Lupta împotriva blocajele de trafic din lume: o modalitate eficientă

Trăim într-o epocă de urbanizare galopantă, în cazul în care orașele sunt în creștere, iar populațiile lor crește cu fiecare zi ce trece. În același timp, creșterea numărului de vehicule pe străzile orașului: autoturisme, camioane, autobuze și tramvaie. Dar, de foarte multe ori drumurile urbane nu sunt proiectate pentru astfel de fluxuri de transport puternice. Ca afacere oraș cu această problemă și modul în care lupta împotriva blocajele de trafic?

Blocaj în trafic - ce este?

Tubul de transport (sau congestionarea traficului) reprezintă acumularea excesivă de vehicule pe un anumit tronson de drum. Atunci când acest lucru participanții la trafic se deplasează într - un ritm foarte lent, sau nu se deplasează deloc.

Ceea ce este interesant, în conformitate cu reglementările în vigoare ale țării în traficul nostru, nu avem nici un concept de „congestie“ sau „pluta“ în domeniul juridic. Indirect, blocajele în cauză, în doar un singur paragraf din regulament - 13.2. Cu toate acestea, în 2006, Federația Rusă a fost făcută pentru a introduce un nou semn rutier drivere (temporar) de avertizare cu privire la blocaje de trafic pe autostradă.

Lupta împotriva blocajele de trafic din lume - este una dintre provocările urbane globale. Într-adevăr, prezența blocajelor de trafic constant în oraș este rău pentru funcționalitatea sa, de multe ori poate paraliza chiar și viața normală a sistemului urban. La urma urmei, dacă ne imaginăm orașul ca un organism mare, liniile de comunicare și de drum poate fi comparat cu arterele corpului uman. Prin urmare, municipiile cele mai mari orașe din lume, să acorde o mare atenție acestei probleme, a inventa noi modalități de a face cu blocaje de trafic.

Congestion - un pic de istorie

Este greu de crezut, dar problema congestionării traficului rutier a apărut foarte mult timp în urmă. Cork a avut loc în orașele din secolul al XVII-lea, și a fost un antrenor-dop! Acesta a fost în acest moment pe străzi există mulți antrenori, cu care străzile înguste erau greu de manevrat.

Al doilea val de congestie a traficului în marile orașe cade pe la sfârșitul secolului al XIX-lea, când a existat un fel de transport in comun, ca tramvaiul. De ceva timp, am reușit să rezolve problema blocajelor de trafic din 20-30-e în legătură cu construcția sistemelor de metrou în orașele mari. Dar, în a doua jumătate a secolului XX problema este din nou face simțită în lupta actuală de zi cu blocajele de trafic din lume rămâne o sarcină urgentă.

Cele mai mari blocaje de trafic din istorie

Istoria a înregistrat multe exemple de blocaje mari de trafic oraș. Vă oferim trei dintre cele mai renumite dintre ele:

1. New York, 1969. Lungimea tubului de 70 (!) Kilometri. Motivul: un festival de rock mare în oraș.
2. Chicago, 2011. A existat o adevărată prăbușire a sistemului de transport al orașului, blocaje de trafic a continuat timp de până la 12 ore. Motivul: viscol.
3. São Paulo, 2013. Acest lucru este încă blocaj în trafic cel mai ambițios din istoria, a atins lungimea de 309 km!

Principalul motiv - factorul uman

Motivele pentru aceasta este de fapt destul de mult. Cu toate acestea, cea mai mare cauza de blocaj în trafic este considerată a fi factorul uman. Pe drum, este adesea posibil să se întâlnească personalități în stilul „am alunecat!“. Ca rezultat - o situație de urgență pe o autostradă aglomerată, congestie și sute de șoferi cu starea de spirit răsfățat. atitudine frivolă și neserioasă față de trafic poate avea consecințe foarte negative. plută pot fi formate de asemenea, și ca urmare a unei defalcare auto neașteptată pe drum. Acest lucru se poate întâmpla oricui, oriunde.

Cu toate acestea se întâmplă și în așa fel încât plămadă este format pe un drum plat, lat, fără nici un motiv. Faptul că astfel de cazuri sunt mult mai interesante, în special pentru urbaniști, cercetători, și lupta împotriva blocajele de trafic, în acest caz, devine și mai complicată.

Cauzele congestionarea traficului

Cauzele lor pot fi subiective și obiective, permanente sau situațională. Și este de remarcat faptul că lupta împotriva blocajele de trafic - nu este atât de mult o luptă cu noi înșine congestie, lupta cu multe cauzele lor. Prin urmare, această întrebare necesită o examinare aprofundată.

Luați în considerare cauzele cele mai frecvente de baza si:

• neregularități în structura carosabilului;
• Prezența neregulată a intersecțiilor complexe;
• fără buzunare la stații de transport public;
• întreruperi de semafoare;
• disponibilitatea de parcare în care nu sunt echipate pentru acest domeniu de drum.

Ea are cauze constante congestie. Prin motive situaționale (sau aleatorii) includ următoarele:

• blocând mișcarea pentru a muta tuplele;
• lucrări de reparații pe drumuri;
• condițiile meteorologice (furtuni, zăpadă, ploaie, etc.);
• brut încălcarea regulilor de circulație de către membrii individuali ai mișcării;
• accidente pe drum.

Principalele efecte ale congestionarea traficului

Consecințele congestionarea traficului poate fi foarte negativ. În special, aceasta:

• reducerea capacității de carosabila;
• impact economic pentru întregul oraș;
• pierdere de timp membri ai mișcării prețioase;
• creșterea emisiilor nocive în mediul urban;
• creșterea consumului de combustibil;
• poluarea sonoră a mediului urban;
• stres suplimentar pentru șoferi și rezidenți.

Congestionarea traficului și Știință

Este interesant de observat că lupta împotriva congestionării traficului sunt în cauză nu numai autoritățile, ci și oameni de știință, în special matematicieni. Ei au folosit metoda de modelare matematică pentru a răspunde la întrebări: „Unde sunt blocajele“ și „cum să se ocupe cu ei?“.

Oamenii de știință au descoperit că congestia poate să apară fără un motiv aparent și ipoteze. Prin urmare, au ajuns la concluzia că pluta pot apărea de multe ori pe străzi din cauza comportamentului agresiv al unor participanți la mișcarea.

Primul exemplu istoric al soluției la această problemă poate fi considerată ca un apel la biroul primarului din Paris a celebrului om de știință Blaise Pascal încă din 1654. El a oferit antrenori pentru a optimiza procesul de deplasare a capitalei franceze. studiu aprofundat al fluxurilor de trafic a fost întâmplă de o sută de ani.

Combaterea congestionarea traficului: căile clasice

Pentru a rezolva această problemă presantă zgârierea capul lor de o sută de minți peste tot în lume. Cu studii teoretice și practice serioase ale omenirii a fost în măsură să dezvolte următoarele metode de combatere a congestionării:

• îmbunătățirea noduri și intersecții, precum și construcția unora noi;
• stabilirea de transport public (în cazul în care cele mai clare exemple din lume - orașul brazilian Curitiba);
• fâșii de aplicare cu direcția de mișcare alternativă;
• ajustarea corectă a luminilor de trafic;
• extinderea carosabilului;
• introducerea de taxe de intrare în anumite zone (probleme) a orașului;
• promovarea unui comportament rațional pe drum;
• dezvoltarea subteran, precum și cu bicicleta;
• utilizarea pe scară largă a metodelor și tehnologiilor informatice.

Lupta împotriva blocajele de trafic din lume: exemple interesante

Din congestia suferă zone metropolitane cele mai importante: New York, Singapore, Sao Paulo, Chicago, Moscova și în alte orașe.

Este interesant de a încerca să rezolve problema congestionării din Atena. Există o zi de lucru pentru numere chiar și pe stradă este permis doar să părăsească mașinile, ale căror numere de capăt într - un număr par. La datele calendaristice impare - exact opusul. Astfel, fiecare mașină poate călători în oraș într-o zi. În cazul în care anunțul de poliție într-o mașină care a încălcat regulile, atunci proprietarul său va trebui să plătească o amendă de 72 de euro. sunt utilizate metode similare, și în São Paulo.

Dar, în Singapore, cu blocaje de trafic se luptă cote. După cum știm, acest oras este foarte mult suferă o zonă de deficit. Prin urmare, în Singapore conducătorul auto nu ar trebui să cumpere doar o mașină, dar, de asemenea, să cumpere o cotă pentru utilizarea sa. Cotele sunt vândute la licitație, iar costul mediu de aproximativ 8.000 $.

Dar ceea ce este o luptă cu blocajele de trafic din Moscova? În acest moment, toată lupta este redusă în principal la construirea de noi intersecții și stații de metrou. Un proiect foarte util pentru a combate congestia a devenit o resursă Internet „Yandex dopuri“, care are informații operaționale ca fluxurile de trafic în oraș.

Astfel, congestie - aceasta este o consecință inevitabilă a urbanizării. Lupta împotriva blocajele de trafic din lume se desfășoară în diferite moduri, iar oamenii de știință care lucrează la această problemă, în curs de dezvoltare tot mai multe metode noi de astfel de luptă.