Decarbonizer inele de piston "Laurus": comentarii. "Laurel" pentru inele de piston Decarbonizer: manual

Nu orice automobilist se confruntă cu un termen cum ar fi „Decarbonizer“. Deci, primul lucru pe care trebuie să-l dau seama. În timpul funcționării vehiculului pe pistoane formează un strat solid. Acest lucru se aplică și inele de ulei. De-a lungul timpului crește numărul de placă, și activitatea sistemului de combustibil este deteriorat. Prin urmare, motorul cu ardere internă funcționează mai puțin stabil, și scade, de asemenea, vorbitorul. Să ne uităm la modul în care un Decarbonizer inele de piston „Laurus“. comentarii de consum cu privire la acest aspect trebuie, de asemenea, să fie examinate cu atenție.

Unele informații generale

În primul rând, aș dori să se ocupe de cauzele apariției de funingine. Cert este că, în procesul de motor cu ardere internă nu este ars complet amestec aer-combustibil. Aceasta conduce la faptul că produsele de reziduuri de ardere depuse pe pistoane. Acest lucru contribuie, de asemenea, la combustibil de calitate scăzută, în care o cantitate mare de compuși combustibile. Starea pistonului se deteriorează în timp, ceea ce duce la zakoksovke.

Dar există cauze mecanice pentru care noi nu trebuie să uităm. În primul rând, valva nu și etanșări stem lubrifiantului va trece în camera de ardere. Tot ceea ce nu este ars rămâne pe pereții cilindrilor, și cu timpul situația este doar înrăutățește. În acest caz, vă recomandăm să înlocuiți capace Slinger pentru noi, nimic altceva nu va ajuta aici. O altă problemă mecanică - apariția inelelor de ulei. În acest caz, este de dorit să înlocuiască inelul, cel puțin pentru șoferii care converg în comentarii lor. Decarbonizer inele de piston „Laurus“ oferă doar un efect temporar în acest caz.

"Soft" Decarbonizer motor

Nu este greu de ghicit că depozitul va apărea pe orice mașină. Diferența esențială este numai în gradul de contaminare. Prin urmare, producatorii auto moderne a produs mai multe tipuri de fonduri pentru Decarbonizer:

• fără a îndepărta duze;
• cu eliminarea injectoare.

În primul rând, ne uităm la prima metodă. Esența ei constă în faptul că combustibilul este adăugat la aditivi speciali într-o anumită proporție, care îndepărtează depozitele de carbon. Este mai degrabă o măsură preventivă, care este necesar să se recurgă în mod regulat pentru a obține efectul optim. „Soft“ Decarbonizer are sens pentru a utiliza atunci când autovehiculul este nou sau motorul după reparații majore. Se va menține puritatea ei pentru o lungă perioadă de timp.

„Moale“ spălat mâinile lui

În acest caz, nu este necesar pentru a elimina injector, deoarece „Laurus“, a adăugat direct la combustibil. Flaconul pe litri podea turnat în rezervor înainte de alimentare. În plus, este de dorit să se umple 40 la 60 de litri de benzină și complet uzat, din nou, nu este instalat. Este de dorit să se repete procedura la fiecare 2-3 mii de kilometri.

Din nou, „Laurus“ nu ajută la inele de piston Decarbonizer, în cazul în care sistemul este contaminat. Dar, dacă folosiți un astfel de instrument pe o mașină nouă, și de a face în mod regulat, pentru a menține puritatea sistemului de combustibil poate fi un timp foarte lung. Au acest instrument o mulțime de avantaje. În primul rând, cu înroșirea feței mâner chiar novice. În al doilea rând, după utilizarea pieselor de pe pereți creează un film protector care previne formarea de noi ancrasare pentru un anumit timp.

Decarbonizer inele de piston "Laurus": automobilisti comentarii

De fapt, destul de mulți proprietari de mașini pe piața internă și mașini străine injectoare sunt „Laurus“. Lui stații de laudă și lucrătorilor, care de multe ori le folosesc pentru a Decarbonizer. Există câteva motive. În primul rând, uneori, înseamnă într-adevăr în mod eficient elimină depunerile de carbon, chiar dure. În al doilea rând, este un produs intern, care pot fi găsite în aproape orice magazin auto.

Desigur, „Laurel“ este demn de atenție, și această notificare, toți șoferii fără excepție. Există, desigur, și adversarii, dar de obicei - ei sunt oameni care sunt împotriva Decarbonizer ca atare. Posesorii de automobile spun că crește în mod semnificativ dinamica și tracțiunea după Decarbonizer inele de piston „Laurus“. Marturii sunt o sursă foarte valoroasă de informații, astfel încât să nu le neglijeze.

Un pic de curățare „hard“

Această opțiune este ideală pentru cei care au sistemul de combustibil nu este în cea mai bună condiție. Mulți șoferi efectua astfel de Decarbonizer proprii, deși nu este atât de ușor cum ar părea la prima vedere. În cazul în care conducătorul auto este experimentat, el va putea face față. Să aruncăm o scurtă privire la tehnologia:

• Se încălzește autovehiculul până la temperatura de funcționare.
• În cazul în care benzina cu motor, deșuruba bujii, bujii incandescente diesel trebuie îndepărtate.
• Arborele cotit este rotit cu mâna până când toate pistoanele nu vor fi la mijloc.
• Mijloace de inele de piston Decarbonizer „Laurus“, turnat în cameră. Este recomandabil să-l lase acolo pentru noapte. Pentru a evita evaporarea, momeli lumânări.
• lumânări răsucite și demaror transformă arborele cotit. Deoarece sunt eliminate reziduurile lichide.
• Set lumânări și rulați motorul timp de 5-10 minute.
• Schimbarea uleiului de motor și filtrul.

Astfel, se realizează Decarbonizer de reparații auto. Dar puteți, dacă doriți pe cont propriu.

Ceea ce nu trebuie uitat?

De multe ori, sistemul de combustibil al vehiculului este fără întreținere pe toată durata de viață a vehiculului. Acest lucru conduce la o mare cantitate de funingine, care va fi dificil de îndepărtat. Dacă se află inele racloare pe pistoane, este posibil să se încerce raskoksovat-le. Dacă acest lucru eșuează, masina si va continua sa consume o cantitate mare de ulei.

După revizia unității de putere a mașinii, se recomandă utilizarea de curățare „moale“ și fă-o în mod regulat. În acest caz, nu trebuie să recurgă la mai multe măsuri drastice și de a elimina bujii sau injectoare. Decarbonizer nevoie de orice motor, indiferent de „Volkswagen“ sau au „Skoda“. Decarbonizer inele de piston „Laurus“, care analizează încă în considerare, este în măsură să se întoarcă dinamica vechi.

Nu au nevoie de Decarbonizer?

Înainte de a utiliza „Laurus“, este de dorit să investigheze mai bine problema. De exemplu, pe multe modele auto răzuire și inel de compresie de mers pe jos aproximativ 150-200000 de kilometri, deși există cazuri în care merg în jurul valorii de 500 de mii. Aici depinde mult de caracteristicile de proiectare ale unității de putere și modul de funcționare. Există mai multe modalități de a verifica inele, deși acestea sunt mai mult decât indirecte explicite. Consumul mare de ulei de motor în absența scurgerilor menționat că pune inele racloare și lubrifiant este ars în camera. În cazul în care motorul este pornit, și, în special cazurile severe, și în timpul deplasării, fum albastru vizibil, aceasta demonstrează, de asemenea, problemele cu inele.

Se face, de asemenea, sens pentru a verifica bujia. Dacă ar fi fost negru cu ulei, apoi, din nou, acest lucru indică o problemă cu inele. În acest caz, trebuie să cumpărați instrument pentru inele de piston Decarbonizer „Laurus“ și să încerce să efectueze curățarea sistemului. Dacă totul funcționează, considera-te norocos.

De ce să alegeți inele lichide cu piston Decarbonizer „Laurus“?

Primul lucru care atrage atenția majorității șoferilor - costul de fonduri pentru spălare. „Laurel“ nu este cea mai ieftină opțiune, dar una dintre cele mai populare. Faptul este că, în compoziția sa aproape toate spălarea la fel, singura diferență este bună publicitate. De asemenea, trebuie înțeles faptul că toți agenții de spălare dăunătoare garnituri din cauciuc și etanșări, motiv pentru care acestea nu pot fi utilizate în mod continuu sau într-un vehicul, în cazul în care starea garniturii de cauciuc nu este cel mai bun. Acest lucru poate duce la faptul că va exista o scurgere de ulei, care va elimina problema.

Cu toate acestea, „Laurel“ este considerat cel mai neutru pentru anvelopele mașinii. Acesta este motivul pentru care mulți îl preferă. Ceea ce este important este eficiența și instrucțiuni clare. Decarbonizer inele de piston „Laurus“ - este complet produsul intern. Cum se folosește și dozare - este scris pe etichetă în limba rusă. În general, împreună cu „Winx“ - este un lider clar între spălările pe piața internă.

Un pic de deficiențe de spălare

Conducătorii auto nu sunt întotdeauna pozitive despre „Laurel.“ Cu toate că, probabil, a întâlnit un feedback negativ în ceea ce privește această procedură în ansamblu. Faptul că consecințele pot fi foarte trist, dacă nu urmând instrucțiunile. Raskoksovyvatel inele de piston „Laurus“ - nu este un panaceu pentru toate relele unității de putere.

Destul de des, există cazuri în care nămolul spălat intră în trunchiul sau galeria de evacuare. Acest lucru conduce la faptul că convertorul catalitic poate înfunda cu produse de ardere. de înlocuire a catalizatorului va costa destul de un penny. Dar dacă faci totul în conformitate cu instrucțiunile, ar trebui să apară problemele. Nu depășiți doza prea. În cazul în care ambalajul este scris 45 ml, apoi această doză este de obicei suficient, la rotirea arborelui cotit lichidul poate părăsi camera. În acest caz, puteți umple un pic mai mult. După sistemul de purificare este de dorit să se sufle aer comprimat și pentru a sufla reziduurile „Laura“ și nămol.

Ce se poate aștepta de la spălare?

După cum sa menționat mai sus, atunci când o contaminare cu funingine mare a sistemului nu trebuie să se bazeze în totalitate pe spălare. De multe ori „Laurel“ pentru a face față cu cele mai severe cazuri, dar acest lucru nu este întotdeauna cazul. În cazul în care a ajutat la spălare, se poate observa de la prima pornire a motorului, deoarece va funcționa mai bine. Acest lucru se aplică și la viteza de mers în gol, care este, de obicei, nu mai înoate. De asemenea, dinamica vehiculului crește semnificativ. Mai ales adevărat pentru acele sisteme care au fost puternic contaminate. Motorul în acest caz, începe să tragă mult mai bine.

Aproximativ 80% din comentarii indică faptul că efectul este într-adevăr. Desigur, mulți experți spun că cel mai bun efect este realizat cu utilizarea regulată, „Laura“, ca aditiv în combustibil. Acest lucru ajută la menținerea inelelor de piston în stare perfectă. Resursa unității de putere, în acest caz crește, iar caracteristicile sale nu sunt reduse. În general, cu abordarea corectă ne putem aștepta la o funcționare lină a motorului și de a îmbunătăți performanțele dinamice. Puteți conta, de asemenea, pe o ușoară scădere a consumului de combustibil.

Pentru a rezuma

Procesul de spălare este similar pentru toate marcile de autoturisme, vor fi efectuate Decarbonizer inele de piston „Laurus“ pentru „Nissan X Trail T31“ sau domestice „Lada“. Principalul lucru - să respecte instrucțiunile stabilite de către producător. Chiar și Decarbonizer puternic sistem contaminat dacă bujia să funcționeze mai bine în mod regulat. Acest lucru va preveni noi funingine în camera de ardere.

Mulți șoferi cred că o spălare ieftin nu poate da un efect pozitiv. Dar dacă te uiți la componența fondurilor, este aproape similar cu cel folosit în „High Gear“ sau „LIQUI Molly“. Prin urmare, mult sens pentru a plăti mai mult pentru marca nu este. Astăzi, există atât susținători și adversari ai spălarea inelelor de piston. Decide, desigur, ar trebui să fie fiecare pentru el. Dar faptul că rezultatul este - acesta este un fapt evident. În unele cazuri, aceasta poate ajuta doar revizuire, dar asta e altă poveste.