Raport proprietar al masinii TagAz Tager

Când am avut dorința și posibilitatea de a achiziționa un nou SUV, robust, atenția mea a fost atras creatia de automobile Taganrog Plant Tagaz Tager 5 usi. După cum sa dovedit, este doar o modificare SUV SsangYong Korando realizare mai încăpător. masina suficient de puternic și încăpător cu un design original, care are posibilități nelimitate pentru tuning.

În acest model, am fost atras de o mare combinație de prețuri mici și de calitate, pe lângă Tagaz Tager echipate cu motoare având dinamici diferite de celebra companie Mercedes. roți ușoare, scaune de mare, frâne informative, cu patru roți, precum și o geometrie excelentă, cuplat cu o suspensie mai rigida oferă flotație excelent pe drum.

Ce altceva este important pentru un SUV, este ceea ce Tagaz Tager are un cadru din oțel și tot felul de încuietori, aveți această mașină într-adevăr este proiectat pentru a depasi obstacole serioase. Nu se poate bucura, dar funcționarea coordonată a motorului cu o transmisie automată și faptul că șase rând are o unitate a lanțului de distribuție (pentru mine acest lucru este un semn de fiabilitate, deși un pic zgomotos).

În general, am cumparat dvs. Tagaz Tager 5 usi. Am enumar ce a fost la bordul meu: coreeană (licențiat colectat) benzină, trei litri cu șase, cu 220 de cai-Tew, tri-mode patru mașină (Putere + Normal + iarna). Transferul înapoi priza permanent cu îndupleca și reductor. Rigide puntea spate, așa cum sa menționat deja, cu corpul pe cadru.

Salonul mulțumit tapițerie din piele (sau asemănării sale calitative) și muzică de la MP3 Hunday. Pentru un timp el nu a putut permite să găsească un loc, dar la urma urmei manipulate pentru ei înșiși au apreciat confortul scaunului conducătorului auto.

Nu sunt de cauciuc nativ foarte bucuros, care este echipat cu Tagaz Tager la fabrica, a trebuit să meargă cumpere unul nou, ales Hakkapelita SUV5. Suspendarea tot farmecul în sine - în măsura în care nu a bătut (kozlyachaya) obiceiurile privind obstacolele pur „cadru“ simt al integrității auto. Deși drumul avem nu este asfaltat, eu conduc o unitate de roata din spate. Dacă este necesar, unitatea „prinde“ all-wheel este activat aproape instantaneu și într-adevăr ajută. Plantarea destul de mare - ajută foarte mult suport pentru picioare. Clearance-ul suficient pentru mișcare îndrăzneață, printre nămeți și borduri înalte din oraș. Cu motor și de echitatie puternic vnatyag sale în creștere nu este pentru mine acum, în general, orice dificultate.

Dar totuși a cincea mie am cu Tagaz Tager era o pacoste mică. Cu trecerea de inspecție am întors din cauza unei scurgeri de lichid din cutia de viteze. Aici și a adus aminte de avertismentele prietenilor mei atunci când se discută achiziționarea unui automobil - spune, un nou model, Tagaz Tager, piese de după-amiază cu foc ... Trebuie să spun că am fost un pic șocat. La urma urmei, atunci când cumpără am fost asigurat că este produs pregătirea pre-vânzare, și așa cum sa dovedit, slăbit conexiunea cheie la liniile de răcire ale cutiei de viteze automată lichid. O altă surpriză a fost absența sondei pentru a verifica lichidul din cutie. Ca un rezumat - după cumpărarea lor proprii, sau într - un serviciu în condiții de siguranță, pentru a ajunge la toate disponibile fire. Noi trebuie să plătească tribut pentru serviciul nostru, băieții nu trageți de cauciuc - am răspuns foarte repede, a luat legătura cu producătorul, fără alte formalități a luat masina pentru a corecta deficiențele.

Apropo, de asemenea, ușa necesită ajustare suplimentară, astfel cum a închis în a doua jumătate. Ghidul spune despre un management de alarmă Keychain, care are inchidere centralizata, de fapt - doar închidere centralizată și sistemul de alarmă vine ca dotare opțională.

În timpul iernii, problemele mari au avut cu masina, la o temperatură de minus 29 de plante, cu o jumătate de tură și într-adevăr încălzit timp de zece minute. Incalzire scaune sunt, de asemenea, funcționează corespunzător și nu lăsați niciodată în jos.

Deci, pentru a rezuma:

- ca un dezavantaj poate fi menționat umed și de asamblare (așa cum am fost avertizat) fiabile cutie de viteze manuala. Producătorul va trebui, de asemenea, să acorde mai multă atenție la furnizarea de piese de schimb, ca piesele Tagaz Tager obține oarecum problematică;

- pentru momentele pozitive pot fi atribuite mai sus impresia mea a masinii. Acesta este conceput pentru călătorii de plăcere activă. Vă recomandăm proprietarilor de automobile creative cu abordare non-standard, care plictisit de rutina de zi cu zi.