"Toyota Corolla" (2008) caietul de sarcini. "Toyota Corolla" (2008) comentarii, pret

Desigur, fiecare dintre noi a văzut această mașină ca un „Toyota Corolla“. Acest model este produs încă din anii '90. Cu toate acestea, cea mai mare popularitate a câștigat cu noua generație, a zecea, care a fost făcut până în 2013.

Masina a devenit iconic și ușor de recunoscut pe drum. Pentru care ea a primit o astfel de recunoaștere? Pe ce face „Toyota Corolla“ (2008), recenzii, caietul de sarcini si preturi, uita-te la articolul de astăzi noastre.

desen

A zecea generație a mașinii din spate 150 are un aspect mult mai spectaculos decât, comentarii anterioare notă de proprietari. Cu toate acestea, mașina este, de asemenea, lipsită de orice agresivitate. Această mașină de oraș modest. Corpul este dominat de linii netede. Cu noi bare de protectie si optica, masina arata mai prezentabil. Hood, precum și pe „Camry“, comentarii notă foarte scurte ale proprietarilor. De multe ori, cu toate acestea, nu este necesar să se facă să funcționeze. Aparatul este destul de fiabile și, cu excepția înlocuirii consumabilelor, întreținerea nu este necesară. În ceea ce privește dimensiunea, "Toyota Corolla" 2008 face parte din automobilele C-Class. Astfel, lungimea corpului este de 4,55 m, lățime - 1,76 m, înălțime - 1,47 m.

Care este clearance-ul "Toyota Corolla" (2008)? Opinii ale proprietarilor a spus că garda la sol de 15 centimetri a masinii este de ajuns. Ea depășește calm denivelările din cauza alungirile scurte și ampatament. Apropo, ultima lungime de 2,6 metri. Partea din spate a masinii „Toyota Corolla“ (2008), realizat în stil japonez. Nu există forme și forme expresive. Designul mașinii cât mai mult posibil smeriți, cei săraci nu. În centrul capacului portbagajului are o garnitură de crom largă. Pe partea de sus a acesteia - un logo corporativ. Lumini - două piese. Optica aprins destul de puternic.

salon

Să trecem în mașină, „Toyota Corolla“. Partea interioară a mașinii - o continuare a designului. Există, de asemenea, foarte modest, în timp ce ușor. În interior, nu simt proprietarul masinii buget. „Corolla“ în generația a zecea - este un fel de strat între buget și clasa business. Arhitectura a panoului frontal este construit fără probleme și nu bibelouri. crom minimă în cabină. În centru - un radio modest, unitatea de control al climei și nișă pentru lucruri mici. Toate acestea sunt frumos decorate, cu insertii de argint „aluminiu“. Volan - trei spițe, completate cu butoane de control de la distanță. Pe fiecare parte - două palete „petale“.

Panoul de instrumente este realizat în culori. Pe partea stângă a conducătorului auto - ferestre unitate de control, iar pe dreapta - o cotieră confortabilă. Sub capota are un compartiment mic pentru stocarea lucruri mici.

Scaune sunt slab pronunțate suport lateral. În acest caz, producătorul nu este lipsit de reglementările lor. Review-uri de proprietari spun că scaunul poate ajusta rapid „sub el.“ spate spațiu suficient pentru trei persoane. Capetele lor nu sunt acceptate de tavan. Apropo, în interior nu există nici un tunel central, care mănâncă atât de mult spațiu.

Ai un al doilea cotiera masina? Aici el, de asemenea, disponibile. În plus, acesta este echipat cu două suporturi pentru pahare.

Ceea ce este foarte important pentru C-Class, este valoarea compartimentului pentru bagaje. Masina „Toyota Corolla“, cu un volum de 450 de litri. În acest caz, există o funcție de pliere a scaunelor din spate. Acest lucru vă permite să transporte obiecte de dimensiuni non-standard. Sub suprafața podelei portbagajului nu este suficient. Este de ajuns abia pentru „dokatki“ fabrica. Cu toate acestea, interiorul se face foarte eficient si ergonomic.

Specificatii: "Toyota Corolla" (2008)

Să ne uităm sub capota unei masini japoneze. Ce "Toyota Corolla" (2008) a motorului? Doar o linie, există două unități de putere. Atat atmosferic, valva 16. Unitățile îndeplinesc standardele „Euro 4“ emisii standard si sunt echipate cu o serie de injecție distribuit. Luați în considerare fiecare motor în mod individual.

"Corolla" 1.3

Acest motor îndeplinește întinderi rusești rar. Acest motor pe benzină cu volumul său de 1,3 litri produce 101 CP putere. Cuplul maxim într-o mașină cu acest motor - 132 Nm. Putere maximă este revelată cu 3800 rpm.

Desigur, pentru această clasă de autoturisme motorul ofera performantele slabe. „Toyota Corolla“ (2008) cu motorul 1.3 accelerează la o sută de kilometri pe oră pentru „eterne“ 13 secunde și jumătate. Viteza maximă de 180 kilometri pe oră.

Cu toate acestea, aparatul are un consum foarte moderat de combustibil. O sută de kilometri în modul combinat consumă 5,8 litri de 95 octane. Cu toate acestea, mașina nu-i place suprasarcini. Cu un consum de încărcare completă poate crește cu 20 la sută. Este caracteristic tuturor motoarelor de putere joasă.

Ce cutie de viteze este proiectat pentru masina de 1.3 litri „Toyota Corolla“ (2008)? Mecanica 6 trepte - singura de transport, care este completat cu această unitate.

"Corolla" 1.6

Aceasta este cea mai populara versiune a „Corolla“ în Rusia. Acesta este compus din patru viteze automată. În ceea ce privește motorul, puterea sa este de 124 de cai putere.

Unitatea are o performanță decentă. „Toyota Corolla“ (2008), cu motorul 1.6 accelerează la 11 mph într-o jumătate de secundă (deși masa proprie a masinii - 1300 kg). Cuplul de la motor - 157 Nm. Acesta este disponibil cu 5,2 mii de rotații. Consumul de combustibil nu este foarte diferit de unitatea anterioară - până la 7 litri la 100 kilometri.

De asemenea, rețineți că versiunea 1.6 lansat pe mecanicii. În acest caz, masina a câștigat o sută de secundă înainte. Viteza maximă a mașinii este de 183 kilometri pe oră. Pe mecanicii - până la 192.

concluzie

Deci, ne-am dat seama care are caracteristicile tehnice ale „Toyota Corolla“ (2008). Astăzi, masina poate fi cumparat pentru 400-600 de mii de ruble.

Pentru ce proprietarii săi, cum ar fi? În primul rând pentru fiabilitate. Dacă aveți nevoie de o mașină pentru fiecare zi, care nu ar necesita reparații constante, cu siguranta ar trebui să acorde o atenție la „Toyota“.

Pe piața secundară a existat un set de copii într-o stare decentă. Corpul auto este vopsit de calitate, nu rugina. resursă automată are 300 sau mai multe mii de kilometri furnizate regulat ulei de transmisie de schimb (o dată la fiecare 60 de mii de kilometri). Aceasta masina japoneza demn de atenție.