Caul direcție cu pinion: numirea, înlocuirea

bare de direcție trebuie să fie menținut constant în stare de funcționare perfectă de la această unitate depinde de siguranța traficului. Adesea, un semn că ar trebui să existe o întreținere a acestei părți - pete de ulei. Se spune că de ordine sau uzura sigiliul rack. În cazul în care chiar și cele mai mici urme de ulei este recomandat pentru a efectua lucrări de reparații. Efectuați înlocuirea glandei este mult mai ieftin decât să înlocuiască sau să repare întregul cremaliera de direcție. Mai ales că repararea afuma - nu este o operațiune ieftină.

Baghetă de volan: specii

Există mai multe tipuri de tije, și variază în funcție de caracteristicile de proiectare, precum și principiul acțiunii. În general, orice crater complet Rake-ul este ascuns intr-un invelis ondulat, care protejează mecanismul de murdărie și praf. De asemenea, dispozitivul raft presupune prezența lagărelor, care este roata dințată, care este acționat.

Prin această roată printr-un arc special montat direct rack. Springs aplicat între elementul cremalieră și în mod direct fără goluri. Pentru a limita cursa, dispozitivul are un inel de blocare și manșonul balama. Conform acestui principiu, orice rack de direcție este aranjată (VAZ-2110 nu este o excepție).

grebla mecanică

Ce este? Aparatul de tip rack de mecanic cel mai simplu. Aici există un mecanism de viteze. El este în partea de jos a coloanei de direcție. El este angajat cu cremaliera, iar acesta din urmă , prin tirantul actuates roțile orientabile.

Baghetă de volan cu servodirecție

Hidraulic are un dispozitiv mai complex, și îl puteți vedea în proiectarea de cele mai multe mașini moderne. Cu acest control al mecanismului este mult facilitată de prezența vehiculului în sistem amplificator hidraulic, care este de mai multe ori forța aplicată de către conducătorul auto. Există, de asemenea, un angrenaj.

electric

Rake o putere electrică este ușor diferită de hidraulică. Aici, acțiunea conducătorului auto este îmbunătățită cu un motor electric. Orice sistem hidraulic absent aici.

locație

Aparatul cremalierei poate fi substanțial diferit pe diferite mărci de automobile. În ceea ce privește locația unității, acesta poate fi, de asemenea, diferite și depinde în întregime de producătorul și marca mașinii. În cazul în care cremaliera este atașat la corpul de mașini și se află în spatele motorului, atunci este poziția de top. Mai mici locația nod este pe o targă, grinda sau corp.

Când trebuie să schimbați sigiliul de ulei al rack?

Cele mai importante părți ale sistemului de direcție este considerat nu numai grebla, o cremalieră și energie electrică sau hidraulică. De fapt, există mai multe componente importante într-un dispozitiv de acest mecanism. Aceasta este lagărul și garnitura de ulei. În cazul în care acesta din urmă are cea mai mică deplasare, acesta trebuie să fie înlocuit. Necesitatea de a avea de a cumpăra un kit de direcție de reparare și de a efectua înlocuirea tuturor sigiliilor, poate face aluzie la curgerea fluidului hidraulic sau ulei. Detecta astfel de simptom este destul de simplu. Într-un rezervor cu un lichid pentru amplificator hidraulic rapid scade la cel mai scăzut nivel al indicatorului. În interior, șoferul și pasagerii se vor simți mirosul caracteristic.

Acest lucru sugerează că uleiul din sistemul de control atinge elementele fierbinți, curgând prin cremaliera de direcție glandă sau alte sigilii. La fața locului de parcare poate fi o pată de ulei. Apropo, ei pot veni, și nu numai după parcare, dar, de asemenea, în timp ce conduceți.

Faptul că doriți să înlocuiți glanda, raportează, de asemenea, o cantitate mare de fum. Ar trebui, de asemenea, să acorde o atenție la cremaliera de direcție în timpul virajelor la volan devine prea strâmt. Uneori există un bâzâit în locul aranjament de putere de direcție, care nu a existat înainte. Aici este necesar să se grăbească, în caz contrar mașina poate în curând și piardă complet controlul. Despre înlocuirea viitoare pot informa și apoi că mașina se comportă foarte fără tragere de inimă. În procesul de rotație al direcției auzit o bătaie. Ar trebui să acorde o atenție la șina de etanșare de ulei de direcție și în celălalt caz. Dacă volanul este subdezvoltată în poziția centrală și nu vrea să rămână în ea, cel mai probabil, acest mecanism este rupt. Ar trebui să fie gătite la cele mai apropiate șine de reparații atunci când nivelul de lichid într-un rezervor GUR este în mod constant care se încadrează, și motive evidente pentru acest lucru.

Cum se schimbă garnitura de ulei de direcție cu propriile sale mâini

Mulți vor spune că repararea șinelor este cel mai bine la stânga la profesioniști - ei știu exact cum să gestioneze aceste mecanisme complexe, mai degrabă, și trebuie să facă instrumentele și dispozitivele specifice necesare. De asemenea, în SRT este de multe ori disponibile consumabilele necesare și piese de schimb - trusele de reparație și garniturile de etanșare, care sunt potrivite pentru un anumit model de mașină.

Dar, fără posibilitatea de a vizita serviciu, în cazul în care un înlocuitor se va efectua pe cont propriu, este foarte important să se știe în avans dimensiunea cremalieră a glandei, pentru a dobândi astfel detaliu că nu apar probleme la un anumit element. La distanțe Discrepanță de scurgere nu se oprește, și poate chiar intensifica.

Unelte și instrumente

Înainte de a începe procesul de lucru, ar trebui să stoc pe instrumente necesare. Pentru a înlocui glanda are nevoie Workbench și menghină set de capete pe tasta 32. Trebuie, de asemenea, să pregătească o bucată de furtun de cauciuc, grosimea peretelui, care este de aproximativ 10-12 mm. Lungimea segmentului ar trebui să fie de aproximativ 50 de centimetri.

Experții recomandă să se pregătească două sticle de plastic. Volumul acestora ar trebui să fie de aproximativ 1-1,5 litri. Ar trebui să pregătească, de asemenea, lubrifianți, burghiu electric sau șurubelniță. Nu interveni, și o cheie reglabilă și țevi.

demontarea cremaliera

Primul lucru pe care trebuie să eliminați rack de direcție. Fără demontarea grinzilor cu motor de montare, precum și stabilizator, iar țeava de eșapament nu este posibilă îndepărtarea cremaliera de direcție. Pentru aceasta operatie pe unele modele de autoturisme ar putea avea nevoie de un extractor special. Citiți borna negativă a bateriei. La autovehiculele echipate cu airbag-uri, și, de asemenea, recomandăm să se deconecteze de plumb pozitiv.

În continuare în așteptare timp de zece minute și transferat la demontarea grinzii. Pre-lift jack cutie de viteze în două locuri. Acum, că toate componentele îndepărtate, este necesar să se scurgă lichid din sistemul de direcție. Scoateți furtunul de la distribuitor și fixați-l în flacon.

Apoi da naștere la motorul și rotiți volanul într-una și cealaltă parte pentru a opri de așteptare pentru îmbinarea tot lichidul din recipient. Mai bine fixa roata, astfel încât să nu rupe cablajul.

În continuare, rake-ul este luat direct cu site-urile stabilite. Pentru ao demonta, filate elemente de fixare. De multe ori reușesc să elimine rack din prima, dar se pare că nu întotdeauna - este împiedicată de canalele de montare. Dar, la un anumit procent de efort pentru ao obține.

Înlocuirea simeringului

Pentru a ajunge la instalarea sigiliilor, feroviar demontate complet. Cele mai multe dintre detaliile care nu au fost modificate, iar acestea pot deveni atașate. Ai nevoie de a aplica forța. Este necesar să se deșuruba tijele de legătură și șuruburile de reglementare.

Pentru capacul de capăt poate fi văzut de sus cremaliera de direcție prapurul - el a bătut lovituri de ciocan de lumină. Apoi, al doilea bat. Dar, trebuie să lucrați cu atenție, astfel încât să nu zgâriați oglinda din interiorul rack. Rămâne acum pentru unitatea vechi într-o nouă garnitură de ulei și a pus piesele împreună. Expertii recomanda pentru a lubrifia piesele înainte de instalare. Rămâne doar să toarne noul fluid și aerisiți sistemul. Dacă există bule de aer, este imposibil să opereze masina.

Ce se poate face după reparații

mecanici auto profesionale recomanda neapărat efectua aliniamente. El poate pierde din cauza demontării rack de direcție și tijele de direcție. Ar trebui să setați, de asemenea, roata din dreapta. Pentru a direcției servit mai consumabile ar trebui să fie schimbat de multe ori, la serviciu, pentru a efectua echilibrat și nu de a conduce peste puțuri. De asemenea, merită să monitorizeze periodic presiunea în anvelope și de timp pentru a adăuga un lichid într-un rezervor de amplificator hidraulic.

Deci, ne-am dat seama cum de a efectua înlocuirea elementului.