„Niva Urban„: comentarii proprietari, sondajul caracteristici

Nu contează cât abuzat automobiliștilor industria internă de automobile, este, deși nu prea repede, dar calitativ răspunde la schimbările și fluxul proaspăt al pieței. Deci, în 2012, AvtoVAZ a început să realizeze nevoia urgentă de a îmbunătăți VAZ-2121, sau pur și simplu „Field“.

Pe parcursul celor trei decenii, cât de multe există acest model, s-a schimbat de multe ori. Această mașină este ea însăși a arătat perfect în Extremul Nord.

Lada 4x4 Urban - actualizat "Niva Urban"

au fost efectuate studii AvtoVAZ statistice pe scară largă. Numai după această lucrare, designerii si inginerii sa modernizeze legendarul național auto-teren.

A început se ocupă cu studii de automobiliștilor, sau mai degrabă, proprietarii de vehicule off-road VAZ-2121. Mai mult, planta a luat în considerare toate observațiile. Și un nou sau actualizat „Lada Urban.“ Pe masina pe banda rulanta livrate în luna octombrie 2014.

Ea nu are nevoie să se presupună că aceasta este o cu totul nouă „Niva Urban“. Producătorii înșiși spun că aceasta este doar modernizarea bazei „Niva“. Nimeni nu a crezut pentru a face un model complet nou.

Modificarile exterioare

Exteriorul încă puține s-au schimbat. Este ușor de văzut. Masina a primit o noua grila cadru complet. Acum, surprinde și farurilor principale. Framing este fabricat din material plastic foarte durabil si rezistent la uzură. De asemenea, cu rame din plastic ferestre laterale. Barei de protecție vopsite în culoarea caroseriei și dotate cu benzi din plastic.

Creșterea și oglinzi laterale și mânerele ușilor sunt acum formă ușor diferită. Ingineri ușor pasajele rotilor au crescut.

Restul noilor „Urban Niva“ schimbări semnificative în exterior nu a fost, iar corpul ei este aproape la fel ca cea a ordinare „Niva“. Geometrie nu sa schimbat.

În acest caz, aparatul în sine este percepută mai bine. AvtoVAZ a dat seama ce lipsea aceasta masina pentru a obține mai multă popularitate.

În interior,

Să continue să revizuiască (Lada 4x4 urban) și a vedea vehiculul. Schimbări de interior sunt. mica lor, dar e mai bine decât nimic. Deci, primul lucru - volan. Acesta a scăzut în diametru și să devină un pic mai gros. În ceea ce privește comentarii, șoferii într-o singură voce afirmând că este acum roata este mult mai bine în mână.

O altă schimbare - un tunel de podea. două suporturi pentru pahare pentru pahare de diferite dimensiuni, precum și o scrumieră aici. În plus, acest bloc găzduit electrice de control chei ferestre și de reglare a oglinzilor laterale. Electrice include, de asemenea, scaune încălzite.

producător scaun introdus ca complet nou. Ei au cusut împletit portocaliu, dar există un lucru. șoferi experimentați se vor observa că acest lucru este președintele „Samara“. Și-a amintit de ea nu numai aspectul. Acest fior de-a dreptul tipa de aterizare în acest scaun. Traversa încă apasă compulsiv în partea din spate de jos. Dar, din cauza diferite tapițeriei și edita o aterizare profil pare mai confortabil.

Ce face comentarii proprietarilor? Lada 4x4 Urban ( «Niva") a devenit mai confortabil. În călătorii lungi și orașul de pe bancheta din spate scaun nu oboseste, chiar dacă de plantare neobișnuit. Posesorii de automobile spun că sentimentul poate fi comparat mai mult cu un loc pe scaun, mai degrabă decât culcat pe o canapea. Stai pe spate va fi convenabil doar pentru copii.

Trunchiul poate deține 265 de litri, cu amplasarea standard, scaunele din spate. În cazul în care partea din spate a pliului, atunci volumul va fi dublat.

Noul „Niva Urban“ - acum cu aer condiționat

Principalul și aproape imperceptibil în cadrul noului, care este in masina - un buton pentru a începe instalația de aer condiționat. Aer condiționat în mașină a fost este nevoie de o lungă perioadă de timp. Și, în conformitate cu proprietarii de masina, funcționează destul de bine.

Experții anuntul AvtoVAZ a raportat că el nu a primit prea zgomotos, iar la locul de muncă, el nu va mânca de dinamica motorului. Și asta e un plus, deoarece unitatea de alimentare nu este deosebit de puternic.

Aer conditionat - este foarte, foarte bun, dar proprietarii de recenzii „Lada Niva Urban“, stipulează că regla fluxul de aer, direcții și volume de utilizare slider vechi nu oricine poate lor.

Ce e sub capotă?

Iată tot același, dragă și familiară pentru toată lumea. Sub capota motorului pe benzina masina de 1,7 litri. Unitate de rând și patru ieșiri de 83 litri. a. Aceasta, desigur, o cifră mică, dar cuplul mare de 129 Nm este capabil de a compensa lipsa de putere. Motorul accelerează până la 100 km / h pentru 17 secunde.

transmisie

La crearea pentru producătorii de SUV-uri „Niva 4x4 Urban“ Proprietari de comentarii au fost critice. Când te uiți mai întâi la pârghiile de transmisie se pare că interiorul nu este schimbat. Aceasta este una dintre caracteristicile care sunt unice pentru „Nivam“.

Lucru ciudat este că această modificare ar fi fost clar downshift, și de blocare a diferențialului pentru a trimite electronica lor. Ca urmare, a trebuit să rămână un selector de viteze, a observat o reducere semnificativă a transmiterii vibrațiilor și zgomotului.

Dar, atâta timp cât mașina este echipată cu de obicei pentru modelul de producție a sistemului de transport. Poate că noul „Niva Urban“ va fi lansat în 2015. Proprietarii Recenzii cerșit literalmente dezvoltatorii pentru a elimina aceste pârghii.

După cum sa afirmat de Steve Mattin, un astfel de sistem va fi pus în aplicare, în cazul în care mașina de test este un bun un spectacol.

geometrie

Roțile sunt aceleași, iar înălțimea plimbare nu sa schimbat. Deși șeful acestui proiect, a declarat în mod repetat că mașina va fi mai mic de 20 mm. Acest lucru va permite centrul un pic mai mic de gravitate „Niva Urban“. Opinii ale proprietarilor acestui model de a face clar faptul că geometria este aceeași - nimic nu sa schimbat.

Suspendarea și performanța de conducere

Suspendarea - este important și fundamentale avantaj bunica „Fields“ (după permeabilitate ridicată). Potrivit notorii drumurile rusești pe ea, te poți grăbi cu adevărat. Cu toate acestea, ar trebui să meargă pe un asfalt bun, masina imediat „iesi“. „Calul“ nu este de ajuns.

Ce fac proprietarii de automobile?

Mulți cred că mașina este perfect pentru excursii în jurul orașului, precum și de pescuit sau cabana. Datorită „câmpul“ suspensie de design este potrivit pentru conducerea pe drumuri murdărie. Cu toate acestea, cele mai multe dintre proprietarii sunt siguri că tehnologia este deja învechită - câțiva ani de astfel de lucruri la 15. „Câmp“, mulți au cumparat numai din cauza prețurilor accesibile și absența completă a analogi.

Acesta poate fi vorbi mult timp despre deficiențele mașinii „Niva Urban“. Opinii ale proprietarilor, cu toate acestea, există, de asemenea, foarte entuziaști. De exemplu, mulți dintre ei spun că este o mașină mare off-road intern cu tractiune integrala. Posesorii de automobile spun că aparatul nu este inferior la unele modele de ATV-uri. „Câmpul“ este echipat cu un motor normal de sistem de transport, are frâne fiabile. Scaunele sunt moi, design-ul este de asemenea bun. Dar bara de protecție ar putea fi mai puternic. Posesorii de automobile sunt, de asemenea, încurajate de consum redus de combustibil. În plus, mai mult decât în industria de automobile din Rusia fără mașini, unde puteți merge, de asemenea, prin mlaștini. În general - nu o mașină, ci un basm.

Cu toate acestea, există alte comentarii. De exemplu, unii proprietari simt că mașina - un vizitator din trecut. portbagaj mic, scaune mici din spate, care este convenabil doar pentru copii. Arhaism de cele mai multe soluții și tehnologii. Componente de calitate scăzută, precum și nivelul scăzut de securitate. Nu este posibil de a transforma o mașină veche la un design nou doar de Mattin.

Da, Urban - acest lucru nu este un crossover confortabil moderne. Cu toate acestea, un aspect brutal, dar conținutul este destul de gravă. Oricine care a stat în spatele roții de „Niva“, amintiți-vă întotdeauna vibrațiile, zgomotul produs de vant, o cutie de sunet.

Condus de „Urban“ - este ceva ca o poveste de dragoste. Mulți proprietari de automobile si uita-te la masina din acest unghi, ignorând inconveniente minore, defalcări enervante, scârțâind panouri. Iată o ea, „Niva Urban“. Opinii ale proprietarilor, astfel cum a fost clar despre ea destul de ambiguă.

Cu toate acestea, automobilist competentă ajunge în mâinile unui vehicul care vă permite să deschideți a patra dimensiune pe drum. Masina merge foarte bine pe zăpadă, noroi, pietriș.

Cine va cumpăra „Urban“?

Barele de protecție, aer condiționat și numele nu a efectuat modificări fundamentale. Mulți vor aminti „Niva“ ca un vehicul pentru excursii la pescuit sau vânătoare. Interesat de această modificare a celor care au condus anterior o mașină Lada 4x4. Acestea sunt fani reale ale acestui model. Masina nu este potrivit pentru cei care au mizat pe comercializarea AvtoVAZ.

Prețuri și echipamente

Care este prețul SUV "Lada 4x4 Urban"? Caracteristicile modelului este diferit, dar prețul începe de la 438 000 pentru versiunea cu aer conditionat, oglinzi si geamuri electrice.

Puteți aștepta sosirea iminentă pe piață Niva cu motor cu 16 valve de 90 de litri. a. Aici, prețul va fi mai mare (atâta timp cât nu este reglementată), dar acest model este în valoare de cumpărare.

Ce urmează?

În 2016 ne putem aștepta la o renovare interior puternic. Aici, șoferii se confruntă cu un nou sistem de climat. De asemenea, birourile de statistică de producători încă să efectueze sondaje cu privire la ce altceva lipsește în mașină.

În viitorul apropiat, de asemenea, ar putea fi unele modificări. În plus față de transmisie, optimizat pentru oraș, promit noi jante, montaj pentru bara de remorcare.

în concluzie

Acum putem finaliza revizuirea Lada 4x4 urban. Aceasta masina este dificil de a face orice altceva de spus. O concluzie este că modernizarea nu a putut face o „Niva“ mașină de oraș, după cum se poate observa din omologii importate, cum ar fi „Kia“, „Hyundai“, „Volkswagen“ și așa mai departe. Dar ea doar acceptabil, are tracțiune integrală și alte caracteristici de invidiat.

Mașina se luptă cu drumuri proaste, sigure, Hardy. Nu ar trebui să creadă că „Urban“ - nu cel mai recent model din gama. AvtoVAZ analizează în mod constant informațiile primite de la proprietari, și de a face tot posibilul pentru a satisface toate cererile. SUV seria „Urban“ - aceasta este o încercare foarte mare succes. Aceasta masina cu tractiune integrala este considerat a fi cel mai bun din ceea ce se întâmplă cu „Niva“ pentru ultimii 30 de ani.

Deci, am găsit ceea ce este „Urban Niva“ recenzii ale proprietarilor, design, design interior si costul initial.