Pictura masina locală cu mâinile. masina pictura locală: prețuri, comentarii

În viața unui automobilist se întâmplă o mulțime de probleme. Uneori, după o manevră nereușită în parcare consecințele pot fi extrem de neplăcute. Dar dacă ești „prins“ o zgârietură pe partea din spate a prietenului său de fier, nu face atât de mult supărat. Pictura locală - acesta este genul de reparații care vă va permite să se evite costurile financiare uriașe. Cu toate acestea, el nu te va lua mult timp. Local pictura masina - ceea ce este și ceea ce este esența acestor lucrări? Pe aceasta și nu numai în articolul de astăzi noastre.

trăsătură

pictura masina locala - aceasta este una dintre cele mai populare moduri de a elimina vopsea de presiune pe diferite părți ale corpului. Acest serviciu oferă majoritatea magazinelor rusești pentru o sumă foarte rezonabilă. Până în prezent, vopsea auto locală este o înaltă calitate și de înaltă calitate repararea pieselor din plastic și metal ale caroseriei vehiculului cu vopsea original și echipamente speciale.

În cazul în care pentru a utiliza acest tip de LCP restaurare? Pictura locală expusă numai acele porțiuni ale corpului în cazul în care zona afectată LPC este relativ mică și care pot fi descompuse calitativ materiale de vopsea, cu utilizarea minimă de chit. Acesta poate fi oricare dintre secțiuni, de exemplu, barele de protecție, a protecțiilor, usi laterale, capotelor, praguri și așa mai departe.

În unele cazuri, nu puteți utiliza acest tip de reparații?

pictura vehicul locală este eficientă numai în cazul în care zona de piese de deteriorare este mai mică de 30 la sută. În caz contrar, elementul este supus la restaurare completă. Adică, toate detaliile din zona revopsit si lacuite in ton cu restul de culoarea caroseriei. Metoda de reparare locală este cel mai adesea necesară atunci când eliminarea daune minore, zgârieturi tobish, chips-uri sau urme de lovituri mici. În acest din urmă caz, comandantul folosește un strat special de chit (a nu se confunda cu construcția), ceea ce permite o deformare lină și de a restabili părțile deteriorate fostul formă, fabrica primordială.

Astfel, un tablou corp local de mașini - o metodă de reparații, în care cele mai multe detalii rămân la fabrica si doar stratul de vopsea 30 la sută din suprafața sa este supusă picturii suplimentare.

Tehnologia de muncă

Este demn de remarcat faptul că acest tip de restaurare include aceiași pași ca și în vopsea de corp plin. Diferența este, probabil, că, în amploarea activităților întreprinse. Deci, pictura locale piese auto este format din următoarele etape:

• Pregătirea. În primul rând, partea este supus la curățare și degresare mecanică. Mai întâi suprafața elementului este bine spălat cu apă și săpun, apoi suflat sub presiune și în final prelucrate degresant chimice (alcool mineral, de exemplu). În această etapă, elementul este complet eliberat de particulele de murdărie, praf, diferite săruri ale petelor grase.
• Lucrări de găurire. Pre-lustruit bucata cu ajutorul grosier și șmirghel cu granulație fină. Apoi, comandantul generează fluxul de aer și re degresarea suprafeței. Este necesar pentru a curăța suprafața elementului din bavurile mici de metal. De multe ori puttied parte în mai multe straturi. Dar totul depinde de profunzimea adânciturii. De exemplu, dacă scindarea pietricica este suficientă pentru a impune un strat subțire.
• Ajustarea și nivelarea suprafeței. abrazivi detaliu chit uscat este tratat (șmirghel), lustruite și cu atenție. suflate
• Primer. După suprafața porțiunii de montare este prelucrată de mai multe straturi de sol. Cel mai adesea, elementul este acoperit de 3 straturi. Astfel, fiecare dintre ele este uscat înainte de a aplica următoarea.
• Tratamentul zonei amorsate. Aici, ca și în cazurile anterioare, elementul este curățat și degresate din nou. Uneori, specialistii folosesc materiale abrazive pentru o mai bună netezire și se potrivesc.
• Pictura. Aceasta este etapa finală de muncă. După finalizarea tuturor acestor acțiuni o parte suferă o culoare. In cele mai multe cazuri, se aplică în strat 2-3, și apoi uscate și lăcuite. În cazul în care vopseaua a fost aleasă în mod corect (care este în mod clar pe numărul de serie), site-ul unui organism nu va avea nici urme de restaurare, crestături, pete și margini aspre.

Rezultatul este un rezultat de înaltă calitate - masina arata din nou ca înainte, fără urme de lovituri și chips-uri.

Care are avantajele vopsea auto locale?

Opinii automobiliștilor spun că acest tip de lucrări de restaurare are o mulțime de avantaje în comparație cu pictura completă și cu atât mai mult cu utilizarea așa-numita „Remover zero creion.“ În primul rând, este viteza de lucru. În cazul în care pictura completă este dat un minim de 4-5 zile, local se poate face in 2-3 ore, în funcție de scala tulpina LCP. În al doilea rând, este vorba de o înaltă calitate a muncii. În cazul în care, după utilizarea unui creion daune la suprafață și este dur și aspru la atingere și deformate în aparență, pictura locală și nu va da un motiv pentru o astfel de aprobare. De fapt, zona deformată este supusă o renovare completă, și să-l distinge de fabrica este practic imposibil. În al treilea rând, este costul reparațiilor. Spre deosebire de plin, acest tip de pictura este de zece ori mai ieftin, ceea ce va salva destul de o mulțime de bani. Apropo, restaurare locală a unor părți ale corpului în studio, uneori, chiar mai ieftin decât un pachet de creioane pentru îndepărtarea zgârieturilor. Dar costul lucrării va fi discutat mai târziu, și în cele din urmă cu privire la beneficiile, observăm că această metodă de pictura permite păstrarea vopseaua din fabrică pe părți ale corpului. În plus, vânzarea de mașini nu trebuie să dovedească faptul că această mașină anterior implicat într-un accident.

Cum este masina pictura locală cu mâinile?

Parțiale Mașini de vopsire cu propriile mâini - un loc de muncă , care nu are nevoie de multe deturnare de fonduri financiare. Dar, în același timp, trebuie să aveți răbdare și grijă. Mai sus am discutat toate etapele acestor lucrări, astfel încât punerea în aplicare a acestei operațiuni, nu ar trebui să aibă probleme serioase. Acum sunteți gata de plecare.

Local masina pictura cu mâinile sale - site - ul de inspecție

Primul lucru pe care un aspect bun în jurul zonei deteriorate pe corp. Rețineți, de asemenea, că, în plus față de un zero, puteți găsi o mulțime de alte tulpini sub formă de chips-uri, microfisuri, etc. Desigur, acestea nu vor fi concentrate într-un singur loc. Toate acestea sunt împrăștiate uniform pe tot corpul, dar mai ales ele se găsesc pe ușă și bara de protecție din față (în special în partea de jos). Acestea sunt cele mai vulnerabile la locul leziunii. Prin urmare, o inspecție amănunțită a corpului în jurul perimetrului, căpușe toate secțiunile deformate. Ștergeți toate chips-uri și zgârieturi, nu vei mai gândi despre cum altfel ar putea restabili restul prejudiciului. În plus, aspectul mașinii cât mai aproape de curat, dar este un mare avantaj.

Un punct important: înainte de a inspecta aparatul pentru alte tulpini, bine spălați-l. Deci, veți avea o șansă bună de a vedea ascuns sub un strat de praf și micro-fisuri pentru a închide la timpul lor.

demontare

În cazul în care deformarea a avut loc în locuri greu de reparații, cum ar fi clanțe sau în zonele din apropierea emblemele, etichete și muluri, este recomandat pentru a le elimina atunci când piesa de lucru. Aceste secțiuni de bandă inserezi nu salvează întotdeauna ca după coarda finală de pictura lasă un culoar clar, o vopsire piesă remarcabilă. Prin urmare, dacă este posibil, eliminați aceste elemente, pentru a nu fi dezamăgit în rezultatul final.

aliniere

În continuare, trebuie să aliniați partea. Acesta nu este un pas obligatoriu, și numai în acest caz, în cazul în care site-ul este foarte mult deformată. După tratarea metalului cu șmirghel trebuie atone de suprafață cu un strat de chit. În continuare este reprocesat șmirghel. Dar ar trebui să se facă numai după ce tencuiala sa uscat complet, adică după 30-60 minute. Nu uita despre secvența - mai întâi grosier, hârtie apoi cu granule fine. După uscarea grundului se aplică într-unul sau mai multe straturi.

pictură

Paint detaliu în două moduri - prin utilizarea spray-ului pistol și vopsea acrilică sau spray cu un nitroemalyu. În acest din urmă caz, este important să nu se piardă un număr de umbră. Exacte număr de cod de vopsea este imprimat pe partea din spate a mașinii. Potrivit acestuia, și ar trebui să fie selectat Nitroemalii. În ceea ce privește alegerea de lac, acesta poate fi orice. Principalul lucru - proiectat pentru suprafața corpului și fără nici o umbră.

poloneză

După etapa finală , se recomandă de unică folosință de lustruire abrazive. Principalul lucru - să aștepte momentul în care vopseaua este complet uscat. În caz contrar, va trebui să repetați peste tot din nou. nitropaints Deseori se usuca in 1 ora, acrilice 3-4 ore. Apoi, este recomandat să se aplice un strat de protecție de lustruire care oferă detalii de luciu și netezi tranziția între fabrica și LPC restaurat proprie.

asamblare

La sfârșitul lucrării, trebuie să instalați elementele eliminate. În ceea ce privește muluri, în caz de întârziere Adezivul fabrică, puteți utiliza bandă dublu adezivă, sau de a folosi un instrument ca „Moment“ sau „Liquid Nails.“

Costul de lucru în studio

Cât de mult este pictura din masina locale de la Kiev? În medie, restaurarea părți ale corpului începe cu un semn de 200-250 grivne. Cel mai scump de recuperare a costurilor capacului portbagajului, capota și acoperișul. Aici, prețul poate ajunge și la 500 de grivne. La Moscova, pentru aceeași muncă ia de mai multe ori mai mult. De exemplu, o mașină de pictură YUZAO locală (în districtul administrativ sud-vest) va costa 2.8-12,000. Costul depinde de reputația SRT și amploarea lucrărilor întreprinse.

concluzie

Deci, am aflat ce vopseaua auto locală. Prețul pentru ea, spre deosebire de detaliile complete ale picturii cu 40-50 la sută mai mici. În același timp, să efectueze această operație cu propriile sale mâini este destul de real. Principalul lucru - să posede cunoștințele teoretice și setul necesar de materiale, principalele dintre care - este vopsea. Numărul său trebuie să coincidă neapărat cu codul de pe eticheta de pe partea din spate a mașinii. În caz contrar, există riscul mare de a vopsi de ton cu vopsea fabrica.