Braț de macara mobilă: descriere, caracteristici și tipuri

Pentru mecanizarea de încărcare și descărcare, structuri de livrare si materiale de pe șantierele de construcții, precum și pentru a menține elementele de la fixare utilizate macara lor cu braț - masina de transport de ridicare, care dispozitive de ridicare fixat la capătul grinzii camion sau suspendat de către căruciorul este deplasat de-a lungul brațului.

Macara Clasificare pivotante

Macarale sunt împărțite în mai multe tipuri, în funcție de aplicație și de proiectare caracteristicile. Acesta a decis să aloce șase tipuri de echipamente:

1. braț de macara propulsat, a cărui săgeată este fixat pe o platformă mobilă și dispozitivul de navigare.
2. Portalul este instalat pe structura fixata, proiectat pentru trecerea transportului.
3. Turnul, care are o săgeată atașată la o fermă verticală, turn.
4. Nave montate pe nave pentru încărcare și descărcare plutitoare.
5. Mast sau derrick macara are un catarg vertical care este atașat deplasabil săgeată.
6. Montarea brațul este montat direct pe șantier, staționar, nerotativ.

Fiecare instanță a macaralei boom-ul este atribuit indicelui, în care criptat caracteristici cheie de design și specificații.

macara mobilă

Dintre toate grupele de mașini de ridicare cele mai comune sunt macarale mobile, braț de macara, care sunt echipate cu propulsie diferite în funcție de condițiile de funcționare și sarcini. au fost furnizate Difuzarea pe scară largă a acestui grup de echipamente specializate:

• Autopropulsat;
• mobilitate și manevrabilitate;
• capacitatea de a fi deplasate împreună cu încărcătura;
• capacitate mare de încărcare;
• capacitatea de a transporta rapid la o altă instalație;
• Versatilitate - Abilitatea de a stabili diferite echipamente interschimbabile.

Macarale mobile sunt înlocuibile boom-ul care vă permite să modificați parametrii de echipamente și să-l utilizați pentru a efectua diferite sarcini. Macara mobilă de tip braț sunt utilizate pe scară largă în construcția de poduri si instalatii de industrie de putere, precum și pentru încărcarea vehiculelor grele înainte de a fi transportat.

Macara Clasificare pivotante

Principalii parametri, conform căruia macarale cu braț sunt împărțite în clase, sunt de încărcare, tipul de suspensie, design unitate și caracteristici tehnice.

În funcție de tipul de șasiu echipamente speciale sunt împărțite în mai multe tipuri:

1. instalații de ridicat instalate pe vehicul - Mașină.
2. Rail montat pe o platformă în mișcare pe sinele de cale ferata.
3. braț de macara pe șenile deplasează pe șenile autorul cererii.
4. roți pneumatice-pneumatic este echipat cu propriul șasiu, controlat din cabină.
5. Rail - la fel ca macaraua de cale ferată, dar se deplasează în mod independent, de-a lungul liniei.

Unii constructori aloca tip de tractor în cazul în care brațul cu instalații de ridicat acționează ca un cuplaj. Această tehnică este utilizată pentru a efectua munca în legătură cu circulația mărfurilor în condițiile off-road.

Macara de antrenare cu braț

Elementul principal de acționare este o unitate, care este responsabil pentru circulația mărfurilor. Cel mai utilizat pe scară largă brațului macaralei cu o unitate de tip mecanic. Ea toate nodurile sunt acționate de un motor cu ardere internă cu combustibil diesel sau pe benzină. Macaralele cu acționare electrică sunt utilizate pe scară largă în șantierele de construcții urbane, care sunt conectate la liniile electrice. Pentru lucrările de instalare autonomă necesită un generator diesel. În acest sens, în afara autobuze urbane a devenit popular cu o unitate hidraulică, în cazul în care fiecare mișcare a mașinii este echipată cu propriul său motor hidraulic.

În acest caz, supapele sunt împărțite în un singur motor, în cazul în care toate unitățile de lucru sunt conduse de centrale electrice, care funcționează pe un singur ax și multi-motor, în cazul în care fiecare mișcare se merge pe cont propriu motor separat.

constructii boom-

În funcție de modelul dispozitivului, macarale cu braț sunt de două tipuri - telescopice și zăbrele. Primul tip de boom-ul este o cutie goală în care se află unul sau mai multe grinzi glisante. În cazul în care modificările necesare în lungime a cilindrilor de braț împinge elementele telescopice. Un astfel de echipament este adesea instalat pe macara cu acționare hidraulică. boom-ul Lattice încă împărțite în patru grupe:

• rectilinie, cele mai comune sunt proiectate pentru o gamă largă de aplicații;
• au curbat îndoiți, în care zona este setată de ridicare. Aceste săgeți sunt folosite pentru a muta sarcini mari;
• Stivuibile capabil de a crește lungimea lor de a instala secțiuni suplimentare;
• articuleaza - săgeți, constând dintr-o porțiune înclinată și conectată la acesta printr-o balama gooseneck, care crește în mod semnificativ boom-ul.

Fiecare tip de echipament de braț este echipat cu o suspensie flexibil sau rigid. In primul caz, macara- Asceanosare cargo frânghie sistem bloc scripete și, în al doilea - hidraulic cilindri.

Macarale de ridicare de capacitate

Cantitatea principală care caracterizează supapa este capacitatea sa - greutatea maximă a sarcinii, care este capabil să ridice macaraua.
Conform acestui parametru este de autobuze:

• lumină - până la 10 tone;
• mediu - până la 25 de tone;
• severă - mai mult de 25 de tone.

Valoarea taxei includ, de asemenea, greutatea echipamentului de lucru - dispozitive de ridicare, puse la bătaie sau magneți. Capacitatea depinde de intervalul de boom-ul cu stabilitatea împotriva mașinilor de basculare, precum și puterea unităților de operare.

Caracteristici luffing macarale

GOST 22827-85 reglementează caracteristicile și dimensiunile de bază, care pot avea un autopropulsate, macarale cu braț. Caracteristici - principalii parametri care definesc domeniul de aplicare și scopul de echipamente speciale. Acestea sunt:

• înalt - cârlig acoperi marginile, lungimea brațului de basculare, coborâți adâncimea și înălțimea de ridicare a echipamentelor de pompare;
• Caracteristici de viteză - viteza de ridicare este determinată, sarcina de rotație, luffing, mișcările de lucru și pentru transportul într-o stare pregătită;
• Parametrii de pantă - panta calculată la care este prevăzută mobilă pe verticală cât posibil sarcină grea pentru toate pozițiile părții rotative;
• Indicatorii unghiul de rotire - unghiul prin care se poate transforma autobuze.

Aceste aceleași caracteristici utilizate pentru a descrie macarale pivotante staționare. Pentru mai multe informații, vă rugăm să consultați standardele de stat relevante.