Formare, Poveste
Nava „Eagle“ - primul fregata rus
În 1636 în Rusia a fost construit nava de razboi, numit „Frederick“, dar a aparținut unui alt stat - Schleswig-Holstein (țara în nordul Germaniei, capitala - Kiel). Prin urmare, nava „Eagle“, construit în anii 1667-1669, este considerat primul născut al construcțiilor navale militare ruse.
Motivele pentru construirea primului șantier naval
Context construcția sa este după cum urmează. Când țarul Alexei Mihailovici, care a condus Rus' 1645-1676, intens dezvoltate relațiile comerciale cu vecinii săi, inclusiv Persia (Iran modernă). Nu a fost nevoie de navigație de la Marea Caspică. Timpurile erau turbulente, și semnat de către țar rus și persan Shah acord comercial o clauză specială prevăzută necesitatea de a proteja rutele comerciale de către instanțele militare. „Eagle“ Nava este rezultatul acestui acord.
abordare responsabilă
În 1667, pe râul Oka chiar sub confluența râului Moskva, în satul numit Dedinovo a început construcția unui șantier naval mic. Acesta a fost destinat pentru construirea de o singură navă, robot, două iahturi și bărci. Acesta a fost planul inițial. În acest scop, au fost evacuate din Olanda și alte țări navă Aurarilor - Geltow, Minster și Van den Streck. În plus, acestea au fost invitate să direcționeze gestionarea și organizarea de nave de război de construcții colonelul Van Bukovec, căpitanul și kormschik Butler. Din satele din apropiere a marcat 30 de tâmplari, 4 și 4 Smith Gunner. Conducerea generală a procesului de origine a marinei ruse a primit sarcina boierești AL Ordyn-Nashchokin, unul dintre demnitarii regale cele mai educate și inteligente. De asemenea, el a aparținut ideea unui mobilat Marinei rus privat.
gravitatea
Leagănul Marinei ruse
Trebuie remarcat faptul că locația pentru construirea șantierul naval a fost ales în mod rațional. Dedinovo sat întins de-a lungul ambelor maluri ale râului Oka. Aici sunt păduri de stejar, este un material excelent de construcție. O escadrilă de fregate, iahturi și două deversează pe Volga, în 1669, a sosit în Astrahan. Barca a fost echipat cu un picior șase două pistoale, fiecare SLOOP au fost scârțâit de același calibru. De ce numai în 1669 convoiul trebuie să Astrakhan? Întârzierea a fost din cauza lipsei de materiale, precum și navelor de război „Eagle“, a fost forțat să-și petreacă iarna pe Oka. Apariția șantierului a marcat nu numai nașterea marinei naționale, dar, de asemenea, a contribuit la apariția Korabelniy carta și a comerțului maritim pavilion rusesc. „Articolul 34 Articolul“, a primit înainte de a naviga flota de patru nave au condus Galiota „Eagle“ a devenit prototipul Cartei Marinei. Tricolor, potrivit unor rapoarte, de asemenea, a fost inventat aici pentru lansarea „Eagle“, deși, potrivit altor surse, Petru am desenat personal inventat culorile, ordinea și direcția benzilor. Prima nava „Eagle“, a fost numit în onoarea haina rus de arme. 25 aprilie 1669 a emis un decret privind acordarea navei a numelui.
final trist
În luna august, luna fregatei, comandată de căpitanul Butler și alte nave ancorate la raidul Astrahan. Orașul a fost capturat de rebeli țăranii conduși de Stepan Razin. Potrivit unor rapoarte, navele au fost arse de cazaci Razin, pe de altă parte, prima nava „Eagle“, și-a apărat mulți ani de inactivitate în canalul Kutum până să nu vină în stare proastă completă. O astfel de soartă suferit de fregata. El nu a fost destinat să însoțească navelor comerciale în Persia, traversând Khvalynskoe (Caspica) mare. Dar el va fi întotdeauna prima navă de război rusă. Peter am vizitat în mod repetat , primul șantier naval rus și a remarcat că prima fregata, deși nu a îndeplinit misiunea, dar a fost de la el a mers tot în domeniul navigației. Se spune că nava pe Spire Amiralității prezintă foarte similar cu celebrul rus nava „Eagle“.
Similar articles
Trending Now