci munca ați efectuat corect, dar dacă există, verificați cu atenție toate uneltele și strângeți clemele.

Odată efectuat înlocuirea termostatului în Lada „Kalina“, ar trebui să înceapă din nou mașina. Când este necesar să se controleze mișcarea nivelului de temperatură. Ar trebui să fie de aproximativ 90 ° C

Cum de a determina cel mai bun termostat în „Kalina“

Înainte de a modifica dispozitivul specificat, acesta ar trebui să rezolve problema alegerii corecte. Când cumpărați acest produs primul lucru pe care trebuie să se uite la cel din care este făcută. La urma urmei dispozitivul de rău și de slabă calitate poate doar după un timp acoperit cu coroziune, care va aduce o mulțime de probleme. Cel mai bine este de a utiliza termostatul este realizat din alamă sau din oțel inoxidabil. Baza cazului - acesta este cel mai important factor de selecție.

De asemenea, cu privire la problema de cât de mult costă termostatul la Kalina, răspunsul este destul de simplu. Prețul dispozitivului menționat este acceptabil, și fiecare din buzunar (300 până la 430 de ruble, în funcție de marca producătorului).

rezultat

Familiarizarea cu toată performanța și tehnologia de înlocuire a unui termostat defect, puteți lua în condiții de siguranță grijă de siguranța mașinii.