Cum se înlocuiește fluidul GUR?

Din nefericire, mulți autovehicule nu acordă suficientă atenție stării fluidelor pentru servodirecție. Cu toate acestea, este important să verificați în mod regulat nivelul și culoarea sa. Înlocuirea fluidului de către GUR este necesară în următoarele situații:

• Dacă au fost efectuate reparații legate de înlocuirea sau instalarea transmisiei de cârmă.
• Dacă mașina a parcurs mai mult de 20-25 mii de kilometri de la ultima înlocuire.
• În cazul în care lichidul a devenit tulbure sau culoarea schimbată puternic.
• Dacă există zgomote ciudate la rotirea cârmei.

Cum se înlocuiește fluidul GUR?

Mai întâi, toate lichidul hidraulic folosit este golit.

În acest scop, veți avea nevoie de:

1. Capacitate specială, deoarece Ulei pentru GUR - nu o substanță atât de inofensivă. Este foarte important să se asigure că lichidul nu intră pe piele, haine și corpul mașinii.

2. Un furtun cu care uleiul uzat va fi drenat în recipient.

Manipularea apare când contactul este cuplat (astfel încât direcția este posibilă), după ce motorul sa răcit ușor.

Mai întâi trebuie să ridicați rezervorul și să deconectați furtunul de întoarcere. În locul său, conectați furtunul pregătit și capătul inferior al acestuia în recipient. Apoi, trebuie să porniți mașina și să rotiți în mod repetat volanul în direcții diferite (până la oprire) până când rezervorul este gol. Acum, mutați motorul și umpleți noul ulei.

Înlocuirea fluidului GUR: ce trebuie luat în considerare?

Utilizați numai acele produse recomandate de producători. Nu credeți pretențiile furnizorilor că există fluide universale care sunt potrivite pentru orice mașină. Pe eticheta fiecărui instrument există informații privind toleranțele. Dacă nu vedeți o recomandare pentru utilizarea unui anumit ulei în mașina dvs., anulați achiziția.

Când uleiul este complet dizolvat, trebuie să spălați rezervorul și, dacă este necesar, să curățați întregul sistem. Apoi - turnați un nou ulei.

De asemenea, rețineți că înlocuirea cu 100% a fluidului GUR nu este posibilă. Încă mai rămâne un mic ulei vechi în sistem. Prin urmare, este de dorit să se utilizeze același agent. Dacă nu știți care fluid este conectat la booster-ul hidraulic, spălați rezervorul și sistemul cu unelte speciale.

Dacă lichidul GUR periodic "iese"

Dacă nivelul de ulei pentru GUR scade periodic, verificați integritatea rezervorului. Dacă este deteriorat sau crăpat, este mai bine să îl înlocuiți. Dacă lichidul GUR "iese" relativ încet, nu vă grăbiți să sunați alarma și să vă gândiți la ceea ce curge rake-ul sau dacă omentumul a fost distrus. Poate că, în timp, niște furtunuri s-au epuizat. În primul rând, încercați să utilizați un dispozitiv de etanșare etanș. Poate fi folosit ca ulei independent pentru GUR și ca aditiv. Acest instrument vă permite să eliminați scurgerile mici, reduce fricțiunea dintre părți și vă permite să prelungiți durata de viață a sistemului de servodirecție. Desigur, toate aceste efecte sunt posibile numai cu respectarea strictă a instrucțiunilor de utilizare și a tuturor recomandărilor producătorului de mașini.

Amintiți-vă că lipsa de lichid pentru GUR poate provoca daune grave. Efectuați un diagnostic.

Înlocuirea fluidului hidraulic poate fi efectuată manual sau cu ajutorul unor echipamente speciale. Puteți încerca să efectuați singuri această manipulare, dar este mai bine să contactați centrul de service auto. Pentru o astfel de muncă, nu veți plăti atât de mult și veți fi siguri de un rezultat bun.