Minivan Chevrolet Orlando ( "Orlando Chevrolet"): caietul de sarcini, test drive-uri, complet

Chevrolet Orlando - un oraș van de la filiala coreeană a General Motors. model de lumină văzut în 2010 și este disponibil într-o singură generație până în prezent. În acest articol vă va învăța tot ce ai nevoie despre „Chevrolet Orlando“: specificațiile tehnice, descrierea aspectului, interior, comportamentul pe drum, cules și prețurile.

Istoria masinii

În 2008, compania Chevrolet a apărut problema de a crea un minivan compact, care vor fi vândute în segmentul de prețuri. Elaborarea modelului de încredere unitate GM coreeană. În același an, la Paris Motor Show a fost prezentat primul concept. Așa cum a fost planificat, această mașină a fost de gând să fie compact cu mare capacitate. Din 2009 până în 2010, compania a rezolva problema cu producerea vehiculului. Sa decis să înceapă transportorul în Coreea.

Se adresează simultan două probleme. Primul - costul ridicat al „Orlando“. Producția vehiculului pe plantele modificate genetic coreene reduce costurile forței de muncă și multe părți ale mașinii. A doua problemă a fost slabă utilizare a fabricilor din Asia. Ca urmare, toată lumea a fost un câștigător. Prezentare generală Chevrolet Orlando merge mai departe pentru a descrie aspectul.

exterior

Conform acestei line-up masina - este un minivan plin oraș. Datorită faptului că acesta este construit pe platforma Cruze, masina este un interior compact și extrem de încăpător.

Aspectul său este destul de extraordinar, și atrage ochii trecătorilor. Toate ideile principale de design vector concentrate în părțile de formă și corp masiv. Severitatea și monumentalitate observate în tot ceea ce - din față la partea din spate a sistemului optic. În 2010, un design similar avangardist a fost pe un val de popularitate în producătorii de automobile urbane. Trebuie doar să amintesc C4 Picasso, care este un concurent direct al „Orlando“ din clasa sa.

În ciuda designului neobișnuit, se pare cât mai simplu posibil. forme pătrate în jurul corpului produce un efect puternic, dar obține foarte repede plictisit. Masiv din față bara de protecție, grila și optica sunt mai potrivite pentru unele Tahoe, CA, mai degrabă decât minivan de familie.

Smoothly trece la punctul de vedere laterală a mașinii. arcuri luminoase alocate roți, uriașe oglinzi pe „picioare“ groase continuat temă generală de design de forme simple și brute. Chiar și impur și simplu înapoi look „Chevrolet Orlando.“ Corpul seamănă cu un proiect de dur al cubului viitorului sau cu mașina. Unii îl compară chiar cu „capodoperele“ ale industriei auto interne.

forme simple

optică roșie spate formă dreaptă ușor scoasă din partea din spate a corpului. În mijlocul hayonului este o inserție convențională cu crom emblema Chevrolet. Până acum explora toate unitățile de testare auto sunt de acord asupra unui singur lucru - masina nu pare la fel de atrăgătoare ca și la prima vedere.

Se pare că, la proiectarea structurii și reducerea costurilor de producție ingineri și designeri overdone aspectul de simplificare. Cu toate acestea, recursul - aceasta nu este caracteristica principală a „Orlando“. Să ne întoarcem la cele mai importante.

interior

Cel mai important lucru nu este ceea ce este în afara și ceea ce se află în interiorul mașinii. Salonul nu-i place aspectul dur al mașinii „Chevrolet Orlando.“ Caietul de sarcini și echipamente, desigur, la nivel bugetar. Dar toate defectele sunt iertate la vederea lucrărilor de proiectare în interiorul mașinii. Întregul panoul frontal produce un efect calmant. Combinatia de negru si bej, turcoaz și luminoase lumini de tapițerie - toate acestea creează o atmosferă cu adevărat primitoare în interiorul mașinii.

Consola centrală este vag amintește de Solaris aspectul și ergonomia lor - o mulțime de butoane și în formă de V. Panoul central de lin în schimbatorul consola. Pe unitatea de control sistem multimedia este un display monocrom mic, cu un vizor care protejează împotriva razelor soarelui, și toate cu aceeași iluminare din spate turcoaz plăcută.

comenzile sistemului pe volan sunt minime - controlul luminilor, controlul climei, controlul muzicii. elogiul separată demn de tabloul de bord. Toate datele pot fi citite cu ușurință, lumina de fundal nu interferează în întuneric, luminozitatea optimă.

interior spatios

scaunului și scaunul pasagerului din față șoferului nu ridică obiecții. Singura negativ - este lipsa cotierei pentru pasageri. Acum, să trecem la partea din spate a masinii. Toate unitățile de testare a apreciat în mod constant vehiculul 7 locuri. Nu imediat indică faptul că „Orlando“ nu este un minivan cu drepturi depline 7 locuri - scaunul al treilea rând este considerat a fi opțională.

Al doilea rând de pasageri chiar mai confortabil decât scaunele din față. Accesul la ele este cu adevărat regal: ușile din spate masive și uriașe permit intrarea și ieșirea din mașină, chiar și oameni foarte mari. Peste tot în partea din spate este o grămadă de buzunare, compartimente pentru mănuși, și așa mai departe. Foarte confortabil și cabină spațioasă.

Ne întoarcem acum la principalul dezavantaj - scaunele treilea rând ori afară. A fost un eșec de a lua o decizie a unui van compact Chevrolet Orlando spațios, prețul este destul de democratic, în comparație cu alți concurenți, un plin 7 locuri minivan. Scaunele pliate ocupă mult spațiu în portbagaj, și sa desfășurat canapea dublă destul de incomod. zonă îngustă de aterizare, incomod de acces la al treilea rând - în mod specific, cel mai semnificativ negativ în această mașină.

"Orlando Chevrolet": specificațiile tehnice

Gama de motoare pentru autoturisme sunt doar două din unitate. Prima dintre ele - un motor pe benzină de 1,8 litri, cu o putere de 140 de cai putere. Al doilea motor - diesel la 2 litri și 163 cai putere. Inutil să spun o bună performanță de overclocking „Orlando Chevrolet“ - caracteristicile tehnice permit să atingă 100 km / h pentru 11-12 secunde. Acest lucru este suficient pentru mediile urbane. tractiune pe fata numai. cutia de viteze poate fi manuală sau automată.

Este prețul minim al mașinii cu un motor de 1.8 litri este de 1,3 milioane de ruble. Cu unitate diesel de 2 litri, pret incepe de la 1 milion 500 mii de ruble.

"Chevrolet Orlando": cules

Vom descrie acum seturi complete de minivan compact. Nu are nici un sens să vorbim despre detaliile fiecărei modificări „Orlando Chevrolet“ - caracteristicile tehnice sunt aproximativ aceleași în toate cele trei. Cel mai simplu - LS. Acesta include un set de airbag-uri, jante din oțel, cu o diagonală de 16 inch, aer condiționat, ABS, formare minimă multimedia și alte standard de sistem.

Opțiuni LT - este un lumini de ceață față, sistemul ESP, reglare completă a scaunelor și așa mai departe. LTZ este echipamentul superior (prețul său începe la 1 milion 500 de mii de ruble) , se completează cu multe sisteme electronice (cruise control, senzor de ploaie, de mișcare, lumini pe).