Funcționarea sistemului de combustibil al motorului diesel

diesel sistem de combustibil al motorului asigură alimentarea cu combustibil a cilindrilor. Acesta este componenta principală a unei construcții de automobile diesel. Luați în considerare modul în care funcționează, și defecte comune.

Circuitul este format din secțiuni de înaltă și joasă presiune. Porțiune a combustibilului de joasă presiune este pregătită și transmisă sistemului cu presiune ridicată. Ceea ce este necesar pentru a transmite în cele din urmă a combustibilului în camera de ardere a motorului. o porțiune cu presiune scăzută este format din rezervoare, pompe, separator, un filtru, un încălzitor și un actuator combustibil.

Combustibilul trece la toate detaliile, înainte de a ajunge cel mai mare pas al motorului diesel. Următorul pas este un număr mai mic de piese. Cel mai important element este combustibil secțiunea pompă de înaltă presiune, care constă din duzele și pompa în sine conectată la un fir de combustibil.

Există mai multe motive care duc la proasta funcționare a sistemului de combustibil. Una dintre acestea nu este un combustibil diesel de calitate, pentru a cumpăra de calitate devine din ce în ce mai dificilă. Dar cel mai de bază dintre acestea este și uzura anumitor componente. Primul lucru care trebuie luat în considerare este PIN-ul maneta de comandă pentru a uza mai repede decât altele. După ceva timp poate fi redus de elasticitate, care are o garnitură inelară din cauciuc poziționat pe treapta de presiune joasă. În timpul utilizării active a vehiculului, există diferite acumulări străine, astfel încât trebuie să eliminați periodic funingine și murdăriei componentele sistemului funcționează lung și fiabil.
Principalele motive care au condus la probleme cu sistemul motorului sunt la funcționarea incorectă a motorului sau de serviciu necorespunzătoare. Indiferent de masina, toți conducătorii auto trebuie să producă întreținerea acestuia la fiecare 7,500. Km. Întreținerea include schimbarea uleiului, disponibilitatea pieselor de control și alte câteva lucruri. Datorită spălarea sistemului de combustibil al unui motor diesel poate fi eliminat prin diverse defecte.

Una dintre cele mai frecvente probleme care afectează sistemul de combustibil al unui motor diesel, pistonul este epuizare. spălare ar trebui să fie efectuată de echipament de combustibil la fiecare doi ani, în scopul de a preveni această problemă.

Dacă sistemul a devenit defect, urmați câțiva pași pentru remedierea situației. În primul rând, aerisiți sistemul de combustibil. În cazul în care nu au existat modificări, se ocupe de această problemă în mai multe detalii. Verificați funcționarea tuturor elementelor de contact, cabluri, prize, injectoare.

În cazul în care problema este destul de gravă, mai bine de contact la spalatoria auto. Conducătorul auto, fără experiență în lucrul cu motorul mașinii, este puțin probabil să se aibă de a elimina această problemă. În plus, dacă sunteți în imposibilitatea de a afla cauza exactă a problemei, trebuie să dețină un diagnostic profesional al sistemului de combustibil într-una din stațiile de benzină.