Institutul de căi ferate din Moscova. Cât de mulți dintre ei? Ce să aleg?

Cum de a realiza visul de a deveni o cale ferată? Cine poate fi? sfaturi Acest articol va fi dat, sfaturi, răspunsuri la întrebări frecvente ca studenții și persoanele de vârstă mijlocie. Cum de a alege un Institut de căi ferate din Moscova, cum să se pregătească pentru examene?

La ce vârstă pentru a merge?

Tineri bărbați și femei, care au părăsit școala, liceu sau colegiu, se pot înscrie în orice universitate. Desigur, în mâinile trebuie să aibă rezultatele examenului de limba și literatura rusă, matematică și fizică. Este aceste elemente sunt necesare pentru formarea de specialitate. Nu este un secret faptul că Institutul de Transport Feroviar (Moscova) are specialități umanitare, economice și de altă natură. Pe ce elemente sunt necesare pentru admitere, se recomandă să știe în avans (până la 2 ani, este de dorit). Dar întrebarea în articol vorbind despre profesii care sunt legate de cale ferată, metrou, tramvai, monorail.

De multe ori, oamenii învață în timp util de orice profesie, care au început să lucreze, să înțeleagă că sufletul nu se află. A existat o dorință de a deveni, de exemplu, lucrătorul subteran. Iar anii trec, vârsta nu mai este tineresc. Pot? Conform regulilor de admitere la universități și colegii, nu este interzis nimănui să învețe, desigur, dacă sunteți sub 45 de ani. La urma urmei, de școlarizare va fi o seară sau part-time. Noi trebuie să plătească școlarizare timp de 6 ani. La momentul obținerii unei diplome în domeniu va mai mult de 51 de ani. Nu departe pensia.

Cine poate deveni o cale ferată?

Trebuie să se înțeleagă faptul că, în domeniul transporturilor, în multe profesii este necesar să aibă o sănătate bună. Foarte vedere slabă, inima rea, hipertensiune, deficiențe de auz sau de o atenție difuză poate fi un obstacol pentru lucrul cu materialul rulant pe șine, cu catenara, echipamentele radio și așa mai departe. Mașiniști sunt complet numai oameni sănătoși.

Institutul de căi ferate din Moscova are o șansă de a realiza visul de a fi un ceferist. La urma urmei, puteți merge pentru a lucra ca inginer în biroul de proiectare, VNIIZhT. În prezent, în Moscova, inginerul feroviar metrou nu are nevoie să se supună unui examen medical, și Căile Ferate necesare. Dar totul va depinde de starea dumneavoastră de sănătate.

Full-time sau part-time?

De multe ori, potențialii studenți cer să învețe pe ce formă? Totul depinde de circumstanțe, vârsta, starea civilă, locul de reședință, preferințele și, desigur, bani (pentru cei care nu trec pe buget). Trebuie remarcat imediat dacă aveți deja o diplomă universitară, gradul al doilea va fi plătit în orice caz.

Deci, ce este acolo Institutul Căilor Ferate din Moscova? Doi dintre ei, dar ele sunt unite într-una singură. In "Novoslobodskaya" este MGUPS (st. Obrazcova, d. 15). Aici predau regulate de înscriere și seara studenți. Pentru a beneficia de educație la distanță, este necesar pentru a merge la stația de „Sokol“ (st. Ceas, d. 20). Descifrăm MGUPS abreviat: Universitatea de Stat din Moscova a Căilor Ferate.

Desigur, după școală sau colegiu tineri este recomandabil pentru a obține o educație pe plan intern. Corespondența și seara costum de oameni, mamele care lucrează în concediu de maternitate.

De specialitate, facultăți și departamente

Pe stradă. Obraztsova, d. 15 (MGUPS / MIIT) pe o gamă largă de specialități. Prin urmare, puteți selecta oricare din suflet. Pe „zaochke“ (str. Ceas, d. 20), în principal de specialitate uzkoprofilnye conceput pentru studenții care lucrează în domeniul transporturilor.

Să vedem o listă orientativă, care oferă Institutul de Transport Feroviar (Moscova). Facultăți, specialități și departamentele sunt date în mod colectiv și cumulativ, la un student potențial ar putea decide să ocupație:

• locomotive, vagoane (lucrul cu materialul rulant de cale ferată și pasajele subterane);
• organizarea transporturilor (manageri, directori, serviciu de trafic);
• Automată și de comunicare (inventie, repararea de echipamente de comunicații, semnale, comunicații, alimentare cu energie electrică de rețea);
• poduri și tuneluri (structuri de construcții, tuneluri subterane, w / d, clădiri, centre de reabilitare și așa mai departe);
• cale (căi de construcție șine și traverse, precum și controlul calității, stare);
• Siguranța în Technosphere (mediu, lucra cu angajații companiilor de transport).

De fapt, Institutul Căilor Ferate din Moscova oferă mult mai multe domenii, chiar și cele pe care calea ferată este, practic, nu are legătură, dar au o prejudecată în timpul formării, cum ar fi lingvistica, legea.