Mercedes C200 - confort dinamic pentru tinerii

Istoria vehiculelor C-Class (Comfortklasse - clasa de confort), inițial a avut puțin de a face cu un accent pe confort. Această poveste este de obicei descrisă cu 1900 Mercedes W201 cu indicele de fabrica, care, în primele zile ale eliberării lor au fost mai mici în linia de modele Mercedes-Benz. Astfel de mașini au fost create inițial ca o alternativă economică și compact propriilor sale mărci de prestigiu Mercedes-Benz și concurent în creștere rapidă a vânzărilor BMW Seria 3. Mai târziu, a existat un mic Mercedes A-class, selectat dintre C-Class titlul de fratele său mai mic. Un an înainte de alocarea C-Class ca o subspecie separate de autoturisme Mercedes-Benz companie de tuning AMG a intrat în echipa mersedesovtsev prietenos și a luat două mâini pentru modelul C36 AMG, C-Class a glorificat mai târziu.

A doua etapă de referință pentru evenimentul de clasa C , a avut loc la începutul secolului 20, atunci când un descendent al fondatorului companiei Gottlieb Daimler Daimler Paul a început să experimenteze cu aer forțat în motor pentru a crește puterea și un set ascuțit de viteză sub sarcină. În 1924, aceste experimente au finalizat cu succes inginerul șef al companiei „Daimler-Motoren-Gesellschaft“ automobile Ferdinand Porsche-powered „Mercedes 24/100 / 140PS“ cu motorul compresorului. Ulterior, compresorul este utilizat pe scară largă în mașinile Mercedes-Benz până la sfârșitul celui de al doilea război mondial. Cel mai „fan înfocat al“ vechi „Mercier comprimat“ a fost Adolf Hitler. După război, povestea compresorului a fost spart de până în 1995, și a fost reluată în clasa C, crearea celebrului model de Mercedes C200 Kompressor.

În 90 a fost creat Clasa C ca o tendință de S-clasa low-cost redus și pentru tineri, dar 2000 WIDE adăugat la această tendință de electronice „napichkannost“ și automatizare. Una dintre cele mai populare modele în rândul tinerilor a fost și rămâne un Mercedes Benz C200. Ca unul dintre mașina proprietarilor săi, cu care am fost să descurajeze prieteni că nimic nu este mai mult succes decât Honda Accord ».

Ultima modificare a Mercedes C200, promovat pe piață sub sloganul „Dynamic Comfort“ exprimă în primul rând dinamica liniilor corpului. Aceasta masina are forma de ruinare, dar cu un număr mare de linii stricte și planuri înclinate. Sistem automat de control al Agilitate, utilizat în Mercedes C200, schimbarea sensibilă a amortizoarelor și de direcție clară a calității suprafeței drumului, viteza vehiculului și manevra efectuată de acestea. Sistemul de frânare Mercedes C200, denumit Adaptive Brake, ajută la controlul vitezei de croazieră, care facilitează deplasarea pe pante, de asemenea , asigură frânarea în condiții de umezeală și chiar pierderea de lichid de frână.

Primul lucru de reținut atunci când călătoresc la orice Mercedes - este un drum lin și o izolare fonică excelentă. C200 în această privință corespunde frații săi mai mari ale S-Class: Whisper de vorbire posibil, în orice condiții de conducere, precum și consumul de cafea fierbinte în mișcare și fără riscul de a fi ars. Dar , în ultima varianta electronică C200 este aproape inutil în condițiile noastre de drum, de exemplu, de urmărire deplasarea liniei marcajelor rutiere sau identificarea de oboseala conducătorului auto pentru algoritmul necunoscut. Lãuda astfel de oportunități posibile și chiar necesare și de a folosi - este extrem de dificil.

În general, Mercedes C200 - modernă, conduce o mașină și tineri, care permite proprietarului să se simtă încrezător și relaxat.