Cum pentru a regla viteza de o bicicletă? Cum de a reglementa viteza unei biciclete?

În ciuda faptului că selectorul de viteză are un design mecanic primitiv, ajustarea acestuia poate fi pentru iubitorii de ciclism exercițiu destul de complexe. Pentru a afla cum să configurați viteza pe bicicletă și să învețe cum să folosească un comutator, citiți acest articol.

Definim o anumită terminologie

Înainte de a vorbi despre un astfel de concept ca viteza de ajustare a bicicletei, trebuie să înțelegeți definițiile de bază, astfel încât chiar și un călăreț novice, era clar ce se întâmplă.

selectorul de viteză este uneori numit perekidkoy. Este o componentă indispensabilă a oricărei moderne de biciclete de mare viteză. Se pare ca un pătrat cu un mecanism cu arc, care este atașat la cadru (sau picior). Vorbind de comutator de viteză, este imposibil să ignori stick-ul de control - un dispozitiv care este proiectat pentru a gestiona perekidkoy prin ajustarea cablului. În mod normal, acest detaliu important este atașat direct de pe volan. Dar există modele de biciclete, în cazul în care pârghia este situat pe tubul inferior cadrului frontal al triunghiului.

Fiecare biciclist experimentat stie ce un cocoș, caseta și sistemul pe bicicletă rapid. Pentru restul, vom da definiția acestor termeni:

- Cocos - de multe ori piese din aluminiu, al căror scop principal - pentru a păstra în siguranță schimbătorul de viteze din spate și a cadrului. Acesta este atașat direct la cadru, și deja este fixat perekidka.

- Magazine - pinion / roată de diametre diferite, care sunt pupa o transmisie de biciclete. Montat pe partea din spate a tamburului casetei manșon.

- Sistem - unitate de transmisie din față. Spre deosebire de banda, sistemul de stele montate pe tije șuruburi tubulare. Doar rețineți că este un modele moderne, de înaltă calitate. Pe sistemul de biciclete ieftin nu se poate face afară, și toate stelele sunt fixate împreună cu nituri.

Cum pentru a regla viteza de ciclism, fără șuruburi de fixare? Doi comutator notoriu la mărcile H și L sunt amplasate direct pe perekidke. În primul rând - Înălțime - acest șurub opritor pentru a regla transmiterea (pinioanelor sau mici sau unelte) de mari dimensiuni. L (Low) reglează transmisia mică. Pe diferite modele de locația lor poate varia.

Cauze posibile ale schimbare neclare / necorespunzătoare

Înainte de a vorbi despre cum să configurați viteza de o bicicletă, să vorbim despre posibilele cauze ale acestor defecte:

- deformarea robinetului sau a comutatorului;

- nu funcționează arcul de revenire;

- cablu de tensiune.

Cum de a stabili un defect?

Fiecare bicicletă cu viteze trebuie să fie atent proprietar. Aceasta este, toate detaliile - cablu, pinioanele și întrerupătoare - trebuie să fie unse cu mijloace speciale - lubrifianți.

În cazul în care cablul este extins, acesta poate fi un pic mai trage. În cazul în care acesta este deja rupt, acesta trebuie înlocuit imediat. Algoritmul este:

- mai întâi trebuie să eliberați șurubul de fixare a cablului de pe comutatorul;

- urmată de tragerea sau tăiat cablul, în cazul în care este grav zburlit;

- atunci ajută să înțeleagă stick-ul de control;

- în gaura pentru a introduce un nou lubrifianți de cablu, bogat unse;

- atunci trebuie să treacă prin tricouri, care sunt pre-instalate în sloturile;

- la capătul cablului pentru a fixa șurubul de comutare corespunzător.

Dacă arcul poate să nu funcționeze bine, trebuie spălate cu apă și grăsime.

deformare cocoș poate fi văzut nu numai în magazin special de biciclete. Bent cocoș vizibile, dacă ai pus schimbătorul spate pe diagonală. În cazul în care o ușoară deformare poate alinia propriile sale întinse până la performanțele netede ale picioarelor din spate. Cu toate acestea, amintiți-vă că aceasta este doar o măsură temporară. Partea deformată este cel mai bine înlocuit cu unul nou. Același lucru este valabil și pentru perekidki îndoit.

Cum pentru a regla viteza de o bicicletă?

În modele de date moderne mijloace transferi are două viteze de comutare - partea din față și din spate. ajustări, de obicei, începe cu acesta din urmă, dar există și cazuri în care aveți nevoie pentru a configura un singur perekidku.

Configurarea schimbătorului spate

În primul rând aveți nevoie pentru a pune lanțul pe cea mai mică stea a casetei. Acest lucru se poate face folosind stick-ul de control din dreapta - aceasta este partea afectează în mod direct schimbătorul spate pe bicicleta. Pentru a elibera cablul, aveți nevoie pentru a elibera șurubul care fixează poziția. Șurub marcate N trebuie desurubat șurubelnița, astfel încât cel mai mic pinion a fost în același plan cu un asterisc în picior. Apoi, aveți nevoie pentru a trage coarda și fixați șurubul.

După întotdeauna verificați perekidki de lucru. Dacă lanțul nu se trece pe role mari (stele), atunci ai nevoie de un cablu pentru a trage chiar mai mult de la tamburul este deja pe maneta schimbătorului sau perekidke. Lanțul este deplasat pe cel mai mare comutator controlat scripete și poziția șurubului L. În mod ideal, perekidki nu ar trebui să poată să intre în spițele, și anume piciorul, iar steaua trebuie să fie în același plan.

Personalizabil schimbătorului față

Această secvență de acțiuni pe care le va spune cum să adapteze viteza de ciclism, ajustarea perekidku din față:

- Circuit trebuie din nou să fie mutat într-o stea mai mică.

- Slăbiți șuruburile, este necesar să se elibereze de blocare.

- Cu ajutorul șurubului L trebuie reglat poziția cadrului, adică circuitul trebuie să fie în mijloc și nu ating plăcile.

- În continuare, aveți nevoie pentru a trage cablul și fixați șurubul de strângere.

- Cu ajutorul schimbătorului spate pentru a muta lanțul necesar într-o casetă, la cea mai mică stea.

- perekidkoy din față trebuie să se mute lanțul la film foarte medie. În cazul în care lanțul este pe al doilea zăngănit stele cadre laterale exterioare ar trebui să fie mai puternic trage un tambur de cablu pe Shifter din stânga.

- Când aveți nevoie pentru a pune comutatorul pe cea mai mare roată dințată. Dacă lanțul atinge pereții cadrului, atunci acesta trebuie să fie mutat, astfel încât ea a fost în mijloc. Acest lucru se poate face cu ajutorul N. șurub

După ce am citit acest articol, veți ști răspunsul la întrebarea cum să se adapteze viteza unei biciclete. Principalul lucru - să urmeze secvența de mai sus de acțiuni, precum și un proces de ajustare a schimbătorului de viteze pare ca nu o astfel de sarcină dificilă.