Flotei de Nord - Rusia Polar Shield

Flotei de Nord a fost creat mult mai târziu decât Marea Baltică, Marea Neagră și Oceanul Pacific. Înțeles teatru polar de operații a crescut în mod semnificativ la începutul anilor treizeci de ani ai secolului XX. Progresele în domeniul aviației și al construcțiilor navale a permis să concluzioneze că domeniile prioritare importanța protecției, care au avut anterior să efectueze operațiuni militare imposibilă.

Comisar al Poporului Apărării Klim Voroșilov în aprilie 1933 a semnat un ordin de a muta un escadron format din distrugători „Kuibyshev“ și „Uritsky“, două submarine și două de patrulare în zona polară. Caravana de nave a fost numit SAS-1 (destinație specială expediție). Navele au stat la baza formată în Murmansk Flotila. În luna august, a început o construcție pe scară largă a unei noi baze navale în zona arctică.

În 1935, Nord a lansat o flotă de lucru de luptă de formare. Într - o perioadă scurtă de timp, doar peste doi ani, au fost realizate mai multe pasaje lungi, în special Noul Pământ și ruta Mării Nordului , organizată acasă și sprijinirea infrastructurii de experiența acumulată în submarine de scufundare cu gheață, aerodroame construite Naval Aviation. În luna mai 1937, Flotei de Nord se bazează pe flotilei.

Treizeci de ani a început epoca de explorare arctice. Mântuirea expediție I. D. Papanina a fost făcută cu participarea activă a marinarilor și piloților-Nord Fleet.

Flota de Nord a luat parte la iarna războiul finlandez. Situat strategic principala bază a permis de a bloca furnizarea de inamic de la mare. porturi Petsamo și Liinakhamari au fost ocupate de marinarii sovietici.

Din iunie 1941, valoarea porturilor de nord sovietice au crescut în mod substanțial. Arhanghelsk și Murmansk a luat ajutor de aliați, protecția lor a devenit o vitală sarcină. Pe parcursul celor patru ani de război peste Atlantic au fost mai mult de o mie de convoaie, fiecare dintre care este de sute de mile salutat navele noastre, însoțite de portul de destinație, respingerilor atacurile torpilei germane bombardiere, submarine și bombardiere.

Flota de Nord a rezistat în mod activ forțele germane Kriegsmarine. Naziștii au pierdut la latitudini polare mai mult de șase nave și avioane 1300. Eroi-submariners Nikolai Lunin, Ivan Kolishkin Israel Fisanovich Mohammed Gadzhiev și mulți alții au făcut pentru a câștiga tot ce au putut, dona, dacă era nevoie, trăiește. Piloții Severomorsk Boris Safonov Ivan Katunin Peter Sgibnev stele roșii aripi acoperite gloria lor nemuritoare pe cerul arctic.

Deoarece cincizeci de ani de Nord Marinei a fost nu numai oceanul, dar racheta. Lansarea balistic prima nava din lume a fost făcută în 1956, în Marea Albă. După trei ani de Severomorsk au adoptat un submarin subacvatic K-3 „Leninsky comsomolului“. 1960 a marcat primele rachete balistice intercontinentale a lansat-submarine din lume.

In 1962, submarinul Flota de Nord capturat pol. Submarine „Leninsky comsomolului“ a avut la suprafață, după ruperea corpului de gheață, și marinari stabilit la punctul cu coordonatele 90 de grade. w. URSS și Marinei steaguri.

În a doua jumătate a anilor șaptezeci ai secolului XX, în portavioanele Flota de Nord au fost incluse. Primul dintre acestea a fost cruiser „Kiev“, în 1991 cu privire la combaterea ispasire taxei pentru portavion „Amiral Kuznețov“.

realitățile istorice au arătat modul în care a fost perspicace creatorul flotei ruse, Petr Veliky. Mai mult de trei secole în urmă, care transportă primele nave rusești în apele nordice, el a înțeles în mod profetic viitor importanța strategică a Nordului în apărarea țării.

Astăzi, zona de responsabilitate a Flotei de Nord din Rusia - întregul ocean mondial. Bazându-se în Severomorsk și Severodvinsk deschide posibilități nelimitate pentru sala de operație.