Discuri de frână „Brembo“: comentarii, țara de fabricație, cum să se facă distincția fals

Compania „Brembo“ este asociat de către masele largi ale consumatorilor cu sistemele de frânare în diverse domenii. Acesta este cazul atunci când acoperirea pieței nu este formată pe baza extinderii unui sector țintă specific, și în zonele în care produsul fabricat să poată fi utilizat. Frânele ale acestei mărci sunt utilizate în filare, mașini-unelte, biciclete și, desigur, în structuri de automobile. Este important de remarcat poziția ridicată printre produse competitive, care ocupă frâna de drive-uri „Brembo“. Review-uri spun fiabilitatea și durabilitatea componentelor oferite de companie. Dar nu numai aceste calități vor permite producătorilor să câștige încrederea automobiliștilor.

Informații generale despre producator

Compania a fost fondată în Italia, în 1961 de către designerul Emilio Bombassei. Start-up companii pe baza unui garaj mic, din care sa format linia de transport câțiva ani. Apropo, unul dintre primele contracte de furnizare a companiei componente de frână încheiat cu constructorul auto Alfa Romeo. Deja în primii ani de giganți sale auto de funcționare să acorde o atenție la calitățile care diferențiază discurile de frână „Brembo“. Review-uri ale utilizatorilor de azi, desigur, să ia în considerare o gamă mai largă de caracteristici, dar principalele avantaje ale produsului în ceea ce privește durabilitatea și siguranța sunt păstrate din acele timpuri.

Este important de remarcat faptul că, inițial, compania sa concentrat pe segmentul de sport, care să permită stabilirea mecanismelor de înaltă fiabilitate bar. De-a lungul timpului, producția italiană a devenit inclus ca echipament standard pentru mașini de oraș plante Porsche, Mercedes, Chrysler, și așa mai departe. D. Până în prezent, frâna de „Brembo“ emise la nivel mondial în diferite ramuri. De exemplu, compania are birouri în SUA, Brazilia, Suedia și alte țări.

Caracteristici ale sistemelor de frânare „Brembo“

Succesul în segmentul producției de componente și piese pentru sistemul de frânare este format din mai multe componente. producătorii italieni folosesc o serie de tehnologii originale, care îmbunătățește semnificativ calitatea produselor lor. De exemplu, plăcuțele de pe etrier „Brembo“ forma monoblock în primul rând utilizate numai în cursele profesioniste. Prin optimizarea metodei de turnare, designerii au făcut acest tip de produs disponibil și drivere obișnuite. Este important de notat compozițiile unice pentru substraturi de care sunt tampoane fabricate, șubler cu tampoane și discuri direct. Acestea sunt calculate condițiile dure de operare și ținând cont de efectele temperaturii. Apropo, nu ignora funcțiile companiei și sistemele de sprijin care sporesc eficiența frânelor. Deciziile de acest tip pot include sistemul de răcire. Răcirea cu aer reduce factorii negativi termice, mărind elementul de bază de resurse a întregii structuri.

Review-uri de drive-uri de înaltă performanță

Una dintre cele mai recente evoluții, care pot fi atribuite în condiții de siguranță pentru segmentul premium. Ca recenziile proprietarilor, precum și experți de testare, această serie de drive-uri sunt împerechea optim cu tampoane de a oferi mecanism de lumină și de control moale, ca un întreg. Conducătorul auto nu experimentează o acțiune bruscă și sisteme solide, dar se simte executarea funcției principale de frânare. În ceea ce privește durabilitatea și rezistența, atunci aceste caracteristici nu sunt plângeri majore. Rezistența la uzură mecanică și stres termo-mecanic - principalul lucru pentru a conta pe frână „Brembo“ discuri. Răspunsurile indică, de asemenea, factori de operaționale minore, dar uneori semnificative. Faptul este că, împreună cu o durabilitate crescută a produselor de înaltă performanță diferă în greutate de lumină, iar aceasta, la rândul său, extinde gama de aplicare a modelului de disc.

Opinii de discuri Supersport

EXEMPLUL conduce această serie prezintă modul extrem de componente de specialitate poate trece printr-o optimizare competentă în segmentul pe scară largă. Pe baza de ingineri de antrenare cursă au creat o modificare pentru producția de serie. Potrivit utilizatorilor săi, mecanismul dă neted și, în același timp stabilitate în sistemul de frânare. Note și alte caracteristici importante. Acest rotor din oțel martensitic, permițând să încărcare termomecanic în condiții extreme de utilizare. În plus, plăcuțele de pe etrierul „Brembo“ în această serie, împreună cu celelalte componente diferă bine fixate. Ca și în mecanismele de curse, în acest caz, prezoanele 10 utilizate. Astfel de materiale pentru productia de componente supuse anterior unui tratament termic care le oferă caracteristici operaționale îmbunătățite.

Opinii de discuri T-Drive

Modificarea T-Drive este axat pe utilizarea de motociclete. Dezvoltatorii au avut o sarcină pentru a crea dimensiuni optime, rezistenta si detalii functionale. Practica utilizării sistemului în ansamblu confirmă realizarea acestor obiective. De exemplu, proprietarii de sisteme de frânare, cu un punct de completare snap ergonomiei generale ale operațiunii, care este completat de avantaje tehnice și fizice. Din nou, rezistența la abraziune a fost realizată prin prelucrare suplimentară, care este supus la discurile de frână „Brembo“. Răspunsurile indică de asemenea faptul că mecanismele de atașare a elimina riscul de deteriorare accidentală a substratului elementului.

Review-uri de discuri Turismo

Această serie se concentrează pe condițiile de funcționare extreme ale frânelor. Proprietarii acestor discuri sublinia grad ridicat de rezistenta la uzura a unui rotor din fontă. Astfel, mai important, hub-ul este realizat din aluminiu, facilitând astfel greutatea totală a structurii. În ciuda particularități în alegerea materialelor de producție, seria Turismo se calculează pe dimensiunea standard în ceea ce privește compatibilitatea cu celelalte componente. În special, etrierul de frână cu disc se potrivesc „Brembo“ în format serial. Avantajele includ multe linii și diversitatea structurală a elementelor de disc prezentate în versiuni cu caneluri și mustață.

Review-uri de tampoane și etriere

Ca și în cazul discurilor, elementele de construcție rămase primesc feedback pozitiv în ceea ce privește fiabilitatea și flexibilitate în exploatare. De exemplu, tampoane „Brembo“ în combinație cu „plutitoare“ discuri realiza o distribuție optimă a greutăților de-a lungul axei, care reduce riscul de deformare a suprafețelor.

În ceea ce privește sprijinul, atunci acest element este una dintre cele mai dificile părți ale sistemului global de frânare. Mai întâi de toți utilizatorii indică locuințe de calitate mecanică. Aceasta se caracterizează prin rezistență la influențele chimice și fizice, păstrarea zonei funcționale. De asemenea, subliniază și coerența a complexului, care a format șubler și tampoane „Brembo“ de punere în aplicare în mod organic frecare statistică. Cu toate acestea, pentru ca aceasta să fie selectată inițial numai piese originale ale dimensiunii corespunzătoare. Apropo, una dintre cele mai de succes împotriva modelelor de performanță mecatronica este Extrema linia de sprijin.

Cât de mult de frână „Brembo“?

Imediat trebuie remarcat faptul că achiziționarea unui set unic este mai ieftin. Și asta nu mai vorbim de faptul că gata setul este mai probabil pentru a asigura fiabilitatea în exploatare și durează mai mult. Dar, desigur, costul unei astfel de achiziție considerabil și este de cel puțin 50 de mii. Frecați. În cazul în care achiziționarea de componente individuale, roțile, de exemplu, poate costa 10-15000. Frecați. Modelul, a căror valoare este mai mică de 10 mii. Frecati., Cel mai probabil, nu va produsul autentic „Brembo“. etriere de preț și tampoane, în medie, 1 - 2000. Frecați. Adevărat, mult depinde de serie, care este un exemplu specific.

Cum de a distinge originalul de fals?

Din păcate, producătorii de piese contrafăcute au atins un nivel destul de ridicat, în calitatea muncii lor. Prin urmare, prin semne exterioare pentru a înțelege ceea ce se propune este un fals, este practic imposibil. Dar există și alte moduri de a cumpăra aceste discuri de frână „Brembo“. Cum de a distinge un fals? Adevărul este că orice kit de original, vine cu o asa-numita carte antikontrafaktnoy cu codul de securitate. După achiziționarea, puteți activa o camera prin intermediul site-ul oficial al producătorului - trecerea codului și va fi o dovadă a produselor autentice de cumpărare.

În plus, la fel ca orice producător important de piese auto, compania italiană eliberând fără tragere de inimă produsele lor către revânzători. De exemplu, etrierul original, „Brembo“ este aproape imposibil de a găsi pe piață sau în magazine. În cazul în care se aplică în mod intenționat centrelor de distribuție specializate, cu atât mai probabil va fi achiziționate de către un set de piese de proprietate. La aceasta trebuie adăugat, și, de asemenea, faptul că costul acestui sistem de frânare nu poate fi prea mică.

discuri de înlocuire

De obicei, evenimentul de reînnoire a acestor componente nu cauzează probleme. Pentru a începe, este important să se înțeleagă faptul că înlocuirea discurilor de frână din față sau din spate omologii lor trebuie să se facă după ce vehiculul este pus la mecanismul de sprijin berbec. Pe lângă roata este îndepărtată prin chei potrivite. În această etapă va avea acces direct la disc.

Pe diapozitivul de antrenare poate fi văzut, care sunt închise în pantofi. În funcție de elementele modelului pot necesita răsucire 4-8 șuruburi care dețin etrierul. Mai mult, se poate face înlocuirea discurilor de frână față, dar înainte că este important să se aibă în vedere faptul că componenta poate fi chiar și fără hardware speciale pot fi conectate rigid la hub-ul din cauza loviturii este. In astfel de cazuri, se recomandă înaintea demontării finale loviți ușor unitatea ciocan de lemn.

concluzie

Am observat deja că în alegerea marca de accesorii ale sistemului de frânare este important să se ia în considerare disponibilitatea completă carte de identitate specială de la producător. Dar o selecție cuprinzătoare de frână „Brembo“ disc include, de asemenea, un calcul preliminar și parametrii de proiectare, nuanțe operaționale specifice unui anumit model, și așa mai departe. D. Și aici trebuie remarcat faptul că italieni designeri inițial, chiar înainte de lansarea de seturi sunt ghidate de anumite game de vehicule. De obicei, aceasta este modelul de cei mai mari producători germani, japonezi și americani. Conform acestor orientări, și ar trebui să ridica cel mai bun mecanism de opțiune.