Citroen C5: acum fără hatchback

Mașini de piață împodobește una dintre cele mai populare masini de lux franceze, care are fani și consumatorii săi. Această familie de Citroen C5. Acest model a existat încă de la primele două mii de ani, iar astăzi are ca scop poziția cea mai prestigioasă din categoria elită din clasa premium. Acesta este motivul pentru care producătorul nu este inclus în varianta hatchback linie. Pe piața vehiculelor prezintă un model break si sedan, care a primit numele Tourer general.

Producătorii de mașini au concentrat pe buna sentimentul pasagerilor care călătoresc în cabină. În interior există materiale de nivel înalt costisitoare. Salonul este decorat cu insertii din aluminiu mat. Situat în ocupanții auto sunt bine protejate de zgomotul și bubuit cu geamul din față, care absoarbe zgomotul și geamurile laterale laminate.

Dar, în afara modelului Citroen C5 Tourer arata destul de tradițional. Toate contururile corpului în loc, farurile arata la fel de impasibil ca de obicei.

Vehiculul Citroen C5 a crescut în dimensiune, comparativ cu predecesorii lor. Lungimea sedan de 4.780 milimetri, iar modelele station wagon - 4830 milimetri. Aceste cifre sunt mai mari decât parametrii corespunzători ai modelului de clasa business de la unul dintre producătorul japonez. Latimea modelului este 1860 milimetri, dimensiunea ampatamentul este 2820 milimetri. În același timp, înălțimea Citroen C5 inferior la generația anterioară de indicatori. Și datorită 1450 mm înălțime de masina arata mai mobil.

Gama de motoare este vastă. Funcționa cu benzină, producătorii oferă patru cilindri opțiuni volum de 1,8 și 2 litri, precum modelul cu șase cilindri, care este volumul de trei litri și ratingurile lor de putere sunt 127, 143 și 215 CP respectiv. În plus, există patru versiuni ale turbo-diesel, din care suma variază de la 1,6 la 2,7 litri, iar puterea este în intervalul de 100-208 de cai putere.

Printre tipurile propuse, există cutie de viteze cu cinci trepte și un manual cu șase trepte și de tip automată cu șase trepte.

Modelul Citroen C5 livrat cu două tipuri de suspensie. Acum, o variantă standard a unei suspensii arc hidropneumatică adăugat tip de buget.

Creșterea se concentreze pe partea producatorilor acestor marci de automobile este pe siguranța transportului conducătorului auto și pasagerilor. De exemplu, în lista de opțiuni include airbag-uri în intervalul de la șapte la nouă unități, ținând cont de echipamente, precum și sistemul ESP pentru stabilizare electronică.

Test drive a relevat faptul că vehiculul a plecat de la tradiția brandului, ceva care adoptând de la Peugeot. Revelațiile pe drum este cu siguranta nu proprietarul se pregătește, se păstrează foarte bine, dar nu prezintă rezultate remarcabile. Spiritul Citroen a simțit numai în faptul că suspendarea variază de garda la sol. Această opțiune este masina va fi foarte util în sezonul de iarnă. Suspendarea în sine este foarte sensibil la tot felul de schimbări în drum. Citroen sistem automat 5 nu uita de controlul acestui indicator în orice situație.