"Toyota-Wish": comentarii. Toyota Wish: Specificații, prețuri, fotografii

Producția de masina „Toyota Wish“ (situat sub fotografie) a fost lansat în 2003. Este un minivan compact, conceput pentru transportul simultană a șapte persoane, inclusiv șoferul. Încă de la începuturile sale, modelul dispune de respectarea deplină cu toate principalele tendințe în segmentul său de piață. Acest lucru poate explica o mare popularitate și recunoașterea sa în multe țări ale lumii.

debut

Masina Toyota Wish 2003 modelul de debut ani în timpul spectacolului, care a avut loc la Tokyo. Mașina este montat pe o unitate de putere in linie de 1,8 litri, care a constat din patru cilindri și care funcționează în combinație cu „automat“ tip CVT în patru etape. Capacitatea sa este de 132 de cai putere. Modelul a fost implementat în două variante - sau numai cu tracțiune față. Ceva timp mai târziu, a fost proiectat pentru motorul în volum de doi litri, capabil de 156 de „cai“.

descriere generală

„Corolla“ model a devenit baza pentru masina „Toyota Wish“. Caietul de sarcini și stilul general al celor două mașini în această privință sunt foarte asemănătoare. Exteriorul prinde mașinile sport în ochi. Geamurile laterale sunt alungite în direcția formei trunchiului, care oferă o vizibilitate excelentă pentru pasageri. În plus, din cauza podea plat și un ampatament larg designeri oferi suficient spațiu nu numai pentru scaunele, ci și pentru bagaje.

interior

Masina a primit un salon, care este decorat cu material textil de înaltă calitate. Principala caracteristică a acestuia este abilitatea de a schimba combinațiile de aspect scaune auto-pasageri. Panoul frontal ca partea interioară a ușii, din plastic moale negru. Pe tabloul de bord sunt trei cadrane cu iluminare de fundal portocaliu strălucitor. Consola centrala „Toyota-Wish“ este situat pe partea de sus a deflectorului, și lângă ea - player digital cu un ecran a cărui dimensiune este de 7 inch. Stânga-cheie condiționat de control și maneta schimbătorului de viteze este în partea de jos. Gestionarea acestor sisteme pot fi, de asemenea, efectuate cu ajutorul butoanelor de pe coloana de direcție. Datorită prezenței unui al treilea rând de scaune portbagaj are destul de o sumă modestă - doar două sute de litri. Cu toate acestea, atunci când sunt pliate, această cifră a crescut în mod semnificativ.

caracteristici tehnice

Cuvinte specifice merită modelul „caietul de sarcini Toyota Wish„. Viteza maximă a automobilelor echipate cu motorul de 1,8 litri, este de 190 kilometri pe oră, în timp ce accelerația de la zero la „sute“ are nevoie de nouă secunde. În acest caz, consumul de combustibil al mașinii este egal cu 7,3 litri. Intr-o varianta cu o unitate mai puternică este similară cu cea mai mare viteză, timp de accelerare este de 8,5 secunde, iar viteza de curgere - 7,6 litri.

a doua generație

Pentru o masina, „Toyota Wish“ a doua generație, care a apărut în anul 2009, designerii au modernizat generatorul și bateria. Rezultatul acestei lucrări a fost de a reduce consumul de combustibil. Acest lucru este valabil mai ales a vehiculelor cu volumul unității de putere de 1,8 litri. În special, pentru fiecare sută de kilometri masina cere acum 6,6 litri pentru versiunea cu tracțiune integrală și 6.1 litri - pentru front-modificare. Toate tipurile de imperfecțiuni rutiere și neregularități sunt netezite datorită suspensiei moale. După cum spun Posesorii de automobile, unul dintre cele mai importante beneficii ale elemente noi a devenit un nivel destul de scăzut de zgomot, care este deosebit simțit atunci când conduceți la viteze mici. În același timp, prin apăsarea bruscă a pedalei de gaz în sine seamănă cu un vuiet puternic nu slab masina cu motor „Toyota Wish“. Opinii ale proprietarilor mașinii indică dinamica de conducere bune și frâne tenace. În plus, ei nota, și costul relativ scăzut de întreținere auto.

Cea mai recentă versiune

eșantion de 2013 de model reprezintă designul exterior spectaculos. În fața mașinii sunt evidente farurile si lungi subtiri grila, complet în tradiția companiei. Luminile din spate au o dimensiune destul de mare și structura orizontală. Acoperiș cade înapoi încet și se termină cu un spoiler. Car „Toyota Wish“ ultima generatie capabil de a găzdui până la șapte persoane. Dacă este necesar, ultimul rând de scaune poate fi pliat în jos, crescând astfel volumul compartimentului de bagaje. Printre materialele folosite pentru tapițerie, dominat de moale și plăcută la atingere plastic. În ceea ce privește scaunele, acestea sunt acoperite cu o pânză subțire. Principalele elemente ale panoului frontal sunt aranjate într-o ordine standard, care este tipic pentru cele mai multe mașini japoneze. Acesta este instalat pe partea de sus a dimensiunea ecranului tactil de șapte inci.

Mașina poate fi acționată de două tipuri de motoare. Primul dintre acestea este un 130-puternic „patru“ volum de 1,8 litri. A doua opțiune - o unitate cu patru cilindri, cu un volum de 2 litri și o putere de cai putere 152. Ambele motoare pot funcționa în tandem cu „automat“ patru etape sau 7 trepte de tip CVT cutie de viteze. În ceea ce privește echipamentul standard, atunci acesta include șase airbag - uri, accesorii de putere maximă, un multifuncțional sistem de divertisment, ESP, ABS, și controlul climei.

Publicul țintă și costul

Model „Toyota-Wish“ este destinat în primul rând pentru piața asiatică. Cea mai mare cerere de care se bucură în Taiwan, Thailanda și Japonia. În același timp, masina este destul de popular în alte regiuni. Principalul său public țintă sunt familii tinere. Explicația pentru acest lucru este destul de simplu. Faptul este (comentarii confirma), care este un minivan sigur, practic și economic destul de confortabil se pot face excursii de zi cu zi la locul de muncă, și la sfârșit de săptămână - întreaga familie să iasă din oraș sau pe plajă, în timp ce încă cu prietenii.

Cumpara aceasta masina este prima sau a doua generație pe piața secundară internă poate fi pentru o sumă care este de aproximativ șaptesprezece mii de dolari. Acest cost poate varia în funcție de echipamentul, anul de lansare, și starea aparatului. Serveste-l va avea pe cont propriu, deoarece centrele oficiale ar putea fi negat chiar și în furnizarea de piese de schimb. Pe de altă parte, în aceste întrebări vor ajuta la mai multe servicii mici, care se specializează în mașinile japoneze second hand.