Tuning "Reno Daster": monstru off-road

Tuning „Reno Daster“ începe întotdeauna cu rafinarea corpului, și apoi modernizate toate celelalte caracteristici. Dar, de upgrade destul de popular este de a crește puterea motorului. Practic, se face cu ajutorul cip-tuning.

Tuning exterior

Tuning extern „Reno Daster“ se face cu costuri minime. Acest SUV nu are nevoie de un kit special de corp, deși poate fi achiziționat piese aerodinamice. În țările CSI pentru aceasta masina versiune off-road dintre cele mai comune modificări.

Astfel, „Duster“ este setat cangur din față, pe care mulți automobiliști de montare lumini suplimentare. Pe bara de protecție din spate este de asemenea posibilă montarea unui arc de protecție din metal acoperit cu crom sau nichel.

Pervazurile montat footrests. Acestea sunt montate pe elementele laterale de podea. Dar acoperișul poate fi instalat relengi sau trunchi. Mai multe automobiliștilor ca pentru a monta a doua opțiune, deoarece are mai mult de o utilizare practică.

A doua opțiune de tuning „Reno Daster“ - este de a cumpăra un kit de caroserie. Costul mediu este de 50 000 de ruble. Ei au o montură regulat, ceea ce face o instalare ușoară. Nu este atât de simplu, cu praguri suprapuneri de plastic. După demontare în timpul instalării trebuie montate pe bandă dublu adezivă.

rafinament de interior

Tuning „Reno Daster“ în cabina poate fi de bază și toate-omniprezentă. În primul caz, aceasta include instalarea sistemului de înaltă calitate multimedia, subwoofer, huse pentru scaune și capace cromate de pe tabloul de bord. Al doilea este o modernizare completă a interiorului. Eliminat toate începe asamblarea de la zero:

• Izolație îmbunătățită.
• Strangeti prea tare tapițeria scaunelor și suporturile de plafon.
• Panoul de instrumente adăugat produse din lemn.
• portbagaj interior își schimbă culoarea la covor si plastic.
• Instalat centru multimedia, subwoofer și 12 difuzoare.
• Actualizate carte de ușă.

Astfel, lumea interioară „Reno Daster„este schimbat dincolo de recunoaștere.

Chip-Tuning

Tuning „Reno Daster“ în partea de motor ar trebui să încredere în profesioniști. Ei transporta rapid și eficient toate operațiunile legate de creșterea puterii motorului cu ardere internă. Dar, dacă vă decideți să faceți Tuning „Reno Daster“ cu propriile sale mâini, este necesar să se cunoască câteva lucruri:

• La înlocuirea experților cip suda conexiune. Detalii de instalare incorecte poate duce la faptul că unitatea de alimentare principală ar trebui să eșueze complet.
• firmware ECU se realizează cu ajutorul unui calculator și software special.
• După ce este necesar chip tuning pentru a reseta calculatorul și a elimina erorile.

Problema cu multe automobiliștii, ceea ce face modernizarea motorului, „Reno Daster“ cu propriile sale mâini - un firmware incorect, sau în cazul în care a avut loc un eșec, ceea ce a dus la un scurt-circuit. În acest caz, trebuie să instalați consecințele, pentru a le elimina, si flash ECU din nou.

Tuning Offroad

Pentru Tuning „Reno Daster“ (fotografie - in articol), versiunea off-road începe cu modificările de suspendare. Schimbarea amortizoare și arcuri, care crește garda la sol. De asemenea, este necesar să se înlocuiască de cauciuc și de profil înalt, preferabil cu o presiune scăzută, crescând astfel permeabilitate.

Următoarea etapă este instalarea unui kit circular corp de protecție - cangurul. Acesta este fabricat din oțel și acoperit cu un strat de material de nichel. Frontal, montat de obicei troliu, care va trage mașina în orice situație.

Pentru a proteja filtrul de aer de admisie a motorului scos din exterior. Este fix, de regulă, pe stâlpul din dreapta față, și necesită o incizie în aripa. Acest fapt este foarte puțini oameni oprit de la automobiliștii. Montat pe acoperiș și trunchi 4 spoturi luminoase pentru a crește Illuminability trotuar.