ABC-ul Mecanica: Reglați frânele pe o bicicletă

O plimbare în aer curat, desigur, vă permite să vă relaxați și aduna putere, și dacă există o oportunitate de a merge pe bicicleta, puteți fi sigur că va dubla plăcerea. În afară de echitatie pe acest fier „prieten“ va activa apelarea intr-o forma fizica buna, dar, de asemenea, stimula imunitatea la diferite boli și de a scăpa de oboseala cronica. Dar pentru acest vehicul pentru a lucra fără probleme, trebuie să știți aceste detalii cu privire la repararea și înlocuirea pneurilor, reglarea frânelor pe bicicletă și altele. Aceste puncte sunt importante, ci și să le pună în aplicare nu este atât de dificil, având niște abilități în lucrul cu utilaje.

Tipuri de frâne

Există mai multe tipuri de sisteme de frânare pentru biciclete:

• rim - mecanică (vector, mandrină, consola) și hidraulice;
• pedală;
• - disc hidraulice, mecanice și combinate;
• cu role;
• baril și aspirant.

Dintre aceste adoptate pe scară largă, numai primele trei sisteme. Se poate observa că ajustarea frânelor pe o bicicletă este diferit de tipul utilizat. Luați în considerare cele mai frecvente cazuri - buză și frâne cu disc.

sisteme de disc

Frâne tip disc este un dispozitiv care cuprinde un rotor format ca un disc de oțel și etrierul. Acesta din urmă dispozitiv este un tick plăcuțe de frână care stoarce placă. Forța de maneta de frână se deplasează la mecanismul printr-un cablu (mecanic) sau hidraulic.

Sistemul de direcție cu discuri de frână pe bicicleta poate fi efectuată după cum urmează:

1. Trebuie să instalați unitatea pe butucul roții și șurub cu un excentric.
2. Atașați adaptorul și etrierul, astfel încât ultimul element nu se potrivește bine.
3. Făcând clic pe manetele de frână, trebuie să reglați poziția de blocuri în care acestea sunt împinse la o distanță egală.
4. Atunci când prindere etrier rotorului este montat pe locul potrivit în mod automat, și numai după aceea trebuie să stabilească acest detaliu șuruburi.
5. Verificați plăcuțele de frână stare de lucru. Pentru a face acest lucru, rotiță de derulare, apăsând de mai multe ori sistemul de mânere (mai mult de 20). În cazul rotorului frecare pad (o parte) trebuie să se desface etrierul și se deplaseze în direcția curelei. În cazul în care acest fenomen este bilateral, este necesar să se slăbească hexagonală de pe mâner și strângeți toate șuruburile.

sistemul RIM

Reglarea frânelor pe jantă bicicleta cu un sistem cuprinde două etape:

1. Reglarea frontală a dispozitivului.
2. Reglarea sistemului de frânare din spate.

Poziția mânerele pot fi depanate pe parametrii individuali pentru a fi confortabil atunci când faceți clic pe acest dispozitiv. Pentru a face acest lucru, cu șurub, prin care această piesă este atașat la volan, un pic probleme. Apoi, reglați poziția mânerului și elementul de blocare.

Ajustați frâna de mână este condusă astfel încât plăcuțele sunt dispuse la o distanță egală de jantă (aproximativ 3 mm). Acest lucru poate fi realizat prin slăbirea tensiunii arcului prin apăsarea unei tensiuni mai slabă sau amplificarea cu mâna cealaltă.

Reglarea frânelor din spate se realizează într-un mod similar. Verificarea și reglarea funcționării sistemului va crește durata de viață a bicicletei, precum și va asigura circulația la acest tip de transport.