"AH-64 Apache" - ultima generație de elicopter

Elicopter „Apache AH-64“ a fost creat pentru a combate ținte terestre. Predecesorul său, „AH-1 Cobra“, a demonstrat în timpul războiului din Vietnam că armata SUA are nevoie de o mașină capabilă să desfășoare vânătoarea pentru un dușman secret în condiții dificile și de apărare aeriană foarte operațional. Principalele cerințe pentru un nou elicoptere de atac au devenit arme puternice, de viață lungă, posibilitatea de mare viteză de zbor la altitudini joase și un grad mai mare de automatizare a focului. Caracteristicile de zbor enumerate separat.

În competiția preliminară pentru compania de construcții de aeronave de stat a câștigat Hughes consecutiv și Bell, pentru a oferi probe, pentru a satisface cel mai bine nevoile armatei. Cu toate acestea, Bell sa retras din runda a doua din cauza faptului că, conceptual, elicopterul lui a fost o modernizat „Cobra“, iar Pentagonul avea nevoie de o mașină complet nouă.

Până la sfârșitul anului 1976 compania Hughes a fost comandat pentru a construi un nou elicopter de atac pentru armata SUA, și a început să lucreze la designul final al proiectului. Ei au durat o lungă perioadă de timp, de cinci ani, și nu a reușit. Noua mașină a fost aprobat de către piloți militari, iar în 1093 a început să intre în funcțiune sub numele de „Apache“. Elicopterul se bazează în Arizona, pe un special construite pentru acest scop unități de producție.

Compania McDonnell Douglas, faimos pentru „Phantom“ lui în reorganizarea Hughes a cumpărat împreună cu ordinele și producția sa și din 1984 sub marca proprie a continuat să construiască „Apache“. Elicopterul a fost comandat pentru armată, iar pentru Garda Nationala, SUA. In urmatorii zece ani, a fost construit mai mult de opt sute de unități, la un cost mediu de paisprezece ani și fiecare jumătate de milion.

În procesul de lucrări de dezvoltare luate multe măsuri pentru a proteja „Apache“. Elicopter aranjate foarte eficient, ceea ce face dificil de detectat și înfrângere.

Răcirea două interschimbabile motoare cu turbină cu gaz XT-700 este organizat astfel încât să se reducă la minimum de căldură în pista de zbor, care este un amestec de evacuare cu aerul ambiant.

Reducerea zgomotului efectuată prin utilizarea unui rotor coadă cruciformă echipat cu palete dispuse în unghiuri diferite, astfel încât să se disipa motor produse undele sonore.

Rezervare cabina de pilotaj vitale și componentele fundamentale pe care le imobilizeze foarte problematică face, cu atât mai mult distrugerea și arderea mijloace de calibru de până la 30 mm. Resource vă permite de a supraviețui pentru a ajunge la baza sa cu un motor inoperant.

La rândul său, un complex de arme din aer oferă diverse opțiuni de suspendare externe și arma turela.

avionică diverse și, care este echipat cu „Apache“. Elicopter „ a se vedea“ în întuneric datorită la termoviziune și telemetru cu laser, el poate pune interferențe radio și trage cartușe infraroșu. Radar plasat deasupra capului rotorului, însoțit de mai mult de două sute de obiective simultan, informează despre activitatea de apărare aeriană inamice, detectează și clasifică obiecte fixe.

În plus față de operatorii armatei americane din această mașină a devenit forțele armate ale multor țări. Din 1991, aproape nu a existat nici un conflict armat care implică Statele Unite, care nu ar participa „Apache“. Elicopter sa comportat foarte bine, și deficiențele identificate prilejuit de rafinare și îmbunătățirea designului.