Izh Jupiter 5 Tuning cu propriile sale mâini

Cum de a îmbunătăți izh Jupiter 5? Tuning a motocicletei, și tot ce este asociat cu ea, puteți face pe cont propriu, citiți informațiile furnizate mai jos.

Ce poate fi numită o modernizare? Răspunsul este fără echivoc nr. Unii vor fi suficient pentru a lipi pe rezervor de bandă electrică HONDA cuvântul, și ei cred că deja au îmbunătățit loc izh Jupiter 5 Tyuninig, în opinia lor, a luat deja. Dar pentru unii nu este suficient.

Desigur, toată lumea știe că motocicletele Iz - nu cel mai bun din punct de vedere de proiectare. Prin urmare, o mulțime de muncă să fie, iar etapele sale pot fi împărțite în mai multe etape:

- instalarea de arcuri din față și din spate;

- finalizarea spătarului;

- simplu faruri de înlocuire și halogeni de pe faruri pentru ceață;

- adăugarea de muzică la izh Jupiter 5;

- tuning din spate al motocicletei ( „scoring Reversul“);

- instalarea carenaj;

- creșterea furcii din față;

- remodelarea cârma;

- fabricarea și instalarea a trunchiului;

- înlocuirea se transformă și semafoarelor pe o motocicleta izh Jupiter 5;

- Tuning a tobei de eșapament;

- schimbarea elementelor tabloului de bord.

Să discutăm fiecare dintre acești pași pentru a analiza în detaliu motocicleta izh Jupiter 5 Tuning, așa cum se spune, pe rafturi.

Deci, noi înțelegem cu arce. Frontal poate fi montat la două sau trei puncte. La două puncte instalarea se face pe o schemă standard de. Când sistemul cu arc trei puncte este atașat nu numai la personalul de organe de asamblare, dar, de asemenea, la conducta, care este pus pe bandwagon pentru șofer. Elementele din spate sunt montate în două puncte - un scaun pentru pasageri și pentru footboard.

Tuning înapoi pentru a face este foarte simplu. Este necesar doar pentru a scoate capacul și un burete. sudează După aceea la tubul îndoit unghiul necesar. Purtarea lor pe cotiera mașinii, porniți bicicleta doar o operă de artă.

faruri cu halogen sau de ceață în cele mai multe cazuri, a pus pe suport de aripa din față sau arcele ei înșiși. le fixați în oricare dintre metodele disponibile, în cazul în care numai în mod fiabil.

Instalarea radioului pe bicicleta nu este deosebit de dificilă. Cu toate acestea, aproape că nu se aude la o viteză bună de muzică. Dar atunci când reduce viteza, vă puteți bucura, cum se spune, cu briza. Nuante poate fi cu excepția faptului că instalarea de difuzoare, care pot fi atașate numai în apropierea volanului și arcele ei înșiși.

Când ridicați nu exagerati partea din spate a motocicletei. La urma urmei, cu o astfel de îmbunătățire trebuie să fie îndeplinite cel mai mare circuit de linie de tensiune. O opțiune mai bună este de a instala inserții speciale, care vor ridica partea din spate a motocicletei, și nu trebuie să fie tăiate la același cadru.

Instalarea carenaj - un element de bază al întregului design. Prin urmare, acest proces trebuie să fie abordată cu cea mai mare grijă și precizie. Asigurați-carenaj din fibra de sticla. Care matricea este preluată din spumă sau spumă gips.

furci frontale fac ca elicopter, crescând-l la 20-30 la sută. Cel mai simplu mod de a face o inserție specială, care este introdus în tija și pene.

Volanul se face relativ simplu. La început, găsiți forma potrivită pentru tine fotografii motociclete și opresiune a roții din țeava de diametru corespunzător. Trunk, desigur, o influență redusă asupra proiectarea unei motociclete nu are. Dar, în practică, o astfel de detaliu este de neprețuit.

Oprește-te și transformă pot cumpăra gata făcute sau de a te face. Specială „articol“ se referă la modificarea toba de eșapament izh Jupiter 5.

tuningul motorului a fost întotdeauna un subiect deosebit de problematic. Prin urmare, mai degrabă decât se stabilească pentru realizarea „rezonator silencing plus sfaturi,“ poate ar trebui să ne limiteze la simpla ridicare în sus toba de eșapament?