„Ford Orion“: caracteristicile tehnice ale o dată populare sedan american

La începutul anilor '80 trupa a lansat aceasta masina ca „Ford Orion“. A fost într-o oarecare măsură, noutate neașteptată, deoarece la acel moment a fost cea mai mare parte de tip universal. Dar acest model a fost creat tocmai pentru că cele 4 uși sedanuri americane au avut foarte puțin, în comparație cu mașinile făcute în alte organisme. Această decizie a plătit - masina dintr-o dată a devenit popular.

Pe scurt despre modelul

Ea sa uitat „Ford Orion“ în acele zile, destul de elegant. Apoi, a existat o foarte la moda acest design unghiular. Primul model arata bine, dar versiunea emisă în ultimii ani un aspect mai modern si original. Rolul principal în acest lucru a fost jucat de partea din față a mașinii. Grille a devenit mai precisă. În primul model, era dreptunghiular, iar în cele din urmă - ovale. Mai multe lumini schimbat. Anterior, au fost în formă dreptunghiulară. Pe modelul ultimilor ani, am început să optice alungite mai expresive. Da, iar corpul are mai multe forme de curgere.

De la predecesorii lor tractiune fata diferite „Ford Orion“ și un motor poziționat transversal. Initial, masina a fost oferit doar în două finisaje - GL si Ghia. Apoi, există un al treilea, care a devenit cunoscut sub numele de L. Despre ei ar trebui să ne spună mai mult.

opțiunile propuse

„Ford Orion“ a fost disponibil cu un motor de 1300 cmc și 1600 cmc . Dar este de remarcat faptul că, pe modelul Ghia stabilit mai multe motoare cu carburator și injector tipuri, fiecare dintre care a avut un volum de 1,6 litri. Versiunea L masina mai târziu a primit mai mult și unitatea diesel de putere. Când sa dovedit că acest model este în cerere, motorul a început să se stabilească și sub capotă GL-modificare.

Ce despre versiunea Ghia, s-ar putea lăuda de a avea trapa, sistemul de închidere centralizată, scaune față sport, geamuri electrice, tetiere spate, tahometru, și chiar informații de calculator. Că el a postat un automobilist că vehiculul are nevoie de întreținere. Analizând acest larg timp de 80 de ani o listă de echipamente, este posibil să se înțeleagă de ce modelul a devenit rapid populare. La urma urmei, acesta a fost un set complet de rar pentru vehiculele produse în acei ani.

Apropo, a fost „Ford Orion 1600 E“ cel mai atractiv, deoarece acesta a avut o bucată de lemn și tablouri de bord a usilor si scaune de piele.

producția suplimentară

In anul 1986, a existat o actualizare. Salonul „Ford“ a fost la fel, nici o modificare semnificativă - cu excepția unor noi încuietori de pe ușă. Dar noutatea are sistemul ABS și parbriz încălzit electric. Dar, în 1990, a venit a treia generație. Dezvoltatorii au decis să îmbunătățească motorul și suspensia.

Ultimul model de actualizare a primit în 1993. Un pic diferit era salon. „Ford“ a oprit, de asemenea, a primit plăcuțe cu nume „Orion“. Volanul a devenit mai largă și mai convenabil. Poate că producția a continuat și în continuare, în cazul în care, în lumina nu a ieșit noutatea, a devenit cunoscut sub numele de „Focus“. Predecesorul depășite, astfel încât modelul nu mai este pe linia de asamblare.

Gama de motoare

În anii '80 și '90 ai putea cumpăra orice model de masina. „Ford Orion“ 1991 problema este cel mai frecvent în Rusia. Cu toate acestea, toate cu motoare slabe. Doar 60 de cai putere. Cu un astfel de motor sedan a fost accelerat la 154 kmh maximă. Dar au existat, de asemenea, versiuni mai puternice.

De exemplu, 75 de cai putere motor de 1.4 litri consumă 100 km în ciclu combinat de 8 litri. Viteza sa maximă a fost de aproximativ 170 km / h. Mai motor a fost de 90 „cai“, un volum de 1,6 litri. Avea nevoie de 7,4 litri de combustibil.

De asemenea, oferă o versiune cu unități diesel. De exemplu, 70 CP 1.8 litri masina motor accelerează la 163 km / h. În acest caz, avea nevoie de numai 6,5 litri de motorina la 100 de kilometri.

În cele din urmă, două dintre cele mai puternice unitate. Fiecare dintre ei a avut un volum de 1,8 litri. Și puterea a fost de 105 și 130 CP, respectiv. Viteza maximă atinsă 187 și 195 km / h. Mai mult decât atât, la vitezometru a ajuns la un punct de 100 kilometri pe oră, aceste mașini necesită 10-11 de secunde pentru a dispersa.

Ce se spune despre proprietarul mașinii? există opinii diferite. Unii oameni laudă, spunând că este de bună calitate, masina low-cost cu manevrabilitate bună și interior spațios. Alții au criticat. Ei spun că, după atâția ani de la lansarea auto „luptă“. O rezervă „Ford Orion“ este departe de a fi ieftin. Numai pentru a înlocui cremaliera de direcție, este nevoie de 300 $ (cu instalare).

Dar, la un moment dat a fost o mașină foarte frumos. Nu e de mirare mai mult de 3,5 milioane de exemplare au fost emise pentru toți anii de eliberare.