"Mercedes W220": specificații tehnice, echipamente, fotografii

„Mercedes W220“ este acum cunoscut în întreaga lume, în ciuda faptului că a fost lansat in 1998. Aceasta este o mare masina puternic, care are caietul de sarcini mari. Chiar și astăzi, vechiul „Mercedes“ sunt încă mai bine decât unele mașini noi.

istoria

„Mercedes W220“ , a înlocuit celelalte modele, W140. Nou schimbat atât în exterior cât și din interior - lungimea sa este redusă cu 12 centimetri, ceea ce nu este foarte pozitiv la început a fost estimat de către fanii mărcii. Cu toate acestea, după ceva timp (mai precis - în 2001), mașina a început să se bucure de popularitate incredibila. Pe ea a existat o cerere constantă. Total pentru mai mult de șapte ani, a fost în măsură să colecteze aproximativ 485.000 de sedan de clasa executive. În 2005, producția a fost oprită. Iar în 2001, lumea a apărut dvenadtsatitsilindrovy „Mercedes W220“ - „sutime șase“, probabil, una dintre cele mai cunoscute modele ale producătorului, care se află pe buzele tuturor datorită porecla lui

caracteristici utile

Este interesant faptul că puteți sta în salon, nu a lovit chiar și pe Keychain de semnalizare. Iar pornirea motorului poate fi, de asemenea, fără utilizarea unei chei. Și toate datorită unui card special Elcode - aceasta este una dintre principalele caracteristici care disting W220. „Mercedes“ a acestui model se poate lăuda că volanul și scaunele sunt echipate cu o memorie, și este un plus foarte frumos. La urma urmei, de îndată ce șoferul introduce de aprindere cheia (dacă nu doriți să utilizați cardul menționat anterior), roata ia imediat poziția pe care a fost înregistrată pentru ultima dată. Un automobilist dupa ce suprima motorul, acesta este mutat în panoul - acest lucru facilitează foarte mult procesul de aterizare. Apropo, volanul este sub control de servo-urile. Și sub scaunul conducătorului auto are un buton intitulat „Dynamic“, care poate fi din cauza pompa bolsters laterale virajelor. Și acest lucru se face în mod automat - este necesar doar să activați butonul.

De asemenea, demn de remarcat este atenția prezența scaunului de electrice chei, de croazieră și controlul climei, precum și un sistem numit Pre Safe - se strange centurile de siguranță, în cazul în care, după câteva secunde, a existat un eșec, și blochează fereastra cu trapa. În baza există mai încălzire, iar pe mai avansate există, de asemenea, o funcție de masaj și de ventilație. În general, după cum se poate observa - pentru 220th masa de beneficii, și asta nu e tot, ceea ce este diferența.

Confort și comoditate

Desigur, tot ceea ce a fost descris mai sus, a fost creat de către dezvoltatori și ingineri numai pentru confortul, comoditatea și siguranța șoferului și a pasagerilor. Cu acest echipament vă puteți simți cu adevărat în largul lor. Dar există, de asemenea, o astfel de add-on-uri care vă permit să se simtă plăcerea reală de a rămâne în interiorul mașinii. De exemplu, există o funcție de înclinare tetieră (În ceea ce privește scaunele din spate). Și totuși, din sticlă, echipat cu proprietăți de reținere a căldurii. În plus, ele pot proteja ocupanții de expunerea la razele ultraviolete. În interior, încă foarte mult, în loc - atât de mult încât oamenii ședinței din spate, în liniște poate arunca un picior peste celalalt.

Și, desigur, scaune moi, confortabile - este obligatoriu. Plus - clasic „mersedesovsky“ de design, care nu poate lăsa indiferent nici un fan al constructorului din Stuttgart.

avantajele tehnice

Desigur, acum nu poate fi numită o noutate, dar la acel moment suspensia pneumatica AIRMATIC este numele de ea. W220 „Mercedes“ a devenit prima masina pe care este instalat. Se schimbă gradul de confort, șasiu, la același efect asupra modificării înălțimii plimbare. Atunci când indicatorul vitezometrului ajunge la 140 kilometri pe oră, apoi „Mercedes“ devine mai mic cu 1,5 centimetri - iar acest lucru are un efect pozitiv asupra stabilității.

Mai mulți producători de oferit o altă suspensie, Active Corpul de Control. Și sa dovedit a fi mai fiabil decât cel precedent. Dar nominal este setat doar „șase sutime.“ Dar, în toate versiunile de bază disponibile stabilitate programului și de asistență la frânare, datorită care crește eficiența frânelor.

Apropo, în 2002, „Mercedes W220“, caracteristicile tehnice ale care sunt într-adevăr demn de respect, sistemul de acționare a primit roți, care este numele ședinței de astăzi, mulți - 4 Matic. Astfel, aceasta masina a fost prima masina cu tractiune integrala a unui producător de clasă reprezentare Stuttgart.

siguranță

Despre securitatea este de a vorbi un pic mai mult. La urma urmei, acest lucru este foarte important - cât de încrezător ar simți automobilist de conducere. Ei bine, în „Mercedes“ este un sistem special, este numit Distronic. Se păstrează în mod automat o anumită distanță pentru a, masina care merge mai departe. Și dacă scade, este imediat la starea de funcționare a sistemului de frânare. Mai același sistem menține viteza setată.

În paralel, sistemul procesează semnalele de radar, montate în spatele grilei radiatorului. Acesta funcționează după cum urmează: - impulsuri sunt transmise de la masina inainte, radarul le procesează și le trimite la calculator. Prin același sistem dă semnale cu privire la necesitatea de frânare de urgență. În general, Distronic - este un ajutor real, pe drum, este de a plăti tribut pentru dezvoltatori - au reușit să creeze ceva special și perfectă.

Motoare și modele

Cel mai slab model (dacă se poate spune despre acest nivel de masina) - un „Mercedes W220 S280“. Este montat un cuplu motor M112 este de 270 Nm. Dar cantitatea de cai putere solide ei - 204. Cererea pentru aceasta masina nu a fost mare. Acesta este motivul pentru care este dificil de a găsi destul de astăzi.

A fost W220 mai popular "Mercedes" Long S320. Aceasta masina a avut V6-lea motor de 224 de cai putere si 315 Nm. Modelul de patru ani a fost popular și apoi lumina a ieșit în S350 cu performanțe îmbunătățite: un motor de 3,7 litri și 245 CP. a.

Considerat masina respectabil S430, motorul V8-lea, care nu produce nici mai mult, nici mai puțin - 279 de cai putere. Sute de kilometri de această „fiara“ în mai puțin de opt secunde. Și cel mai grav le-a, cu toate acestea, există un limitator electronic care oprește săgeata unui vitezometru la 250 km / h.

Legendele din industria auto din Germania

„Cinci sute“ și „șase sutime“ - într-adevăr legende ale mașinii. W220 S500 - "Mercedes", care cunosc toate fanii din industria de automobile (nu doar în limba germană), precum și follow-up, 600-lea model. În „cinci sutime“ sub capota ascunde un motor puternic V8-lea, a cărui putere este 306 CP. c.! Până la o sută de kilometri de ea are nevoie de un pic mai mult de șase secunde.

Ce este „șase sute“? Chiar și prima sa versiune are 367 de litri. a. Și în 2002, atunci când o mașină a trecut o anumită cantitate de muncă cu scopul de îmbunătățire a acestuia, trupa a lansat un nou brand „Mercedes“ - un 500 de cai putere twin-turbo. Dar acest lucru producătorii germani au decis să nu se oprească. AMG - trei litere vorbesc volume. Nu există mașini mai puternice, fiabile, serioase, solide și rapide decât cele de pe capota, care conține acronimul.

În 2004 trupa a lansat „Mercedes S65 M275“ - iar acest lucru a fost îmbunătățit la 600 de minute. Puterea lui a crescut la 612 CP. s., plus tot ce a dobândit bi-turbo. Nu este surprinzător, că astăzi aceasta masina este una dintre cele mai bune din segmentul său, în ciuda vârstei relativ avansate.

consumul de combustibil

Mulți oameni cred că de atunci când achiziționează un vehicul, precum și despre modul în care este economic. Și suma de bani lăsând pe masina nu depinde numai de valoarea sa inițială de întreținere și daune (dacă este cazul apar). Mult mai important este benzina. Sau, mai degrabă, cât de mult este necesar pentru a „alimenta“ lor „cal de fier“. Ei bine, cel mai economic în această variantă sens - S 320 este „Mercedes W220“. Consumul de combustibil de 7,7 litri la 100 km. De altfel, o astfel de cantitate mică de combustibil a afectat popularitatea masinii - Am menționat deja că acest model este foarte popular. În urma sunt S350 și S500. Da, în corectitudine trebuie remarcat faptul că „cinci sutime“ un consum destul de redus de combustibil, în timp ce nu sunt mici - aproximativ 11.4 litri. Cele mai scumpe în acest sens este „Mercedes S600 lungă“ - este necesar să se ușor mai mică de 15 de litri. Este surprinzător faptul că, chiar și versiunea AMG necesită litri mai putin de un an și jumătate.

proprietarii Comentarii

„Mercedes S W220“, recenziile sunt scrise exclusiv într-un mod pozitiv, într-adevăr este o mașină mare. Prezentabil, respectabil, serios, frumos, de încredere, rapid și puternic. O mare parte ar putea fi spus despre el. Proprietarii acestui automobil spun că mai mult de o masina confortabila pentru prețul nu poate fi găsit. Apropo, a folosit „Mercedes“ în stare bună, puteți cumpăra un pic mai puțin de o jumătate de milion de ruble. Acest lucru, de altfel, proprietarii indică, de asemenea, o atenție, argumentând că este mai bine să cumpere b / o mașină de lume celebrul producător din Stuttgart decât o mașină nouă, dar mai puțin de bună calitate. Mulți cu certitudine absolută se numește W220-lea „Mercedes“, o capodoperă de automobile.